SN00.00-P-0091A | Panoramica novità/ modifiche introduzione del nuovo SLS AMG Roadster | 8.8.11 |
TIPO 197.4 a partire da 1.10.11
A partire da ottobre 2011 Mercedes-Benz SLS disporrà del rinforzo porta ad ala di gabbiano AMG. Dopo la presentazione mondiale a settembre alla IAA di Francoforte il SLS AMG Roadster aperto con la porta ad alta di gabbiano anno di modifica 2011 avrà introduzione sul mercato.
L'SLS AMG Roadster è un veicolo emozionante biposto che trasforma in puro piacere la libertà della guida all'aria aperta.
Il Roadster si differenzia dall'SLS AMG porta ad ala di gabbiano nei seguenti settori:
Design indipendente
Dimensioni, studio dimensionale e peso
Aerodinamica e aeroacustica con schermo antiturbolenza
Sedili con AIRSCARF (SA)
Capote e protezione anticapottamento integrata
Scocca
Concezione delle porte
Luce freno supplementare nel cofano bagagli
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Esterni
L'esterno è basato essenzialmente sul design del Coupé. La proporzione complessiva sportiva e senza compromessi è costituita da un cofano motore estremamente lungo e dalla capote compatta. Il rapporto tra passo lungo e sbalzi corti sottolinea il carattere sportivo del veicolo. Il solido e potente assetto del veicolo sulla carreggiata risulta dai paraurti ribassati, dai batticalcagni e dalle ruote larghe.
Particolari misure aerodinamiche hanno fatto sì che nell'SLS AMG Roadster non subentrino fruscii aerodinamici udibili. Anche la progettazione dell'alloggiamento del retrovisore esterno, del montante A e della posizione ottimale dello specchietto hanno contribuito a questa miglioria.
I sistemi di tenuta effettivi, la struttura specifica della capote e i cristalli adattati offrono un ulteriore contributo volto a raggiungere questo basso livello di fruscii aerodinamici.
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Interni
Nell'abitacolo l'SLS AMG Roadster segue la filosofia del coupé che si distingue per il suo aspetto complessivo sportivo e purista. Le superfici adiacenti sono sintonizzate tra loro in modo armonioso.
Il conducente prova l'ergonomia ottimale tipica del veicolo sportivo sulla base della strategia di comando e visualizzazione stabilita e propria di Mercedes-Benz.
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Protezione anticapottamento
Il principio di entrambi i roll-bar fissi che si trovano dietro ai sedili ha già dato ottimi risultati in diverse serie di Mercedes-Benz in qualità di elemento di sicurezza in previsione di capottamenti in caso di marcia con la capote aperta.
Le staffe con una traversa in profilato estruso sono integrate nel modulo capote.
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Capote
La capote dell'SLS AMG Roadster è costituita da un tessuto capote di tre strati e da un telaio della capote di una lega combinata di magnesio/ acciaio/ alluminio. Il lunotto è composto da un vetro di sicurezza temprato ed è incorporato insieme nel tessuto capote.
La capote viene ripiegata a forma di Z e riposta in un vano della capote con copertura laterale a comando automatico.
In caso di guasto del funzionamento automatico della capote, la capote può essere chiusa manualmente.