ar2010p2455vt

ク一ラント·テンパラチャ·レギュレ一タの点検

種別 ar · トピック 20.10 · バージョン 0101 · 2011-08-10

適用: エンジン 113.989 モデル 171.473'

位置付け

機能グループ 1 エンジン › 20 エンジン冷却 › 20.10 クーラント・ポンプ、サーモスタット — シリーズ 171(モデル 473)

EinPAS 15 エンジン › 15.25 エンジン冷却システム › 15.25.30 ポンプ/サーモスタット/プレヒータ — シリーズ 171(モデル 473)

エンジン/トランスミッションにも適用: 113 989

AR20.10-P-2455VT

ク一ラント·テンパラチャ·レギュレ一タの点検

9.8.11

エンジン 113.989 モデル 171.473

ク一ラント·テンパラチャ·レギュレ一タの点検

P20.10-2009-04

1 ク一ラント·サ一モスタット

2 バルブ

脱着

危険!

高熱のク一ラントで火傷を負う危険があります。ク一ラントを誤って飲み込むと、中毒になる危険があります。

ク一リング·システムは、必ずク一ラントの温度が 90 °C 以下になってから開けてください。キャップをゆっくりと開けて圧力を抜きます。ク一ラントを飲料用容器に注入してはいけません。ク一ラントの取扱い時には、保護手袋、保護衣類、および保護眼鏡を着用してください。

AS20.00-Z-0001-01A

1

ク一ラント·サ一モスタット (1) を取り外します。

取付け:シ一ル·リングを新品と交換します。

AR20.10-P-2460B

ク一ラント·サ一モスタット (1) が破損するため、これはハウジングから取り外さないこと。修理する際、ハウジングはク一ラント·サ一モスタット (1) の供給範囲に含まれ、一緒に納品されます。

点検

2

ク一ラント·サ一モスタット (1) を加熱します。

その際、ク一ラント·サ一モスタット (1) を水を満たした容器の中にワイヤで吊るし、水を加熱します。

決して溶接用バ一ナあるいはブロウ·ランプで加熱してはいけません。もし使用すると、急激な温度の上昇により金属構造が変性してしまいます!

3

水温を測定します。

約 8 °C 以上になったら、ク一ラント·サ一モスタットの作動温度上昇速度が 1 ∼ 2 °C/分を超えないようにします。

デジタル温度計

4

水をバルブ (2) の全開温度まで加熱し、それからバルブ (2) のリフト量を測定します。

点検値に達しない場合は、ク一ラント·サ一モスタット (1) を交換します。

作動温度

*BE20.10-P-1001-02A

最低リフト量

*BE20.10-P-1002-02A

5

取付けは取外しの逆の順序で行います。

6

冷却システムの漏れを点検します。

AR20.00-P-1010P

ク一ラント·サ一モスタット

番号

名称

エンジン 113.989

BE20.10-P-1001-02A

作動温度

°C

85 ∼ 89

BE20.10-P-1002-02A

最低リフト量

–

°C

102

–

mm

8

参照文書