ar0520p6992mt

カムシャフトの脱着

種別 ar · トピック 05.20 · バージョン 0300 · 2019-09-09

適用: エンジン 133 モデル 117, 156, 176 エンジン 270 モデル 117, 156, 176, 242, 246.2'

位置付け

機能グループ 1 エンジン › 05 エンジン・タイミング › 05.20 カムシャフト、カムシャフト調整 — シリーズ 117 · シリーズ 156 · シリーズ 176 · シリーズ 242 · シリーズ 246(モデル 2**)

EinPAS 15 エンジン › 15.17 エンジンコントロール › 15.17.30 バルブトレイン — シリーズ 117 · シリーズ 156 · シリーズ 176 · シリーズ 242 · シリーズ 246(モデル 2**)

エンジン/トランスミッションにも適用: 133 ***, 270 ***

AR05.20-P-6992MT

カムシャフトの脱着

26.08.2019

エンジン

133 モデル 117, 156, 176

エンジン

270 モデル 117, 156, 176, 242, 246.2

変更事項

26.08.2019

注意事項を追加

作業ステップ4および5

カムシャフトの脱着

図はエンジン270

1

シリンダヘッドカバー

2a

エグゾーストカムシャフト

2e

インテークカムシャフト

3a

エグゾーストカムシャフトのカムシャフトアクチュエータ

3c

インテークカムシャフトのカムシャフトアクチュエータ

7

シリンダヘッド

P01.30-2396-12

カムシャフトの脱着

P05.20-2391-08

図はカムシャフト、カムトロニック(コードA14)の場合

10

サポートシャフト

12b

リアカムユニット

11

ギャップ

13

高圧ポンプドライブカム

12a

フロントカムユニット

部品注意事項

汚れおよび異物による損傷防止に関する注意事項

AH00.00-P-5000-01A

脱着

1

エグゾーストカムシャフトのカムシャフトアクチュエータ (3a) およびインテークカムシャフトのカムシャフトアクチュエータ (3c) を取り外します。

AR05.20-P-7201MT

2

エグゾーストカムシャフト (2a) とインテークカムシャフト (2e) の固定用ツールを取り外します。

3

エグゾーストカムシャフト (2a) とインテークカムシャフト (2e) のホールディングクランプを取り外します。

取付け:
エンジン 270 モデル 117, 156, 176, 242, 246.2
コード A14 装備 (カムトロニック)
ホールディングクランプを再び同じ位置に取り付けます(必要に応じてマークを付けてください)。
これを守らないとエグゾーストカムシャフト (2a) およびインテークカムシャフト (2e) またはシリンダヘッド (7) が損傷します。

カムシャフトホールディングクランプのボルト

*BA05.20-P-1001-02K

4

インテークカムシャフト (2e) を取り外します。

カムシャフトおよびカムシャフトベアリングポジションの点検に関する一般注意事項

AH05.20-P-1000-09SZ

取付け:
補正エレメントおよびカムシャフトベアリングポイントに注油します。 インテークカムシャフト (2e) をはめ込んだ後、インテークカムシャフト (2e) のカムが、シリンダ 1のところで斜め上を向くようにしなければなりません。
これを守らないとインテークカムシャフト (2e) およびエグゾーストカムシャフト (2a) の破損のおそれがあります。

エンジン 270 モデル 117, 156, 176, 242, 246.2
コード A14 装備 (カムトロニック)
取付け: インテークカムシャフト (2e) をフルストロークポジションに取り付けるよう注意してください(図)。サポートシャフト (10) とフロントカムユニット (12a) の間に 6.5 mm 幅のすき間 (11) があれば、そこがフルストロークポジションです。リアカムユニット (12b) と高圧ポンプドライブカム (13) との間にすき間はありません(矢印)。必要に応じてフロントカムユニット (12a) またはリアカムユニット (12b) を手で調整します。

5

エグゾーストカムシャフト (2a) を取り外します。

カムシャフトおよびカムシャフトベアリングポジションの点検に関する一般注意事項

AH05.20-P-1000-09SZ

取付け:
補正エレメント、バキュームポンプドライブおよびカムシャフトベアリングポイントに注油します。 エグゾーストカムシャフト (2a) をはめ込んだ後、エグゾーストカムシャフト (2a) のカムが、シリンダ 1のところで斜め上を向くようにしなければなりません。
これを守らないとインテークカムシャフト (2e) およびエグゾーストカムシャフト (2a) の破損のおそれがあります。

6

カムシャフトベアリングジャーナルの直径の摩耗を点検し、必要に応じてインテークカムシャフト (2e) またはエグゾーストカムシャフト (2a) を交換します。

カムシャフトスラストベアリングジャーナル直径

*BE05.20-P-1002-03E

7

取り付けは取り外しの逆の順序で行います。

カムシャフトベアリングの点検値

番号

名称

エンジン 133

エンジン 270
コード A14 非装備 (カムトロニック)

BE05.20-P-1002-03E

カムシャフトスラストベアリングジャーナル直径

標準サイズ

mm

31,947...31,963

31,947...31,963

カムシャフトベアリングの点検値

番号

名称

エンジン 270
コード A14 装備 (カムトロニック)

BE05.20-P-1002-03E

カムシャフトスラストベアリングジャーナル直径

標準サイズ

mm

31,947...31,963

カムシャフト、カムシャフト調整

番号

名称

エンジン 133

エンジン 270

BA05.20-P-1001-02K

カムシャフトホールディングクランプのボルト

Nm

28

28

参照文書