ad0761p600024c

Relè immissione aria, controllo parte elettrica sistema di iniezione ME

Tipo ad · tema 07.61 · versione 0102 · 2003-06-06

Valido per: MOTORE 104.941 /943 /944 /991 /994 da 1.8.96 MOTORE 104.995 con CODICE (494a) versione USA con CODICE (807) anno di fabbricazione 1997 con CODICE (808) Modello anno 1998 con CODICE (498) dal modello anno 97 Versione Giappone

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 07 Preparazione della miscela › 07.61 Sistema ad iniezione benzina ed accensione ME

EinPAS 15 Motore › 15.45 Gestione del motore › 15.45.1 Informazione basilare

Valido anche per motori/cambi: 104 941, 104 943, 104 944, 104 991, 104 994, 104 995

AD07.61-P-6000-24C

Relè immissione aria, controllo parte elettrica sistema di iniezione ME

a partire dal 07/97 e D3 poco nocivo D3

Controlli da eseguire

Tester di diagnosi/presa di diagnosi

Azionamento/

presupposto

Valore nominale

Causa possibile/

Rimedio

1.0

Relè insufflazione aria

Azionamento:

Tipi 129/140 (K17),

Tipo 202 modulo fusibili e relè (K40/4)

Tipo 210 modulo relè (K40)

a partire dal 07/97 e D3 poco nocivo

Assorbimento di corrente

K17, K40, K40/4

20

(28C)

3

(3A)

N3/10

N3/10

2

(2A)

20

(28C)

Staccare il connettore della sonda termica del liquido di raffreddamento (B11/4) e simulare con la decade ohm 2,5 kΩ all'altezza delle prese 1 e 2.

Motore: al regime del minimo:

Accensione: ON

11 - 14 V

per circa 2 min e a pompa pneumatica in funzione

0,1-0,3 A

Conduttore

Fusibile pompa pneumatica

K17, K40, K40/4

Centralina di comando ME (N3/10)