P09.41-3053-09
Se muestra en el modelo 177 con motor sin código M016 (Motor de potencia aumentada) |
7 | Conector de enchufe eléctrico | 17 | Tornillos | |
8 | Tubería de regeneración | M16/6 | Posicionador de mariposa |
Peligro | Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible | Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados. | |
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes. | Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras. | |
Precaución | Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo | Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección. | |
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática | ||
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños | ||
Indicaciones sobre componentes relevantes para la seguridad | |||
| Desmontar, montar | ||
1 | Desmontar la cubierta superior del motor. | ||
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Montaje: Montar la cubierta superior del motor solo después de la comprobación de la estanqueidad. | |||
2.1 | Desmontar la parte superior del tubo de aire de sobrealimentación desde el intercooler al distribuidor de aire de sobrealimentación. | motor 260 en el modelo 118, 177, 247 | |
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Montaje: Renovar la junta anular situada entre el tubo de aire de sobrealimentación y el actuador de la mariposa de estrangulación (M16/6). | |||
2.2 | Desmontar el intercooler. | motor 260 en el modelo 118, 177, 247 | |
3 | Desenclavar el conector de enchufe eléctrico (7) en el actuador de la mariposa de estrangulación (M16/6), separarlo y desprenderlo del actuador de la mariposa de estrangulación (M16/6). | ||
4 | Desenroscar los tornillos (17) y desmontar el actuador de la mariposa de estrangulación (M16/6). | Montaje: Renovar la junta. | |
Tornillo del posicionador de mariposa al distribuidor de aire de sobrealimentación | |||
5 | Obturar las aberturas con paños limpios que no desprendan pelusa. | ||
6 | El montaje se efectúa por orden inverso. | ||
| Comprobar | ||
7 | Leer la memoria de averías y borrarla. | ||
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Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
8 | Efectuar una prueba de funcionamiento del motor, verificando el funcionamiento y la estanqueidad del mismo. | ||
9 | Montar la cubierta superior del motor. | ||
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Documentos referenciados
- ad0000p200006mfa Conectar y desconectar el equipo de diagnóstico
- ah0000p500001a Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños
- ah0000z001901a Indicaciones sobre componentes relevantes para la seguridad
- ah5400p000101a Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática
- ap0110p240501c Desmontar y montar la cubierta del motor
- ar0941p0105mfc Desmontar y montar el intercooler refrigerado por líquido
- ar0941p1331mfc Desmontar y montar el tubo de aire de sobrealimentación del intercooler hacia el distribuidor de aire de sobrealimentación
- as0000z000201a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0000z001701a Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible