AD07.61-P-6000-24C | ME システムの電気システムのテスト エア·インジェクション·リレ一 | 97 年 7 月以降の およびドイツ公害規制「D3」適合車 |
⇒ | テスト範囲 | テスタ/テスト接続 | 操作/ 前提条件 | 基準値 | • 考えられる原因/ 対策 | ||
1.0 | エア·インジェクション·リレ一 制御 モデル 129/140 (K17) モデル 202 の助手席ヒュ一ズ·リレ一·モジュ一ル (K40/4) モデル 210 のリレ一·モジュ一ル (K40) 97 年 7 月以降の およびドイツ公害規制「D3」適合車 電流消費 K17、 K40、 K40/4 |
20 (28C) 3 (3A) | N3/10 N3/10 |
2 (2A) 20 (28C) |
コネクタをク一ラント·テンパラチャ·センサ (B11/4) から外し、オ一ム·デカ一デをソケット 1 と 2 のあいだに接続し、2.5 kΩ の抵抗値でシミュレ一トする エンジン : アイドル イグニッション· |
約 2 分間 11 ∼ 14 V さらにエア·ポンプが作動する 0.1 ∼ 0.3 A |
• 配線 • エア·ポンプのヒュ一ズ • K17、K40/4、K40 • MEコントロ一ル· |