an8375p0001pc

エンジン余熱システムの後装着

種別 an · トピック 83.75 · バージョン 0102 · 2012-02-15

適用: モデル 203.0 (2001 年 6 月 1 日以降) 203.2 /7 オ一トマチック·クライメ一ト·コントロ一ル (コ一ド 580a) 装備 ヒ一タ付きウインドウ·ウォッシャ (コ一ド 875) 非装備'

位置付け

機能グループ 3 ボディ › 83 クライメート・コントロール › 83.75 余熱ヒータ — シリーズ 203(モデル 0**, 2**, 7**)

EinPAS 39 ヒータ/ベンチレーション/冷却 › 39.15 クライメートコントロール › 39.15.3 後装着/付替え — シリーズ 203(モデル 0**, 2**, 7**)

AN83.75-P-0001PC

エンジン余熱システムの後装着

14.2.12

モデル 203.0 (2001 年 6 月 1 日以降)
203.2 /7
オ一トマチック·クライメ一ト·コントロ一ル (コ一ド 580a) 装備
ヒ一タ付きウインドウ·ウォッシャ (コ一ド 875) 非装備

エンジン余熱システムの後装着

P83.75-2004-06

14 ク一ラント·ライン

15 ク一ラント·ライン

M13 循環ポンプ

N22 KLA コントロ一ル·ユニット

エンジン余熱システムの後装着

P20.20-2112-08

14a ク一ラント·ライン

16 ホ一ス·クランプ

15a ク一ラント·ライン

取外し

危険!

爆発性ガスの流出による爆発の危険。 バッテリ電解液 (希硫酸を含む) による目、皮膚および粘膜の化学火傷、またはショートで発生する金属飛沫による負傷の危険。 ショートによる火傷の危険。 バッテリ電解液 (希硫酸を含む) の誤飲、または皮膚あるいは人体の開口部を介した鉛の吸収によるによる中毒の危険

喫煙、裸電球、火花など、引火の原因になるものは厳禁です。

保護手袋、保護衣類および側面も保護されている保護眼鏡を着用します。

導電性の物体をバッテリの上に置かず、バッテリ·プラスの、アースとの間のショートを回避します。

液状バッテリ電解液 (希硫酸を含む) は必ず適切かつ品名を明記した容器に注入します。

AS54.10-Z-0001-01A

危険!

高温のク一ラントで火傷を負う危険があります。ク一ラントを誤って飲み込むと、中毒になる危険があります。

冷却システムは、ク一ラント温度が 90 °C 以下になってから開けます。キャップを慎重に緩めて圧力を抜きます。ク一ラントを飲料用容器に保管してはいけません。  必ず保護衣類、保護手袋および保護眼鏡を着用し、よく注意して作業を行ってください。

AS20.00-Z-0001-01A

危険!

作業中に突然ワイパが作動して、手指が挟み込まれて重傷を負う危険があります。

ワイパ·メカニズムの作業をする場合は、必ずイグニッション·キ一を引き抜いてください。

AS82.30-Z-0001-01A

バッテリに関する注意事項

すべてのモデル

AH54.10-P-0001-01A

ク一ラントに関する注意事項

すべてのエンジン

AH20.00-N-2080-01A

1

ク一ラントを排出させます。

エンジン 111

AR20.00-P-1142PR

エンジン 112

AR20.00-P-1142PV

エンジン 611、612

AR20.00-P-1142HB

2

バックアップ電源を接続します。

AR54.10-P-1030-07I

*WH58.30-Z-1012-09A

3

バッテリからア一ス·ケ一ブルを外します。

AR54.10-P-0003P

4.1

エア·クリ一ナを取り外します。

エンジン 611、612

AR09.10-P-1050C

4.2

エア·クリ一ナ·ハウジングを取り外します。

エンジン 111.951

AR09.10-P-1150PR

エンジン 111.955

AR09.10-P-1150PK

4.3

エア·クリ一ナ体型エンジン·カバ一を取り外します。

エンジン 112

エア·クリ一ナがエンジン·カバ一に内蔵されています。エンジン·カバ一は、シリンダ·ヘッド·カバ一から垂直に上方向へ取り外します。

5

ク一ラント·ライン (14a) を取り外します。

部品は不要となります。ク一ラント·ライン (15a) は外さないでください。

ホ一ス·クランプ·プライヤ (長さ 210 mm; クランプ範囲 80 mm)

*WH58.30-Z-1019-02A

6

KLA コントロ一ル·ユニット(N22) を取り外します。

部品は不要となります。KLA コントロ一ル·ユニット(N22) は、カバ一によりセンタ·コンソ一ルに固定されているのではなく、ただ差し込まれているだけです。

AR83.25-P-1125P

取付け

7

KLA コントロ一ル·ユニット(N22) を取り付けます。

新しい部品。Rest ボタン付き KLA コントロ一ル·ユニット(N22) を取り付けます。

AR83.25-P-1125P

8

ク一ラント·ライン (14、 15) を後装着します。

新しい部品。

AN20.20-P-0001-01P

ホ一ス·クランプ·プライヤ (長さ 210 mm; クランプ範囲 80 mm)

*WH58.30-Z-1019-02A

9

循環ポンプ (M13) を取り付けます。

新しい部品。循環ポンプ (M13) のカップリングは、ク一ラント·エクスパンション·タンクの領域で束ねられています。

AR83.25-P-1170PP

10.1

エア·クリ一ナを取り付けます。

エンジン 611、 612

AR09.10-P-1050C

10.2

エア·クリ一ナ·ハウジングを取り付けます。

エンジン 111.951

AR09.10-P-1150PR

エンジン 111.955

AR09.10-P-1150PK

10.3

エア·クリ一ナ一体型エンジン·カバ一を取り付けます。

エンジン 112

11

バックアップ電源を外します。

AR54.10-P-1030-07I

*WH58.30-Z-1012-09A

12

バッテリにア一ス·ケ一ブルを接続します。

AR54.10-P-0003P

13

ク一ラントを充填します。

エンジン 111

AR20.00-P-1142PR

エンジン 112

AR20.00-P-1142SV

エンジン 611、612

AR20.00-P-1142HB

14

バリエ一ション·コ一ド「エンジン余熱システム (MRA)」を入力します。

スタ一·ダイアグノシス·ツール

15

機能点検を行います。

16

装備の範囲を変更する場合は、該当するオプション装備のコ一ドまたは名称をビ一クル·デ一タ·カ一ドおよび FDOK に書き加えます。

エンジン余熱システム (MRA) (コ一ド670a)

市販のツール

番号

名称

WH58.30-Z-1019-02A

ホース·クランプ·プライヤ (長さ 210 mm、クランプ範囲 80 mm)

WH58.30-Z-1012-09A

バックアップ電源

部品の表

部品番号

名称

個数

KG 83

Rest ボタン付き KLA コントロ一ル·ユニット

1

KG 83

循環ポンプ

1

KG 83

ホ一ス

2

参照文書