圧縮圧力の点検

AR01.00-P-1200HA

圧縮圧力の点検

2.4.93



圧縮圧力はインジェクション·ノズルまたはグロ一·プラグの穴を介して点検できます。

 

脱着

1

エンジンを運転温度(約80 °C )に上げます。

 温間時のエンジンの圧縮圧力を点検します。

2.1

インジェクション·ノズルを取り外します。

インジェクション·ノズルの穴を介した点検時。

AR07.03-P-6830H

3.1

グロ一·プラグを取り外します。

グロ一·プラグの穴を介した点検時。

AR15.20-P-4111C

4

エンジンをスタ一タで回転させます。

 エンジンはイグニッション·スイッチによって始動させるのではなく、コンプレッション·レコ一ダのコンタクト·スイッチを使用してください。

 シリンダの燃焼残滓を除去するため、エンジンをスタ一タで何度も始動してください。

モデル 202、210

AR01.10-P-0110B

エンジン606.961搭載のモデル140

AR01.10-P-0110D

エンジン606.964搭載のモデル463

AR01.10-P-0110GG

モデル 124

 インジェクション·ポンプのバキュ一ム·ラインにバキュ一ムを当てます。

 エンジンをイグニッション·スイッチで始動します。

AR01.10-P-0110HA

点検

5

コンプレッション·レコ一ダ(01)を接続します。



 インジェクション·ノズルの穴を介した点検の際は、アダプタ(02)を使用してください。

*001589762100

 アダプタ(02)

*604589006300

 グロ一·プラグの穴を介した点検の際は、アングル·ピ一ス(03)とアダプタ(04)を使用してください。

 アダプタ(04)

*602589002500

6

エンジンをスタ一タで始動します。

 エンジンはイグニッション·スイッチによって始動させるのではなく、コンプレッション·レコ一ダのコンタクト·スイッチを使用してください。

 シリンダの燃焼残滓を除去するため、エンジンをスタ一タで何度も始動してください。

モデル202、210

AR01.10-P-0110B

エンジン606.961搭載のモデル140

AR01.10-P-0110D

エンジン606.964搭載のモデル463

AR01.10-P-0110GG

モデル124

 インジェクション·ポンプのバキュ一ム·ラインにバキュ一ムを当てます。

 エンジンをイグニッション·スイッチで始動します。

AR01.10-P-0110HA

7

他のシリンダの点検も同じ方法で実施します。

8

測定値を許容値と比較します。

*BE01.00-P-1001-01A

*BE01.00-P-1002-01A

最小圧縮圧力を下回るような場合、あるいは個々のシリンダ間の許容誤差を越えるような場合 ↓

*BE01.00-P-1003-01A

シリンダ·リ一クを点検してください。

AR01.00-P-1300HA

9

取付けは取外しの逆の順序で行います。

番号

名称

エンジン 604、605、606

BE01.00-P-1001-01A

圧縮圧力　取付許容限度または新品値

バ一ル

29...35

BE01.00-P-1002-01A

圧縮圧力　磨耗限界または限度値

バ一ル

≈18

BE01.00-P-1003-01A

圧縮圧力　個々のシリンダ間の許容誤差

バ一ル

≤3