Demontáž, montáž olejových vedení chlazení oleje u automatické převodovky

AR27.55-S-0600E

Demontáž, montáž olejových vedení chlazení oleje u automatické převodovky

15.12.2015

Typ

447 s motorem 274 s převodovkou 722.9

Typ

447 s motorem 651 s převodovkou 722.9

Typ

448 s motorem 274 s převodovkou 722.9

Znázorněno bez kódu ZG2 (trvalý pohon všech kol)

1

Olejové vedení

2

Olejové vedení

4

Plech tepelné ochrany

Znázorněno s kódem ZG2 (trvalý pohon všech kol)

2

Olejové vedení

3

Olejové vedení

 Nebezpečí!

Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku

Vyrovnat vozidlo mezi sloupy dílenského zvedáku a umístit čtyři zvedací talíře na zvedací body předepsané výrobcem vozidla.

AS00.00-Z-0010-01A



Upozornění k samopojistným šroubům a maticím

AH00.00-N-0001-01A



Upozornění automatické převodovky

AH27.19-P-0001-01NKB

 

Demontáž, montáž

1

Demontovat olejová vedení (1, 2) u chladiče oleje a u chladiče

AR27.55-S-1000E


Nelámat ani neohýbat olejová vedení (1, 2).
V opačném případě může dojít k netěsnostem a poškozením.

 Nedemontovat chladič oleje. Uzavřít přípojky, zachytit unikající převodový olej do vhodné nádoby.

 Sada uzavíracích zátek

*129589009100

2

Demontovat levé lůžko motoru

Typ 447, 448 s motorem 274

AR22.10-S-1100EG

Typ 447 s motorem 651

AR22.10-S-1100E

3

Demontovat obložení motorového prostoru

AR61.20-S-1105E

4

Demontovat přední stabilizátor

TYP 447 s motorem 651 s kódem ZG2(permanentní pohon všech kol)

AR32.35-S-2050EA

Typ 447, 448 s motorem 274, typ 447 s motorem 651 kromě kódu ZG2 (trvalý pohon všech kol)

AR32.35-S-2050E

5

Demontovat zadní příčník motoru

Typ 447 s kódem ZG2 (trvalý pohon všech kol)

AR22.10-S-1170EA

6

Demontovat horní díly dvojitých svěracích spon olejových vedení (1, 2) u kompresoru chladiva, u převodovky a u olejové vany

 Za tím účelem vyšroubovat vždy šroub příslušného horního dílu.

7

Demontovat plech tepelné ochrany (4)

 Za tím účelem vyšroubovat šroub.

 Montáž: Plech tepelné ochrany (4) se musí nacházet pod listovým perem.

8

Demontovat olejová vedení (1, 2)


Nelámat ani neohýbat olejová vedení (1, 2).
V opačném případě může dojít k netěsnostem a poškozením.

 Zachytit unikající převodový olej do vhodné nádoby.

 Montáž: Vyměnit těsnicí kroužky.

 Šroub olejového vedení u skříně převodovky

*BA27.10-N-1004-04B

 Sada uzavíracích zátek

*129589009100

9

Demontovat olejové vedení (3)

Typ 447 s kódem ZG2 (trvalý pohon všech kol)


Nelámat ani neohýbat olejové vedení (3).
V opačném případě může dojít k netěsnostem a poškozením.

 Zachytit unikající převodový olej do vhodné nádoby.

 Montáž: Vyměnit těsnicí kroužek.

 Šroub olejového vedení u skříně převodovky

*BA27.10-N-1004-04B

 Sada uzavíracích zátek

*129589009100

10

Demontovat olejová vedení (1, 2, 3) směrem dolů



Zkontrolovat

11

Zkontrolovat olejové vedení (3) výstupní skříně

Typ 447 s kódem ZG2 (trvalý pohon všech kol)

 V olejovém vedení (3) se musí nacházet olejová škrticí klapka s filtračním sítem.

Pokud není k dispozici žádná olejová škrticí klapka s filtračním sítem.



Vyměnit olejové vedení (3) za olejové vedení (3) s olejovou škrticí klapkou s filtračním sítem.

12

Montáž se provádí v obráceném pořadí

 Kompletní automatická převodovka

Číslo

Název

Převodovka 722.9

BA27.10-N-1004-04B

Šroub olejového vedení u skříně převodovky

Nm

12