図はモデル 453 エンジン 281 搭載 |
2 | コンデンサ (エアコン・プラス (コード I01) またはマニュアル・エアコン (コード I77) 装備) |
3 | エクスパンション・タンク |
4 | クロス・メンバ |
5 | 冷媒ライン (エアコン・プラス (コード I01) またはマニュアル・エアコン (コード I77) 装備) |
6 | ホース |
7 | ボルト |
8 | ボルト |
P20.20-2507-06
P20.20-2508-09
図はモデル 453 エンジン 281 搭載 |
1 | ラジエタ | 11 | クーラント・ホース (エンジン 281.910 搭載) | 14 | エラストマ・ガイド | ||
9 | クーラント・ホース | 12 | クーラント・ホース | ||||
10 | クーラント・ホース (エンジン 281.910 搭載) | 13 | フロント・アクスル |
危険! | 高温のクーラントが高圧で噴出して、皮フおよび目に火傷を負う危険があります。クーラントを誤飲すると、中毒になる危険があります。 | 冷却システムは、必ずクーラント温度が 90 °C以下になってから開きます。キャップをゆっくりと開き、過圧を逃がします。クーラントは飲料容器に入れてはいけません。 | |
| クーラントについての注意事項 | ||
| 脱着 | ||
1 | 両方のヘッドランプ・ユニットを取り外します。 |
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エンジン 281, 780 モデル 453.3/4 | |||
2 | フロント・クラッシュ・マネジメント・システムを取り外します。 | ||
3 | クーラントを排出します |
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エンジン 281 モデル 453 | |||
4 | コンデンサ (2) を取り外します。 | エンジン 281 モデル 453 | |
5 | エクスパンション・タンク (3) をクロス・メンバ (4) から外します。 | ||
6 | 冷媒ライン (5) をクロス・メンバ (4) から取り外します。 | エンジン 281, 780 モデル 453 | |
7 | ホース (6) をクロス・メンバ (4) から外します。 | ||
8 | ボルト (7) を取り外します。 | ||
9 | ボルト (8) を取り外します。 | 補強材をキャリアに取り付けるボルト | |
10 | クロス・メンバ (4) を取り外します。 | ||
11 | クーラント・ホース (9) をラジエタ (1) から取り外します。 | 取付け: クランプを交換します。 | |
ホース・クランプ・プライヤ | |||
12 | クーラント・ホース (10) をラジエタ (1) から取り外します。 | エンジン 281.910 モデル 453 | |
取付け: クランプを交換します。 | |||
ホース・クランプ・プライヤ | |||
13 | クーラント・ホース (11) をラジエタ (1) から取り外します。 | エンジン 281.910 モデル 453 | |
取付け: クランプを交換します。 | |||
ホース・クランプ・プライヤ | |||
14 | クーラント・ホース (12) をラジエタ (1) から取り外します。 | 取付け: クランプを交換します。 | |
ホース・クランプ・プライヤ | |||
15 | ファンをラジエタ (1) から外します。 | ||
16 | ラジエタ (1) を上方へ外し、取り外します。 | ファンは車両に残ったままにします。 | |
取付け: エラストマ・ガイド (14) が正しく取り付けられているか注意します。 | |||
17 | 取付けは取外しの逆の順序で行います | ||
| 点検 | ||
18 | 冷却システムの漏れを点検します。 |
003 589 03 37 00
ホース・クランプ・プライヤ
参照文書
- ah2000n208001a クーラントについての注意事項
- ar2000p1010sr 冷却システムの漏れを点検します。
- ar2000p1142sr クーラントの排出、注入
- ar2000p1147sre 高電圧バッテリ冷却システムのクーラントの排出、注入
- ar6210p1020sr フロント CMS の脱着
- ar8210p4730sr ランプ·ユニットの脱着
- ar8210p4730sra ランプ·ユニットの脱着
- ar8330p6540sr コンデンサの脱着
- as2000z000101a 高温のクーラントが高圧で噴出して、皮フおよび目に火傷を負う危険があります。クーラントを誤飲すると、中毒になる危険があります。