スロットル·バルブ·アクチュエータの脱着

AR07.61-P-1401MFC

スロットル·バルブ·アクチュエータの脱着

31.10.2019

エンジン

260 モデル 118, 177, 247

変更事項

30.10.2019

ドキュメント全体を改訂

図はモデル177 チューンアップエンジン（コードM016）非搭載エンジン装備

7

コネクタ

17

ボルト

8

パージライン

M16/6

スロットルバルブアクチュエータ

 危険

燃料が引火することによる爆発の危険、気化した燃料を誤って吸い込んだり、飲み込んだりすることによる中毒の危険、燃料が飛び散ることによる皮膚や眼の負傷の危険があります。

喫煙、裸電球、火花など、引火の原因になるものは厳禁です。燃料は、必ず専用の容器に注入し、品名を明記します。
燃料を取り扱う際は保護衣類を着用してください。

AS47.00-Z-0001-01A

 警告

高温になっているか、あるいは赤熱している部品を取り扱う場合に、火傷を負うあるいは失明する危険があります。

作業時には、必ず保護手袋、保護衣類、および必要に応じて保護眼鏡を着用してください。

AS00.00-Z-0002-01A

 注意

先の鋭がった部品による切り傷または擦り傷などの負傷の危険があります。

尖ったバリなどが残っている車両部品を取り扱う際は、必ず保護手袋を着用します。
修理プレートのエッジを削り取ります。

AS00.00-Z-0017-01A

部品注意事項

静電気放電による電子構成部品の損傷を防ぐための注意事項

AH54.00-P-0001-01A

部品注意事項

汚れおよび異物による損傷防止に関する注意事項

AH00.00-P-5000-01A

セーフティ関連の構成部品に関する注意事項

AH00.00-Z-0019-01A

 

脱着

1

アッパエンジンカバーを取り外します。



AP01.10-P-2405-01C

 取付け: アッパエンジンカバーは、漏れ点検が終わってから取り付けます。

2.1

ブーストエアパイプの上部をインタークーラからブーストエアディストリビュータパイプに取り外します。

エンジン 260 モデル 118, 177, 247
コード M016 非装備 (高出力化エンジン)

AR09.41-P-1331MFC


パージライン (8) を引っ張ったり、押しつぶしたり、折ったりしないでください。
これを守らないと、パージライン (8) が損傷します。

 取付け: ブーストエアパイプとスロットルバルブアクチュエータ (M16/6) 間のシールリングを交換します。

2.2

インタークーラを取り外します。

エンジン 260 モデル 118, 177, 247
コード M016 装備 (高出力化エンジン)

AR09.41-P-0105MFC

3

コネクタ (7) をスロットルバルブアクチュエータ (M16/6) からロック解除して外し、スロットルバルブアクチュエータ  (M16/6) のクリップから外します。

4

ボルト (17) を外し、スロットルバルブアクチュエータ (M16/6) を取り外します。

 取付け: シールを交換します。

 スロットルバルブアクチュエータを、ブーストエアディストリビュータパイプに取り付けるボルト

*BA30.20-P-1002-01C

5

開口部を清潔で毛羽立たないウエスで塞ぎます。

6

取り付けは取り外しの逆の順序で行います。



点検

7

故障メモリを読み出し、消去します。



AD00.00-P-2000-06MFA

 警告

エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。

不意に発進しないように車両を固定します。身体にフィットした作業着を着用します。熱を持った部分や作動している部分に触れないようにしてください。

AS00.00-Z-0005-01A

8

エンジンテスト走行を行い、エンジンの機能および気密性を点検します。

9

アッパエンジンカバーを取り付けます。



AP01.10-P-2405-01C

 エレクトロニックアクセルペダル (EFP) アクチュエータ

番号

名称

エンジン 260

BA30.20-P-1002-01C

スロットルバルブアクチュエータを、ブーストエアディストリビュータパイプに取り付けるボルト

Nm

6