P01.10-2805-09
1a ナット
3a ホース
3b パワー·ステアリング·リターン·ライン
4 パージ·ライン
11b ボルト
11c ABC オイル·フィード·パイプ
20 冷媒ライン
10 パワー·ステアリング·エクスパンション·タンク
10a パワー·ステアリング·オイル·フィード·パイプ
11 ABC エクスパンション·タンク
11a ABC プレッシャ·ライン
P01.10-2804-09
8 フューエル·フィード·ホース
9 フューエル·ディストリビュータ·パイプ
11a ABC プレッシャ·ライン
11b ボルト
37a ナット
37b ナット
Y110 3ディスク·サーモスタット·バルブ
32a クーラント·ライン
32b クーラント·ライン
32c クーラント·ライン
34 クーラント·ポンプ
P01.10-2806-04
16 冷媒ライン
16a エアコン·レシーバ
36 エンジン·ルーム·カバー·ホルダ
| 脱着 | ||
| セルフ·ロック·ボルトおよびナットに関する注意事項 | ||
| アクティブ·ボディ·コントロール·サスペンションに関する注意事項 | アクティブ·ボディ·コントロール (ABC) (コード 487) 装備車 | |
取付け | シャーシ構成部品のボルトおよびナットは、走行可能な状態になってから締め付けてください。 | ||
1 | セレクタ·レバーをポジション「N」に入れます。 | ||
2.1 | イージー·エントリを作動解除します。 | メモリ·パッケージ (運転席、ステアリング·コラム、ミラー) (コード 275) 装備車 | |
3 | フロント·ホイールを車両直進位置にし、ステアリング·ホイールを固定用ツールで固定します。 | ステアリング·カップリングを取り外した状態で、ステアリング·ホイールを回転させてはいけません。その状態で回転させると、スパイラル·ケーブルが破損してしまいます。 | |
| |||
4 | 車両をリフト上に固定します。 | ||
5 | エア·クリーナ·ハウジングを取り外します。 | ||
6 | 冷媒をエアコンから吸引します。 | ||
7 | コネクティング·フランジ以降のエグゾーストを取り外します。 | ||
8 | エンジン·アンダ·カバーを取り外します。 | ||
9 | フロント·ダイアゴナル·ストラットを取り外します。 | 取付け: ダイアゴナル·ストラットのボルトは、タイヤが床面に接地した後に締め付けることが可能です。 | |
| |||
| |||
10 | エンジン·ケーブル·ハーネスを外します。 | ||
11 | クランクケース·ベンチレーションからパージ·ライン (4) を外し、脇へ置きます。 | ||
12 | パワー·ステアリング·エクスパンション·タンク (10) を ハンド·ポンプで空にします。 | エンジン 272 搭載のアクティブ·ボディ·コントロール非装備車では、エクスパンション·タンクはパワー·ステアリング·ポンプに直接取り付けられています。 | |
| |||
13.1 | パワー·ステアリング·エクスパンション·タンク (10) からリターン·フロー·パイプを取り外します。 | エンジン 272 アクティブ·ボディ·コントロール非装備 | |
参照: ↓ | |||
パワー·ステアリング·エクスパンション·タンクを取り外します。 | |||
14.1 | ABC エクスパンション·タンク (11) をハンド·ポンプで空にします。 | アクティブ·ボディ·コントロール (ABC) (コード 487) 装備車 | |
15.1 | ABC エクスパンション·タンク (11) から ABC オイル·フィード·パイプ (11c) を取り外します。 | アクティブ·ボディ·コントロール (ABC) (コード 487) 装備車 | |
16.1 | ABC オイル·フィード·パイプ (10a) と ABC プレッシャ·ライン (11a) をタンデム·オイル·ポンプから取り外します。 | アクティブ·ボディ·コントロール (ABC) (コード 487) 装備車 | |
参照: ↓ | |||
パワー·ステアリング·ポンプを取り外します。 | |||
17.1 | ボルト (11b) を外し、ABC プレッシャ·ライン (11a) を脇へ置きます。 | | |
18 | クランピング·ブラケットを開き、パワー·ステアリング·リターン·フロー·パイプ (3b) からホース (3a) を引き抜きます。 | リターン·ラインをプラグで塞ぎます。 | |
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19 | ナット (1a) を外し、パワー·ステアリング·リターン·フロー·パイプ (3b) をサイド·メンバから取り外します。 | ||
20 | 冷媒ライン (20) を外します。 | 取付け: シール·リングを新品と交換します。 | |
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21 | エアコン·レシーバ (16a) から冷媒ライン (16) を取り外します。 | 取付け: シール·リングを交換します。 | |
| |||
22 | クーラントをラジエタから排出させます。 | ||
23 | 3 ディスク·サーモスタット·バルブ (Y110) からクーラント·ライン (32a) を取り外します。 | 参照: ↓ | |
Henn 社コネクタを取り外します。 | |||
24 | クーラント·ライン (32b) をクーラント·ポンプ (34) から取り外します。 | 参照: ↓ | |
Henn 社コネクタを取り外します。 | |||
25 | クーラント·ライン (32c) をヒータ·システムのシャットオフ·バルブから取り外します。 | 参照: ↓ | |
Henn 社コネクタを取り外します。 | |||
26 | オートマチック·トランスミッション·オイル·クーラ·ラインをラジエタから取り外します。 | 参照: ↓ | |
オートマチック·トランスミッション·オイル·クーラ·ラインを取り外します。 | |||
27 | ナット (37a) を外し、ナット (37b) はゆるめるだけにします。 | ナット (37b) は、スプリング·ストラットを動かすことができるようにゆるめます。 | |
| |||
28 | フロント·ホイールを取り外します。 | ||
| ホイールの脱着 | ||
29.1 | コネクティング·ロッドおよびボディ·フロント·エンドからスタビライザを取り外します。 | エンジン 272 アクティブ·ボディ·コントロール非装備 | |
スタビライザは必ずフロント·アクスル·キャリアの上に置き、取り出しません。 | |||
30 | ステアリング·ナックルからタイ·ロッドを取り外します。 | 取付け: セルフ·ロック·ナットを交換します。 | |
31 | フロント·アクスル·キャリアからラジアス·アームを取り外します。 | 参照: ↓ | |
フロント·アクスルからラジアス·アームを取り外します。 | |||
32 | フロント·アクスル·キャリアからスプリング·リンクを取り外します。 | 参照: ↓ | |
フロント·アクスルからスプリング·リンクを取り外します。 | |||
33 | ステアリング·カップリングを外します。 | 参照: ↓ | |
ステアリング·カップリングを取り外します。 | |||
34 | エンジン·ルーム·カバーのホルダ (36) を取り外します。 | ||
35 | フューエル·ディストリビュータ·パイプ (9) のフューエル·プレッシャを降下します。 | ||
36 | フューエル·フィード·ホース (8) をフューエル·ディストリビュータ·パイプ (9) から取り外します。 | 接続部をプラグで塞ぎます。 | |
| |||
| |||
37 | フロント·アクスル·キャリアをリフト·テーブルで支持します。 | ||
38 | リヤ·エンジン·クロス·メンバをエンジン·マウントとともに取り外します。 | ||
39 | シフト·ロッドをセレクタ·レバーから取り外します。 | 参照: ↓ | |
トランスミッションを取り外します。 | |||
40 | プロペラシャフトをトランスミッション·アウトプット·フランジから取り外します。 | 参照: ↓ | |
プロペラシャフトを取り外します。 | |||
41 | フロント·アクスル·キャリアのボルトをサイド·メンバから取り外します。 | 参照: ↓ | |
フロント·アクスルを取り外します。 | |||
42 | エンジンおよびトランスミッションをフロント·アクスル·キャリアとともに降下します。 | ||
43 | 取付けは取外しの逆の順序で行います。 | ||
44.1 | ABC システムに充填し、エア抜きを行います。 | アクティブ·ボディ·コントロール (ABC) (コード 487) 装備車 | |
45 | シャーシ·アライメントを行います。 | ||
46 | 故障メモリを読み取り、必要に応じて消去します。 | ダイアグノシス·システム、スター·ダイアグノシス | |
| スター·ダイアグノシスを接続し、故障メモリを読み取ります。 | ||
危険! | エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。 | 車両がひとりでに動き出さないように固定します。 | |
47 | エンジンのテスト作動を行い、エンジンの機能およびオイル漏れの有無を点検します。 |
クロス·メンバおよび前部補強材
番号 | 名称 | モデル | |
BA62.30-P-1001-01A | クロス·メンバをボディに取り付けるボルト | Nm | 20 |
BA62.30-P-1006-01A | 補強プレートをフロント·アクスル·キャリアに | Nm | 12 |
インジェクション·ノズル、フューエル·インジェクタ、ライン
スプリング·ストラット
番号 | 名称 | モデル | モデル | ||
BA32.25-P-1001-04B | フロント·スプリング·ストラットをボディ·フロント·エンドに取り付けるナット | Nm | 20 | 25 | |
パワー·ステアリング·ポンプ
番号 | 名称 | モデル | モデル | ||
BA46.30-P-1015-01S | ABC プレッシャ·ライン·ホルダをタイミング·ケースに取り付けるボルト | Nm | – | 8 | |
エアコン·コンプレッサ
番号 | 名称 | エンジン 272 | エンジン 273 | ||
BA83.55-P-1002-01M | 冷媒ラインをエアコン·レシーバに取り付けるナット | Nm | 8 | 8 | |
BA83.55-P-1005-01M | エアコン·コンプレッサと熱交換器間の冷媒ライン·セパレーション·ポイント | Nm | – | 8 | |
129 589 01 21 00
固定用ツール
プラグ·セット
129 589 00 91 00
ハンド·ポンプ
210 589 00 71 00
参照文書
- ad0000p200004a スター·ダイアグノシスの接続、故障メモリの読出し
- ad0000p200004a
- ah0000n000101a セルフロッキング·ナットおよびボルトに関する注意事項
- ah3250p000101n アクティブ·ボディ·コントロール·サスペンションに関する注意事項
- ap4010p4050z ロード·ホイールの脱着、必要に応じてローテーション
- ar0100p2410rx エンジン·ケーブル·ハーネスの脱着
- ar0110p250001a ポータブル·リフト·テーブルの位置決め
- ar0703p146001va サービス·バルブを介してフューエル·プレッシャを低下させます。
- ar0910p1150rx エア·クリーナ·ハウジングの脱着
- ar0941p131101al コネクタの開閉
- ar2000p1142rx クーラントの排出、注入
- ar2000p1142rx
- ar2210p1180rx エンジン·マウントまたはリヤ·エンジン·クロス·メンバの脱着
- ar2710p0500rx トランスミッションおよびトルク·コンバータの脱着
- ar2755p0600rx オートマチック·トランスミッションのオイル·ラインの脱着
- ar3220p0300r フロント·アクスルのトーション·バーの脱着
- ar3250p0021n アクティブ·ボディ·コントロール (ABC) の注入とエア抜き
- ar3310p0100n フロント·アクスルの脱着
- ar3315p0160r
- ar3315p0160r フロント·アクスルのラジアス·アームの脱着
- ar3315p0170r スプリング·リンクのフロント·アクスルからの脱着
- ar4020p0200r ホイール·アライメントを行います。
- ar4110p0050r プロペラ·シャフトの脱着
- ar4610p8000i ステアリング·カップリングの脱着
- ar4625p1000rx エクスパンション·タンクの脱着
- ar4630p0500rx パワー·ステアリング·ポンプの脱着
- ar4640p020002i タイ·ロッド·ジョイントのステアリング·ナックルからの脱着
- ar4910p7000r エグゾースト·システム一式の脱着
- ar5430p100002edr コントロール·システムでの調整
- ar6120p1105r 下部エンジン·ルーム·カバーの脱着
- as0000z000501a エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。