Chiave tipo
Esempio: 907 153 13
Modello costruttivo del veicolo | Carrozzeria | Massa complessiva ammessa | Passo ruote | Sterzo | Versione |
907 | 1 = autotelaio | 2 = 3000 kg | 1 = 3250 mm | 1 = veicolo con guida a sinistra | 3 = completo/autotelaio/pedana |
2 = autotelaio con cabina di guida doppia | 3 = 3500 kg | 3 = 3665 mm | 2 = veicolo con guida a destra | - | |
6 = furgone | 4 = 4000 kg | 5 = 4325 mm | - | - | |
7 = veicolo multiuso | 5 = 5000 kg | 7 = 4325 mm sbalzo lungo 2015 mm | - | - | |
8 = autobus | - | - | - | - |
Esempio: 910 133 13
Modello costruttivo del veicolo | Carrozzeria | Massa complessiva ammessa | Passo ruote | Sterzo | Versione |
910 | 0 = testa motrice | 2 = 3000 kg | 0 = 0 mm | 1 = veicolo con guida a sinistra | 3 = completo/autotelaio |
1 = autotelaio | 3 = 3500 kg | 1 = 3259 mm | 2 = veicolo con guida a destra | - | |
6 = furgone | 4 = 4000 kg | 3 = 3924 mm | - | - |
D00.10-1157-79
Sprinter furgone con tetto normale e trazione posteriore, tipo 907 |
D00.10-1145-79
Sprinter furgone con tetto alto e trazione posteriore, tipo 907 |
D00.10-1156-79
Sprinter furgone con tetto super-alto e trazione posteriore, tipo 907 |
D00.10-1146-79
Sprinter Tourer con tetto alto e trazione posteriore, tipo 907 |
D00.10-1147-79
Sprinter autotelaio con trazione posteriore, tipo 907 |
D00.10-1148-79
Sprinter furgone con tetto alto e trazione anteriore, tipo 910 |
D00.10-1150-79
Sprinter furgone con tetto alto e trazione anteriore, tipo 910 |
D00.10-1149-79
Sprinter autotelaio con trazione anteriore, tipo 910 |
Sprinter testa motrice, tipo 910 |
D00.10-1158-76
Esterni
L'aspetto esterno del nuovo Sprinter è stato ridisegnato nelle seguenti zone o provvisto di nuovi elementi di design:
Griglia del radiatore
Paraurti
fiancata
Porte
Design frontale
Faro a LED High Performance opzionale e luci di retromarcia in parte con tecnologia totalmente a LED
Interni
D68.10-1201-79
Concezione abitacolo |
Plancia portastrumenti e strumentazione ridisegnata
Concezione modulare dello scomparto portaoggetti con porte USB e stazione di ricarica senza cavo per smartphone
Nuova generazione telematica NTG 6
Volante multifunzione anche con pulsanti touch control
Comando del cambio automatico tramite leva del cambio manuale o levetta di innesto sul volante
Accesso più basso di 80 mm senza gradino di accesso sul portellone posteriore nei veicolo con trazione anteriore
Plancia portastrumenti
D68.10-1207-79
Equipaggiamento con codice FJ7 (zona centrale con scomparto portaoggetti) e codice F3F (consolle centrale ottimizzata per il passeggero) |
D68.10-1206-79
Equipaggiamento con codice FJ6 (zona centrale con 2 scomparti portaoggetti DIN e diffusore d'aria) |
D68.10-1205-79
Equipaggiamento con codice EJ2 (Audio 20), zona centrale con uno scomparto portaoggetti DIN e bocchette di ventilazione |
D68.10-1204-79
MBUX sistema multimediale con touchscreen da 7‘ |
D68.10-1208-79
MBUX sistema multimediale con touchscreen da 10,25‘‘ |
La plancia portastrumenti ridisegnata offre un concetto dello scomparto portaoggetti modulare e personalizzabile. Tra questi troviamo vani portaoggetti facilmente raggiungibili, su richiesta con coperture e possibilità di carica e collegamento versati per apparecchiature terminali mobili.
Lo Sprinter ha di serie due scomparti portaoggetti lati sinistro e destro con complessivamente quattro portabevande, rispettivamente due nello scomparto portaoggetti del conducente e del passeggero anteriore. Su richiesta lo scomparto portaoggetti centrale può essere dotato di un coperchio ribaltabile.
La zona centrale ha un grande scomparto portaoggetti con il logo Sprinter. Lo Sprinter tipo 907 ha di serie in questa zona due vani DIN e due bocchette di ventilazione supplementari. Di serie lo Sprinter è dotato di due bocchette di ventilazione in look laccato lucido lati sinistro e destro per conducente e passeggero anteriore.
Nei veicoli con cambio manuale la console centrale è dotata di un grande scomparto portaoggetti sul lato destro della leva del cambio manuale. I veicoli con cambio automatico hanno due grandi scomparti portaoggetti. Come optional al posto degli scomparti portaoggetti si possono ordinare altri portabevande. Se viene scelto il codice F3F (consolle di comando ottimizzata per il passeggero), viene soppresso lo scomparto portaoggetti e/o il portabevande sul lato passeggero anteriore.
Lo Sprinter tipo 907 ha uno scomparto portaoggetti sotto alla plancia sul lato passeggero anteriore. Lo scomparto portaoggetti per lo Sprinter tipo 910 può essere ordinato in aggiunta come equipaggiamento a richiesta.
Strumento combinato
Strumentazione standard |
D54.33-0002-76
CODICE JK5 (strumento combinato con display a colori) |
D54.33-0003-76
La strumentazione standard è dotata di due grandi indicatori analogici per la velocità del veicolo e il regime del motore. Il grande display a matrice di pixel in bianco e nero da 3,5" mostra:
Ora
Temperatura esterna
Indicazione del livello di riempimento per carburante e AdBlue®
Chilometraggio totale e chilometraggio parziale
Visualizzazione della marcia
Computer di viaggio
Eventuale indicazione di stato del sistema di assistenza alla guida presente
Un settore di indicazione disposto sopra il display a matrice di pixel contiene le spie di controllo e avvertimento. Il comando del display multifunzione avviene tramite i tasti sulla strumentazione o come optional tramite i tasti sul volante.
CODICE JK5 (strumento combinato con display a colori)
Lo strumentazione con display a colori è dotato di due grandi indicatori analogici incorniciati da anelli cromati per:
Velocità del veicolo
Regime di rotazione motore
Visualizzazione del livello di carburante
Temperatura del liquido di raffreddamento
Un display a colori ad alta risoluzione da 5,5" disposto al centro consente una navigazione panoramica nel campo visivo del conducente. Tutte le informazioni possono essere selezionate nel menu e visualizzate in base all'equipaggiamento del veicolo scelto:
Navigazione
Autoradio
Supporti multimediali
Telefono
Servizio
Regolazioni veicolo
Sistema di assistenza alla guida
Visualizzazione dei dati del computer di bordo con ECO-Score e consumo medio
La selezione del menu avviene sul volante multifunzione tramite il campo touch control superiore sinistro.
Sedili
Sedile lato guida standard |
D91.10-0152-76
Sedile lato guida codice SB1 (sedile lato guida Comfort) |
D91.10-0151-76
Sedile lato guida codice SB3 (sedile a sospensione pneumatica versione Comfort, sedile lato guida) |
D91.10-0150-76
D91.21-0084-79
Sedile del passeggero Sprinter Tourer |
Equipaggiamento con codice U62 (sedili vano passeggeri divanetto stretto a 3 posti 1a fila) e codice U63 (sedili vano passeggeri divanetto a 3 posti 2a fila) |
D91.12-1130-76
Equipaggiamento con codice U60 (sedili vano passeggeri divanetto a 2 posti 1a fila) e codice U63 (sedili vano passeggeri divanetto a 3 posti 2a fila) |
D91.12-1131-76
Equipaggiamento con codice UY1 (divanetto a 3 posti Comfort stretto 1a fila) e codice UY5 (divanetto a 3 posti Comfort 2a fila) |
D91.12-1132-76
Equipaggiamento con codice US1 (divanetto a 2 posti Comfort 1a fila posteriore) e codice UY5 (divanetto a 3 posti Comfort 2a fila) |
D91.12-1133-76
Sedili anteriori
Il sedile lato guida a 6 vie standard ha uno schienale regolabile fino a 69° ed è regolabile in direzione longitudinale e in altezza. Anche nel sedile lato guida a 2 vie standard l'inclinazione dello schienale è regolabile fino a 69. Entrambi i sedili vengono forniti con poggiatesta a 2 vie.
Per il sedile lato guida si può in via opzionale ordinare il codice S22 (bracciolo per sedile lato guida) e il codiceSK0 (poggiatesta Comfort, sedile lato guida).
Codice SB1 (sedile lato guida Comfort) e codice SB2 (sedile lato passeggero anteriore Comfort)
I sedili hanno molteplici possibilità di regolazione:
Regolazione longitudinale di 260 mm
Regolazione dello schienale maggiore fino a 69°
Altezza regolabile di 60 mm
Regolazione inclinazione cuscino sedile di 5,5°
Regolazione longitudinale cuscino sedile di 60 mm
Poggiatesta a 2 vie
In combinazione con il codice SE4 (supporto lombare sedile lato passeggero anteriore) e il codice SE5 (supporto lombare sedile lato guida) i sedili presentano il sigillo di qualità AGR (Aktion Gesunder Rücken e.V. - Campagna per una schiena sana).
Codice SF1 (sedile lato guida a regolazione elettrica) e SF2 (sedile lato passeggero anteriore a regolazione elettrica)
Nei sedili anteriori a regolazione elettrica si può effettuare la regolazione della posizione del sedile fino alla regolazione di poggiatesta e della profondità del cuscino del sedile comodamente tramite l'interruttore cromato del gruppo di comandi nella porta lato passeggero anteriore o lato conducente. La funzione Memory integrata nel lato passeggero anteriore e conducente memorizza fino a tre regolazioni del sedile.
I sedili a regolazione elettrica sono sempre dotati di un supporto lombare e un riscaldamento del sedile. Il riscaldamento del sedile elettrico a tre livelli consente il riscaldamento personalizzato dei sedili anteriore e può essere comandato tramite i tasti nel rivestimento della porta.
Codice SB3 (sedile a sospensione pneumatica versione Comfort, sedile lato guida) e codice SB4 (sedile a sospensione pneumatica versione Comfort, sedile lato passeggero anteriore)
Il sedile a sospensione pneumatica si basa sul sedile lato guida Comfort e/o sedile lato passeggero anteriore Comfort montato su un'intelaiatura del sedile a sospensione meccanica/idraulica.
Rivestimenti dei sedili
Lo Sprinter viene fornito di serie con rivestimenti di tessuto neri discreti in nero Maturin. I seguenti componenti hanno lo stesso tessuto a tinta unita:
Cuscino sedile
Schienale
Parti laterali del cuscino sedile
Parti laterali dello schienale
Schienale
Poggiatesta
In via opzionale si può scegliere il rivestimento in similpelle pelle ecologica ARTICO nero. Le imbottiture laterali, le superfici del sedile e dello schienale come pure i poggiatesta hanno un rivestimento in similpelle. Le imbottiture laterali dell'imbottitura dello schienale sul lato guida sono realizzate in vera pelle. I resistenti rivestimenti in similpelle si puliscono senza problemi con acqua e un detergente idoneo a base di sapone.
Il Rivestimento in similpelle pelle ecologica ARTICO nero non è disponibile in combinazione con:
Codice SB9 (sedile lato guida Plus)
Codice S20(Sedile lato passeggero anteriore, statico, ribaltabile)
Sedili posteriori
Il collegamento dei sedili posteriori è realizzato tramite la guida longitudinale nera integrata nel pianale. Nei Tourer e nei furgoni omologati come autovettura con sedili sono realizzati sempre almeno in due parti e offrono fondamentalmente possibilità di alloggiamento in posizioni fisse per i sedili della prima e seconda fila. Non è possibile una posizione longitudinale variabile delle file di sedili. Con l'ordine di una terza fila di sedili le guide longitudinale sono allungate di un segmento per il collegamento. Il numero di file di guide longitudinali adiacente si basa sulle varianti dei sedili ordinati e sul relativo numero di basi nell'intelaiatura del sedile.
Rivestimenti dei sedili
I sedili Comfort sono disponibili solo in tessuto Caluma nero o pelle ecologica ARTICO nero.
Sbloccaggio Easy Mounting
In tutti i divanetti offerti ora lo sbloccaggio Easy Mounting è possibile tramite una leva centrale. Inoltre la possibilità di trasporto è facilitata grazie ai rulli di trasporto montati dietro al telaio del sedile. La posizione più alta della maniglia di sbloccaggio consente un comodo rilascio e sollevamento del divanetto dall'elemento di bloccaggio. I rulli di trasporto facilitano il trasporto e la sistemazione dei divanetti. Il peso aumenta con sedili di tipo Comfort rispetto ai sedili standard di circa 10 kg per fila di sedili.
Azionamento
Motori diesel a 4 e 6 cilindri OM 651 e OM 642 collaudati e a basso consumo
Serbatoio AdBlue® con capacità di 22 l
Trazione anteriore nello Sprinter tipo 910
Tipo 910 come testa motrice nuovo nella gamma di veicoli
Trazione posteriore nel tipo 907
Trazione integrale inseribile basata sulla trazione posteriore nello Sprinter tipo 907
D00.10-1151-79
Carrozzeria
Lo Sprinter con trazione posteriore tipo 907 viene proposto in tre tipi costruttivi per l'introduzione sul mercato:
Furgonato
Tourer
Autotelaio cabina singola
Autotelaio cabina di guida doppia
Lo Sprinter con trazione anteriore tipo 910 è disponibile nei seguenti tipi costruttivi:
Testa motrice
Furgonato
Cabina singola