Demontáž, montáž vačkových hřídelů

AR05.20-P-6992MT

Demontáž, montáž vačkových hřídelů

26.08.2019

Motor

133 v typu 117, 156, 176

Motor

270 v typu 117, 156, 176, 242, 246.2

Odkazy na změny

26.08.2019

Připojení upozornění.

Pracovní krok 4 a 5

Znázorněno u motoru 270

1

Víko hlavy válců

2a

Vačkový hřídel výfukových ventilů

2e

Vačkový hřídel sacích ventilů

3a

Přestavovač vačkového hřídele výfukových ventilů

3c

Přestavovač vačkového hřídele sacích ventilů

7

Hlava válců

Znázorněn vačkový hřídel u kódu A14 (CAMTRONIC)

10

Nosný hřídel

12b

Zadní vačka

11

Mezera

13

Hnací vačka vysokotlakého čerpadla

12a

Přední vačka

Upozornění na věcné škody

Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles

AH00.00-P-5000-01A

 

Demontáž, montáž

1

Demontovat přestavovač vačkového hřídele výfukových ventilů (3a) a přestavovač vačkového hřídele sacích ventilů (3c).

AR05.20-P-7201MT

2

Demontovat upínací zařízení vačkového hřídele výfukových ventilů (2a) a vačkového hřídele sacích ventilů (2e).

3

Demontovat přidržovač vačkového hřídele výfukových ventilů (2a) a vačkového hřídele sacích ventilů (2e).

 Montáž:
Motor 270 v typu 117, 156, 176, 242, 246.2
s kódem A14 (Camtronic)
Namontovat přidržovače znovu ve stejné poloze (v případě potřeby označit).
Jinak bude poškozen vačkový hřídel výfukových (2a) a vačkový hřídel sacích ventilů (2e) nebo hlava válců (7).

 Šroub přidržovače vačkového hřídele

*BA05.20-P-1001-02K

4

Demontovat vačkový hřídel sacích ventilů (2e).

Všeobecné pokyny ke kontrole vačkových hřídelů a ložiskových čepů vačkových hřídelů

AH05.20-P-1000-09SZ

 Montáž:
Naolejovat vyrovnávací prvky a ložiskové čepy vačkových hřídelů. Vačky vačkového hřídele sacích ventilů (2a) musí po nasazení vačkového hřídele sacích ventilů (2a) u 1. válce směřovat šikmo nahoru.
V opačném případě hrozí nebezpečí zlomení vačkového hřídele sacích ventilů (2e) nebo vačkového hřídele výfukových ventilů (2a).

 Motor 270 v typu 117, 156, 176, 242, 246.2
s kódem A14 (Camtronic)
Montáž: Dbát na montáž vačkového hřídele sacích ventilů (2e) v poloze plného zdvihu (obrázek). Polohu plného zdvihu lze rozpoznat podle mezery široké 6,5 mm (11) mezi nosným hřídelem (10) a přední vačkou (12a). Mezi zadní vačkou (12b) a hnací vačkou vysokotlakého čerpadla (13) nesmí být žádná mezera (šipka). Případně provést manuální seřízení přední vačky (12a) a zadní vačky (12b).

5

Demontovat vačkový hřídel výfukových ventilů (2a).

Všeobecné pokyny ke kontrole vačkových hřídelů a ložiskových čepů vačkových hřídelů

AH05.20-P-1000-09SZ

 Montáž:
Naolejovat vyrovnávací prvky, pohon vývěvy a ložiskové čepy vačkových hřídelů. Vačky vačkového hřídele výfukových ventilů (2a) musí po nasazení vačkového hřídele výfukových ventilů (2a) u 1. válce směřovat šikmo nahoru.
V opačném případě hrozí nebezpečí zlomení vačkového hřídele sacích ventilů (2e) nebo vačkového hřídele výfukových ventilů (2a).

6

Zkontrolovat průměr ložiskových čepů vačkových hřídelů ohledně opotřebení a v případě potřeby vyměnit vačkový hřídel sacích ventilů (2e) nebo vačkový hřídel výfukových ventilů (2a).

Průměr čepu lícovaného ložiska vačkového hřídele

*BE05.20-P-1002-03E

7

Montáž se provádí v obráceném pořadí.

Kontrolní hodnoty ložiska vačkového hřídele

Číslo

Název

Motor 133

Motor 270
kromě kódu A14 (Camtronic)

BE05.20-P-1002-03E

Průměr čepu lícovaného ložiska vačkového hřídele

Normální rozměr

mm

31,947...31,963

31,947...31,963

Kontrolní hodnoty ložiska vačkového hřídele

Číslo

Název

Motor 270
s kódem A14 (Camtronic)

BE05.20-P-1002-03E

Průměr čepu lícovaného ložiska vačkového hřídele

Normální rozměr

mm

31,947...31,963

 Vačkový hřídel, seřízení vačkového hřídele

Číslo

Název

Motor 133

Motor 270

BA05.20-P-1001-02K

Šroub přidržovače vačkového hřídele

Nm

28

28