ar2650d200102d

カウンタ·シャフトの軸方向の遊びを調整します。

種別 ar · トピック 26.50 · バージョン 0109 · 2009-10-26

適用: トランスミッション 711.620 /621 トランスミッション 711.620 /621 mit CODE (N05) PTO 用カウンタ·シャフト (2c)フランジなし mit CODE (N07) PTO 用カウンタ·シャフト (2b) フランジ付き トランスミッション 711.620 モデル 690.6'

位置付け

機能グループ 2 シャーシ › 26 マニュアル・トランスミッション › 26.50 ギヤ・アッセンブリ、シャフト、ディファレンシャル — シリーズ 690(モデル 6**)

EinPAS 17 駆動装置/アクスル › 17.20 トランスミッション › 17.20.50 シャフト/ギアホイール/シンクロナイザセット — シリーズ 690(モデル 6**)

エンジン/トランスミッションにも適用: 711 620, 711 621

AR26.50-D-2001-02D

カウンタ·シャフトの軸方向の遊びを調整します。

ギヤ·アッセンブリ調整値

番号

名称

トランスミッション
711.620/621

BE26.50-N-1005-01D

カウンタ·シャフトの軸方向の遊び

mm

0 (-0.06/+0.02)

トランスミッション·ハウジング

番号

名称

トランスミッション
711.620/
621

BA26.40-N-1006-01A

トランスミッション·ハウジングに取り付けるカウンタ·シャフト·ベアリング·キャップ

Nm

21

ギヤ·アッセンブリ、シャフト

番号

名称

トランスミッション
711.620/
621

BA26.50-N-1004-01D

テンショナに取り付けるテンション·ボルト

Nm

10

カウンタ·シャフトの軸方向の遊びを調整します。

711 589 02 31 00

テンション·メカニズム

リペア·マテリアル

番号

名称

注文番号

BR00.45-Z-1012-01A

シーリング·コンパウンド Omnifit FD 3041

A 002 989 47 20 10

カウンタ·シャフトの軸方向の遊びを調整します。

D26.50-0109-11

1 ベアリング·キャップ (2) をトランスミッション·ハウジング·フロント·ピースから取り外します。

2 アジャスタ·ワッシャ (3) を取り外します。

3 トランスミッション·ハウジング·フロント·ピースのマイクロ·カプセル·ボルト (1) のスレッド·ホールを切り直します。

4 トランスミッション·ハウジング·フロント·ピースの接合面 (4) を清掃します。

カウンタ·シャフトの軸方向の遊びを調整します。

D26.50-0110-11

5 テンションナ をスラスト·ピースとともにテーパ·ローラ·ベアリング·アウタ·リングにセットし、トランスミッション·ハウジングの図示された位置に取り付けます。

必要に応じてテンション·ボルト (5) を事前にゆるめておきます。

6 テンション·ボルト (5) を規定のトルクで締め付けます。 同時にドライブ·シャフトを回して、テーパ·ローラ·ベアリングをセットできる位置に調整します。

テンション·ボルト

カウンタ·シャフトの軸方向の遊びを調整します。

D26.50-0111-11

7 テーパ·ローラ·ベアリング·アウタ·リングのベアリング·キャップ接合面に対する沈み込み寸法 A を、デプス·ゲージ で測定します。

8 ベアリングの遊びの基準値を表から読み取り、測定した沈み込み寸法 A と比較して、アジャスタ·ワッシャの厚さを決定します。

アジャスタ·ワッシャは、厚さ 2.2 mm ∼ 2.95 mm の範囲内で 0.05 mm 単位で取り揃えてあります。

カウンタ·シャフトの軸方向の遊びを調整します。

D26.50-0070-01

9 テンション·ボルトをゆるめ、テンションナを取り外します。

10 ベアリング·キャップ (2) にシーリング·コンパウンド Omnifit (表を参照) を塗布します。

オイル·ライン (矢印) にシーリング·コンパウンドが入らないようにしてください。

カウンタ·シャフトの軸方向の遊びを調整します。

D26.50-0109-11

11 算出した厚さになるようにアジャスタ·ワッシャ (3) を挿入します。

12 ベアリング·キャップ (2) を取り付けます。

取付け位置に気をつけてください! ベアリング·キャップの窪みは下側に来なければなりません。
新品のマイクロ·カプセル·ボルト (1) を使用します。

締め付けトルクは表を参照してください。