フライホイールを点検して、修正加工をします。

AR03.30-T-8022A

フライホイールを点検して、修正加工をします。

10.11.11



取外し

1

フライホイール (1) を取り外します。

AR03.30-T-8002A



点検

2

フライホイール (1) を清掃して、クラッチ面 (摩擦面) に焼付き箇所、条溝および亀裂がないか点検し、マイクロ·メータ (3) で平面度を点検します。

 不具合がある場合は、研磨または精密仕上げによってクラッチ面 (摩擦面) を加工してください。

マイクロメータ

クラッチ摩擦面

*BE03.30-N-1002-03E

条溝や亀裂が最大許容研削量よりも深い場合 ↓

フライホイールを交換します。

編集

3

フライホイール(1)を加工します。

フライホイール外径 (A)
スタータ·リング·ギヤ (B) 取付けのためのフライホイール直径
クラッチ (D) 取付けのためのフライホイール直径

*BE03.30-N-1001-03E

フライホイールの全体幅 (F):
クラッチ面 (摩擦面) を加工する場合は、摩擦面とシート·フランジの間のフライホイールの最低幅(E)を下回ってはいけません。

*BE03.30-N-1003-03E

クラッチ摩擦面の凹凸が大きすぎると、クラッチ·ライニングの摩耗が大きくなります。
凹凸が小さすぎると、クラッチを外しにくくなることがあります。
加工後は、摩擦面には隙間やビビリがあってはいけません。

*BE03.30-N-1002-03E



取付け

4

フライホイール(1)を取り付けます。

AR03.30-T-8002A

番号

名称

エンジン 447

BE03.30-N-1001-03E

フライホイール直径

外側 (A)

mm

487

スタータ·リング·ギヤの

標準

mm

432.490 ∼ 432.645

スタータ·リング·ギヤのマウントに対して (B)

寸法差 0.5

mm

431.990 ∼ 432.145

クラッチのマウントに対して(D)

mm

475.000 ∼ 475.063

図参照

–

BE03.30-N-1002-03E

クラッチ摩擦面

表面粗さ (Rz)

μm

16

平面度

mm

≤0.03

BE03.30-N-1003-03E

フライホイール

全体幅 (F)

mm

66.7 ∼ 67

最低幅

新品

mm

61.9 ∼ 62.1

摩擦面および

最低

mm

59.9 ∼ 60.1

シート·フランジの間

図参照

–

修理の場合 (E)

番号

名称

エンジン 489

BE03.30-N-1001-03E

フライホイール直径

外側 (A)

mm

487

スタータ·リング·ギヤの

標準

mm

432.490 ∼ 432.645

スタータ·リング·ギヤのマウントに対して (B)

寸法差 0.5

mm

431.990 ∼ 432.145

クラッチのマウントに対して(D)

mm

475.000 ∼ 475.063

図参照

–

BE03.30-N-1002-03E

クラッチ摩擦面

表面粗さ (Rz)

μm

16

平面度

mm

≤0.03

BE03.30-N-1003-03E

フライホイール

全体幅 (F)

mm

66.7 ∼ 67

最低幅

新品

mm

61.9 ∼ 62.1

摩擦面および

最低

mm

59.9 ∼ 60.1

シート·フランジの間

図参照

–

修理の場合 (E)

–