クーラントの排出、注入

AR20.00-P-1142MRM

クーラントの排出、注入

14.05.2020

エンジン

274.9 モデル 167

1

オイルクーラ

2

ドレンノズル

3

ドレンボルト

 警告

高温のクーラントが高圧で噴出して、皮フおよび目に火傷を負う危険があります。クーラントを誤飲すると、中毒になる危険があります。

冷却システムは、必ずクーラント温度が 90 °C以下になってから開きます。キャップをゆっくりと開き、過圧を逃がします。クーラントは飲料容器に入れてはいけません。
保護手袋、保護衣類および保護眼鏡を着用して作業を行います。

AS20.00-Z-0001-01A

部品注意事項

クーラントについての注意事項

AH20.00-N-2080-01A

排出

1

クーラントエクスパンションタンクのキャップをゆっくり開き、過圧を逃がしてから取り外します。

2

フロントおよびセンタのエンジンルームアンダカバーを取り外します。

AR61.20-P-1105ME

3

オートマチックトランスミッションのオイルクーラ (1) を、ラインに接続したままファンユニットから取り外します。

AR27.55-P-1000MRM

4

ドレンホースをラジエターのドレンノズル (2) 上にずらします。

5

ドレンボルト (3) を開き、クーラントをリリースし、適切な容器に受けます。


クーラントが流れ出るまで、ドレンボルト (3) を外します。
これを守らないと、ドレンボルト (3) に継続的な損傷が生じる恐れがあります。

 クーラントの廃棄処分に関する規定を守ってください。

注入

6

ドレンボルト (3) を締め付け、ドレンホースを引き抜きます。

7

オートマチックトランスミッションのオイルクーラ (1) をファンユニットに取り付けます。

AR27.55-P-1000MRM

8

クーラントを注入し、エンジン冷却システムをエア抜きします。

AR20.00-P-1142-04A

 クーラントがきれいな場合は再使用します。

 エアコンシステム

*BF20.00-P-1001-02CA

 テスタ·キャップ

*210589009100

 ラジエタ·バキューム充填装置

*285589002100

 NTKL アダプション

*285589012100

 電動バキューム・ポンプ

*285589022100

9

エンジン冷却システムの気密性を点検します。

AR20.00-P-1011MRK

 警告

エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。

不意に発進しないように車両を固定します。身体にフィットした作業着を着用します。熱を持った部分や作動している部分に触れないようにしてください。

AS00.00-Z-0005-01A

10

エンジンテスト走行を行い、その際、エンジン冷却システムの機能を点検します。

11

フロントおよびセンタエンジンルームアンダカバーを取り付けます。

AR61.20-P-1105ME

 エアコンシステム

番号

名称

エンジン 274 モデル 167.154/354

BF20.00-P-1001-02CA

エアコンシステム

ワークショップ交換量

メイン回路

l

≈23,0

低温循環回路

l

-

不凍液/水道水

-37 °C以下

%

50/50

-38 °C以上

%

55/45

燃料油脂承認リストシート

BB00.40-P-0310-01A

燃料油脂承認リストシート

BB00.40-P-0325-06A

燃料油脂承認リストシート

BB00.40-P-0326-06A