3 | ドレンコック |
4 | ドレンノズル |
5 | オイルクーラ |
P20.00-A007-06
警告 | 高温のクーラントが高圧で噴出して、皮フおよび目に火傷を負う危険があります。クーラントを誤飲すると、中毒になる危険があります。 | 冷却システムは、必ずクーラント温度が 90 °C以下になってから開きます。キャップをゆっくりと開き、過圧を逃がします。クーラントは飲料容器に入れてはいけません。 | |
部品注意事項 | クーラントについての注意事項 | ||
クーラント·レベルに関する注意事項 | |||
排出 | |||
1 | キャップをクーラントエクスパンションタンクから取り外します。 | ||
2 | センタおよびすべてのフロントエンジンルームアンダカバーを取り外します。 | ||
3 | オイルクーラ (5) を取り外し、ラインを接続したまま脇に置きます。 |
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4 | 適切なドレンホースをドレンノズル (4) に取り付けます。 | ||
5 | ドレンコック (3) を開き、流出するクーラントを最適なリザーバに受けます。 | クーラントが流れ出る程度まで、ドレンバルブ (3) を開きます。 | |
6 | ドレンコック (3) を閉じ、ドレンホースをドレンノズル (4) から引き抜きます。 | ||
注入 | |||
7 | オイルクーラ (5) をファンユニットに取り付けます。 |
| |
8 | クーラントを注入し、エンジン冷却システムをエア抜きします。 | ||
エンジン冷却システム押出しのための点検圧力 | |||
冷却システム | |||
プレッシャ·ポンプ | |||
テスタ·キャップ | |||
ラジエタ·バキューム充填装置 | |||
NTKL アダプション | |||
電動バキューム・ポンプ | |||
9 | エンジン冷却システムの気密性を点検します。 | ||
10 | センタおよびすべてのフロントエンジンルームアンダカバーを取り付けます。 |
ラジエターまたはエクスパンション燃料給油口キャップ |
番号 | 名称 | エンジン 100, 102, 103, 104, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 119, 120, 121, 123, 127, 129, 130, 133, 137, 139, 152, 155, 156, 157, 159, 166, 180, 256, 260, 264, 266, 270, 271, 272, 273, 274, 275, 276, 277, 278, 279, 282, 285 | ||
BE20.30-P-1005-01A | エンジン冷却システム押出しのための点検圧力 | 過圧 | bar | 1,4 |
285 589 01 21 00
NTKL アダプション
210 589 00 91 00
テスタ·キャップ
124 589 24 21 00
プレッシャ·ポンプ
285 589 02 21 00
電動バキューム・ポンプ
285 589 00 21 00
ラジエタ·バキューム充填装置
参照文書
- ah2000n208001a クーラントについての注意事項
- ah2000p114201cw クーラント·レベルに関する注意事項
- ar2000p1010msc 冷却システムの漏れを点検します。
- ar2000p114204olc クーラントの注入、冷却システムのエア抜きを行います。
- ar2755p1000msc オートマチック·トランスミッション·オイル·クーラの脱着
- ar6120p1105me エンジンルームカバー下部の脱着
- as2000z000101a 高温のクーラントが高圧で噴出して、皮フおよび目に火傷を負う危険があります。クーラントを誤飲すると、中毒になる危険があります。