エンジンの漏れの評価に関する注意事項

エンジンの漏れを評価する際に、以下の注意事項は確認された漏れを等級付けしやすくし、むだな防水処理作業を防ぎます。

W01.00-1049-09

エンジンのシールおよびラジアルシャフトシールリングまたはカセットタイプシーリングリングの漏れ評価

リーククラスA：

完全に乾いている。

リーククラスB：

シールまたはラジアルシャフトシールリングまたはカセットタイプシーリングリング部分に機能上必要なわずかなオイルによる湿り気がある。

「不具合なし」

リーククラスC：

シールまたはラジアルシャフトシールリングまたはカセットタイプシーリングリングの拡張部分に機能上必要なわずかなオイルによる湿り気がある（滴下なし）。

「不具合なし」

リーククラスD：

シールまたはラジアルシャフトシールリングまたはカセットタイプシーリングリングの拡張部分がオイルで濡れており、オイルの流れた跡もあり、滴下の始まりの原因となる。

「修理計画が必要」

リーククラスE：

エンジンからオイルが滴下する。

「すぐに修理を実施する必要がある」