3 | Βαλβίδα αποστράγγισης |
4 | Στόμιο αποστράγγισης |
5 | Ψύκτης λαδιού |
P20.00-A007-06
Προειδοποίηση | Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και στα μάτια εξαιτίας εγκαυμάτων με πιτσίλισμα καυτού ψυκτικού υγρού. Kίνδυνος δηλητηριάσεως από πόση ψυκτικού υγρού | Να ανοίγετε το σύστημα ψύξης μόνο σε θερμοκρασίες κάτω των 90 °C. Να ξεβιδώνετε αργά το καπάκι, ώστε να διαφεύγει η υπερπίεση. Μη βάζετε το ψυκτικό υγρό σε δοχεία πόσιμων υγρών. | |
Τεχνική οδηγία | Οδηγίες για το ψυκτικό υγρό | ||
Οδηγίες για τη στάθμη του ψυκτικού υγρού | |||
Αποστράγγιση | |||
1 | Αφαιρέστε το καπάκι ασφαλείας από το δοχείο διαστολής. | ||
2 | Αφαιρέστε όλες τις μεσαίες και όλες τις μπροστινές επενδύσεις χώρου κινητήρα. | ||
3 | Αφαιρέστε το ψυγείο λαδιού (5) και ακουμπήστε το στο πλάι με τα καλώδια συνδεδεμένα. |
| |
4 | Ωθήστε έναν κατάλληλο εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης στο στόμιο αποστράγγισης (4). | ||
5 | Ανοίξτε τη βρύση αποστράγγισης (3), και συλλέξτε το ψυκτικό υγρό που εκρέει σε κατάλληλο δοχείο. | Ξεβιδώστε τη βαλβίδα αποστράγγισης (3) έως ότου εκρεύσει ψυκτικό μέσο. | |
6 | Κλείστε τη βαλβίδα αποστράγγισης (3) και αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης από το στόμιο αποστράγγισης (4). | ||
Πλήρωση | |||
7 | Τοποθετήστε το ψυγείο λαδιού (5) στη μονάδα ανεμιστήρα. |
| |
8 | Πληρώστε με το ψυκτικό υγρό και εξαερώστε το σύστημα ψύξης κινητήρα. | ||
Πίεση ελέγχου για τη διεξαγωγή δοκιμή πίεσης του συστήματος ψύξης κινητήρα | |||
Σύστημα ψύξης | |||
Αντλία πίεσης | |||
Τάπα ελέγχου | |||
Συσκευή πλήρωσης ψυγείου με υποπίεση | |||
Προσαρμογή NTKL | |||
Ηλεκτρική αντλία υποπίεσης | |||
9 | Ελέγξτε το σύστημα ψύξης κινητήρα για στεγανότητα. | ||
10 | Τοποθετήστε όλες τις μεσαίες και όλες τις μπροστινές επενδύσεις χώρου κινητήρα. |
Καπάκι ασφαλείας ψυγείου ή/και δοχείου διαστολής |
Αριθμός | Ονομασία | Κινητήρας 100, 102, 103, 104, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 119, 120, 121, 123, 127, 129, 130, 133, 137, 139, 152, 155, 156, 157, 159, 166, 180, 256, 260, 264, 266, 270, 271, 272, 273, 274, 275, 276, 277, 278, 279, 282, 285 | ||
BE20.30-P-1005-01A | Πίεση ελέγχου για τη διεξαγωγή δοκιμή πίεσης του συστήματος ψύξης κινητήρα | Υπερπίεση | bar | 1,4 |
Σύστημα ψύξης |
Αριθμός | Ονομασία | Κινητήρας 256 στον τύπο 167 | |||
BF20.00-P-1001-06MRT | Σύστημα ψύξης | Ποσότητα αλλαγής συνεργείου | Πρωτεύον κύκλωμα | Liter | 18,9 |
Κύκλωμα χαμηλής θερμοκρασίας | Liter | - | |||
Αντιψυκτικό υγρό/ Νερό | έως -37°C | % | 50/50 | ||
από -38°C | % | 55/45 | |||
Φύλλο προδιαγραφών λειτουργικών υγρών | |||||
Φύλλο προδιαγραφών λειτουργικών υγρών | |||||
Φύλλο προδιαγραφών λειτουργικών υγρών | |||||
285 589 01 21 00
Προσαρμογή NTKL
210 589 00 91 00
Τάπα ελέγχου
124 589 24 21 00
Αντλία πίεσης
285 589 02 21 00
Ηλεκτρική αντλία υποπίεσης
285 589 00 21 00
Συσκευή πλήρωσης ψυγείου με υποπίεση
Έγγραφα που αναφέρονται
- ah2000n208001a Οδηγίες για το ψυκτικό υγρό
- ah2000p114201cw Οδηγίες για τη στάθμη του ψυκτικού υγρού
- ar2000p1010msc Ελέγξτε τη στεγανότητα του συστήματος ψύξης
- ar2000p114204olc Γεμίστε με ψυκτικό υγρό και εξαερώστε το σύστημα ψύξης
- ar2755p1000msc Εξαγωγή, τοποθέτηση ψυγείου λαδιού αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων
- ar6120p1105me Αφαίρεση, τοποθέτηση επένδυσης χώρου κινητήρα κάτω
- as2000z000101a Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και στα μάτια εξαιτίας εγκαυμάτων με πιτσίλισμα καυτού ψυκτικού υγρού. Kίνδυνος δηλητηριάσεως από