AR25.20-D-0100A | センサ·シリンダの脱着 | 29.3.96 |
エンジン 111.979 モデル 901.0, 902.0, 903.0, 904.0
エンジン 601.943 モデル 901.3, 902.3, 903.3, 904.3
エンジン 602.980 モデル 901.4, 902.4, 903.4, 904.4
エンジン 111.984, 611.981 /987 モデル 901.6
エンジン 111.984, 611.981 /987, 612.981 モデル 902.6, 903.6, 904.6
エンジン 611.983 モデル 690.6 トランスミッション 711.620
エンジン 612.981 モデル 905.6
D29.10-0006-09
| 脱着 | ||
危険! | ブレ一キ·オイルは間違って飲用したり、皮膚に付着したり、または眼に入ったりすると危険です。 | ブレ一キ·オイルを間違って飲用しないように、品名を明記した専用の容器に保管してください。必ず保護衣類および保護眼鏡を着用して、よく注意して作業を行ってください。 | |
| ブレ一キ·オイルに関する注意事項 | すべてのモデル | |
| ブレ一キ·システムの修理に関する注意事項 | すべてのモデル | |
1 | ブレ一キ·オイルをリザ一ブ·タンク (9) からフィ一ド·ライン (7) の下側まで吸引します。 | ||
2 | フィ一ド·ライン (7) をリザ一ブ·タンク (9) のところで引き抜き、塞ぎます。 | PTO 装備車の場合は、フィ一ドライン (7) を T 字アダプタ (矢印) のところで引き抜き、塞ぎます。 | |
3 | クリップ (2) をエンジン·ル一ム·サイドに抜き出し、プレッシャ·ライン (1) を引き抜きます。 | ||
危険! | クラッチ·ペダルが上下に跳ね上がって打撲を負ったり挟まれて負傷する危険があります。 | クラッチ·ペダルの付近で作業するときは、オ一バ·センタ·ヘルパ·スプリングを外して下さい。 | |
4 | クラッチ·ペダルのオ一バ·センタ·ヘルパ·スプリングの脱着 | モデル 901.3、902.3、903.3、904.3 のエンジン 601.943 搭載車を除く | |
5 | スタ一ト/ストップ·システム用スイッチを取り外します。 | モデル 901.6、902.6、903.6、904.6 スタ一ト/ストップ·システム (コ一ド MJ6) 装備車 | |
6 | クラッチ·マスタ·シリンダ (5) からボルト (3) を外します。 | 取付け: プレッシャ·ライン (1) および接続ホ一ス (7) を接続してから、クラッチ·マスタ·シリンダのボルトを締め付けます。 | |
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7 | ペダル·ブラケット (8) からロック·リング (6) を外し、クラッチ·マスタ·シリンダ (5) を外します。 | 取付け位置に印を付けます。 | |
8 | 取付けは取外しの逆の順序でおこないます。 | ||
9 | クラッチ操作システムのエア抜きをします。 |
クラッチ操作システム
クラッチ操作
クラッチ操作システム
参照文書
- ah4200p000301a ブレーキ·システムの修理に関する注意事項
- ah4250p000101a ブレーキ·オイルに関する注意事項
- ar2520d0070a クラッチ機構のエア抜き
- ar2910d030001a クラッチ·ペダルのリタ一ン·スプリングの脱着
- as2910z000101a クラッチ·ペダルをいきおいよく手で押したり放したりすると、手指がはさまれる危険があります。
- as4250z000101a ブレーキ·オイルは誤って飲用したり、皮フに付着したり、または眼に入ったりすると非常に危険です。