Clave de modelo
Ejemplo: 907 153 13
Serie del vehículo | Carrocería | Masa total admisible | Distancia entre ejes | Dirección | Ejecución |
907 | 1 = Chasis | 2 = 3000 kg | 1 = 3250 mm | 1 = Vehículo con dirección a la izquierda | 3 = Completo/Chasis/Plataforma de la cabina |
2 = Chasis con cabina doble | 3 = 3500 kg | 3 = 3665 mm | 2 = Vehículo con dirección a la derecha | - | |
6 = Furgón | 4 = 4000 kg | 5 = 4325 mm | - | - | |
7 = Combi | 5 = 5000 kg | 7 = 4325 mm voladizo 2015 mm | - | - | |
8 = Autobús | - | - | - | - |
Ejemplo: 910 133 13
Serie del vehículo | Carrocería | Masa total admisible | Distancia entre ejes | Dirección | Ejecución |
910 | 0 = Chasis cabina | 2 = 3000 kg | 0 = 0 mm | 1 = Vehículo con dirección a la izquierda | 3 = Completo/Chasis |
1 = Chasis | 3 = 3500 kg | 1 = 3259 mm | 2 = Vehículo con dirección a la derecha | - | |
6 = Furgón | 4 = 4000 kg | 3 = 3924 mm | - | - |
D00.10-1157-79
Furgón Sprinter con techo normal y tracción trasera, modelo 907 |
D00.10-1145-79
Furgón Sprinter con techo alto y tracción trasera, modelo 907 |
D00.10-1156-79
Furgón Sprinter con techo sobreelevado y tracción trasera, modelo 907 |
D00.10-1146-79
Tourer Sprinter con techo alto y tracción trasera, modelo 907 |
D00.10-1147-79
Chasis Sprinter con tracción trasera, modelo 907 |
D00.10-1148-79
Furgón Sprinter con techo alto y tracción delantera, modelo 910 |
D00.10-1150-79
Furgón Sprinter con techo alto y tracción delantera, modelo 910 |
D00.10-1149-79
Chasis Sprinter con tracción delantera, modelo 910 |
Chasis cabina Sprinter, modelo 910 |
D00.10-1158-76
Exterior
El aspecto exterior de la nueva Sprinter se ha rediseñado en las siguientes áreas o se ha dotado de nuevos elementos de diseño:
Calandra de radiador
Parachoques
Pared lateral
Puertas
Diseño frontal
Faros LED High Performance opcionales y luces de marcha atrás en parte con técnica LED integral
Interior
D68.10-1201-79
Concepto del interior |
Tablero de instrumentos y cuadro de instrumentos de nuevo diseño
Concepto modular de compartimentos guardaobjetos con conexiones USB y estación de carga inalámbrica para smartphones
Nueva generación de telemática NTG 6
Volante multifunción, entre otros, con botones Touch Control
Manejo del cambio automático mediante la palanca del cambio o las levas de cambio en el volante
Entrada 80 mm más baja sin peldaño en el portal trasero en vehículos con tracción delantera
Tablero de instrumentos
D68.10-1207-79
Equipamiento con código FJ7 (Zona central con compartimento portaobjetos) y código F3F (Consola central optimizada para el acompañante) |
D68.10-1206-79
Equipamiento con código FJ6 (Zona central con 2 compartimentos portaobjetos DIN y difusor de ventilación) |
D68.10-1205-79
Equipamiento con código EJ2 (Audio 20), zona central con un compartimento portaobjetos DIN y difusores de ventilación |
D68.10-1204-79
Sistema multimedia MBUX con pantalla táctil de 7" |
D68.10-1208-79
Sistema multimedia MBUX con pantalla táctil de 10,25" |
El tablero de instrumentos de nuevo diseño ofrece un concepto modular de compartimentos guardaobjetos personalizable. Cuenta con compartimentos de fácil acceso, opcionalmente con cubiertas y numerosas posibilidades de conexión y carga para terminales móviles.
De serie, la Sprinter recibe dos compartimento portaobjetos a izquierda y derecha con un total de cuatro portavasos, dos en el compartimento portaobjetos del conductor y dos en el del acompañante. De forma opcional, el compartimento portaobjetos central se puede equipar con una tapa.
La zona central está marcada por un compartimento portaobjetos de gran tamaño con el logotipo Sprinter. La Sprinter modelo 907 equipa de serie en esta zona dos compartimentos DIN y dos difusores de ventilación adicionales. La Sprinter cuenta de serie con dos difusores de ventilación en efecto lacado brillante a izquierda y derecha para el conductor y el acompañante.
En los vehículos con cambio manual, la consola central dispone de un compartimento portaobjetos de gran tamaño a la derecha de la palanca del cambio. Los vehículos con cambio automático cuentan con dos compartimentos guardaobjetos grandes. Opcionalmente se pueden pedir más portavasos en lugar de los compartimentos portaobjetos. Si se selecciona el código F3F (Consola del cambio optimizada para el acompañante) como opción, se suprime la compartimento portaobjetos o el portavasos en el lado del acompañante.
La Sprinter modelo 907 cuenta con un compartimento portaobjetos debajo del puesto de conducción en el lado del acompañante. El compartimento portaobjetos se puede pedir para la Sprinter modelo 910 como equipamiento opcional.
Cuadro de instrumentos
Cuadro de instrumentos estándar |
D54.33-0002-76
CÓDIGO JK5 (cuadro de instrumentos con display en color) |
D54.33-0003-76
El cuadro de instrumentos estándar cuenta con dos indicadores analógicos de gran tamaño para la velocidad del vehículo y el número de revoluciones del motor. El visualizador matricial en blanco y negro de 3,5" de tamaño muestra la siguiente información:
Hora
Temperatura exterior
Indicación de nivel de llenado del combustible y AdBlue®
Kilometraje total y kilometraje parcial
Indicador de marchas
Ordenador de viaje
Dado el caso, indicaciones de estado de los sistemas de asistencia a la conducción
Un campo de indicación situado por encima del visualizador matricial incluye los testigos de control y de advertencia. El manejo del visualizador multifunción se realiza mediante las teclas en el cuadro de instrumentos u, opcionalmente, mediante las teclas del volante.
CÓDIGO JK5 (cuadro de instrumentos con display en color)
El cuadro de instrumentos con visualizador en color dispone de dos indicadores analógicos de gran tamaño engastados en aros cromados para:
Velocidad del vehículo
Régimen de motor
Indicador del nivel de combustible
Temperatura del líquido refrigerante
Un visualizador en color de alta resolución de 5,5" dispuesto en el centro permite un claro guiado por menús en el campo visual del conductor. En función del equipamiento del vehículo seleccionado, toda la información se puede seleccionar y visualizar en el menú:
Navegación
Radio
Medios
Teléfono
Servicio
Ajustes del vehículo
Sistema de asistencia al conductor
Ordenador de viaje con puntuación ECO y consumo promedio
La selección de menús se realiza en el volante multifunción mediante el campo Touch Control superior izquierdo.
Asientos
Asiento del conductor estándar |
D91.10-0152-76
Asiento del conductor código SB1 (Asiento del conductor Confort) |
D91.10-0151-76
Asiento del conductor código SB3 (Asiento con suspensión de confort, asiento del conductor) |
D91.10-0150-76
D91.21-0084-79
Asiento de pasajero Sprinter Tourer |
Equipamiento con código U62 (Asientos del compartimento de pasajeros banqueta de asiento de 3 plazas 1.ª fila estrecha) y código U63 (Asientos del compartimento de pasajeros banqueta de asiento de 3 plazas 2.ª fila) |
D91.12-1130-76
Equipamiento con código U60 (Asientos del compartimento de pasajeros banqueta de asiento de 2 plazas 1.ª fila) y código U63 (Asientos del compartimento de pasajeros banqueta de asiento de 3 plazas 2.ª fila) |
D91.12-1131-76
Equipamiento con código UY1 (Banqueta de asiento de 3 plazas estrecha Confort 1.ª fila) y código UY5 (Banqueta de asiento de 3 plazas Confort 2.ª fila) |
D91.12-1132-76
Equipamiento con código US1 (Banqueta de asiento de 2 plazas Confort 1.ª fila trasera) y código UY5 (Banqueta de asiento de 3 plazas Confort 2.ª fila) |
D91.12-1133-76
Asientos delanteros
El asiento del conductor estándar de 6 vías tiene un respaldo del asiento ajustable hasta 69° y se puede ajustar tanto en sentido longitudinal como en altura. En el asiento del acompañante estándar de 2 vías, la inclinación del respaldo del asiento también se puede ajustar hasta 69°. Ambos asientos se suministran con reposacabezas de 2 vías.
Para el asiento del conductor se puede pedir opcionalmente el código S22 (Apoyabrazos para el asiento del conductor) y el código SK0 (Reposacabezas Confort, asiento del conductor).
Código SB1 (Asiento del conductor Confort) y código SB2 (Asiento del acompañante Confort)
Los asientos se caracterizan por las amplias posibilidades de ajuste:
Regulación longitudinal en un margen de 260 mm
Ajuste del respaldo del asiento hasta 69°
Altura ajustable 60 mm
Ajuste de la inclinación de la banqueta del asiento de 5,5°
Ajuste de la profundidad de la banqueta de asiento de 60 mm
Reposacabezas de 2 vías
En combinación con el código SE4 (apoyo lumbar del asiento del acompañante) y código SE5 (apoyo lumbar del asiento del conductor), los asientos llevan el sello de calidad AGR (campaña de promoción Espalda Sana e.V.).
Código SF1 (Asiento del conductor de ajuste eléctrico) y SF2 (Asiento del acompañante de ajuste eléctrico)
En los asientos delanteros de ajuste eléctrico se puede regular cómodamente la posición del asiento, a excepción del ajuste de los reposacabezas y de la profundidad de la banqueta del asiento, mediante los interruptores cromados de la unidad de mando situados en la puerta del conductor y del acompañante. La función de memoria integrada en el lado del conductor y del acompañante memoriza hasta tres ajustes del asiento.
Los asientos de ajuste eléctrico se equipan siempre con apoyo lumbar y calefacción de asiento. La calefacción de asiento eléctrica de tres niveles permite calentar los asientos delanteros de forma individual y se maneja mediante las teclas en el revestimiento de la puerta.
Código SB3 (Asiento con suspensión de confort, asiento del conductor) y código SB4 (Asiento con suspensión de confort, asiento del acompañante)
El asiento con suspensión se basa en el asiento del conductor Confort o el asiento del acompañante Confort en el que se ha montado un armazón de asiento con suspensión mecánica/hidráulica.
Tapizados de asiento
De serie, la Sprinter se suministra con discretos tapizados de tela en negro Maturin. Los siguientes componentes reciben la siguiente tela monocolor:
Cojín del asiento
Respaldo
Salientes laterales del cojín del asiento
Salientes laterales del respaldo
Parte trasera del respaldo
Reposacabezas
Opcionalmente se puede seleccionar el tapizado de símil de cuero ARTICO negro. Los laterales del asiento, las superficies de la banqueta y del respaldo y el reposacabezas reciben un tapizado de símil de cuero. Los laterales del asiento del acolchado del respaldo en el lado del conductor son de cuero auténtico. Los resistentes tapizados de símil de cuero se pueden limpiar fácilmente con agua y un detergente jabonoso adecuado.
El tapizado de símil de cuero ARTICO negro no está disponible en combinación con:
Código SB9 (Asiento del conductor Plus)
Código S20(Asiento del acompañante, estático, abatible)
Asientos traseros
La unión de los asientos traseros se realiza mediante fijaciones longitudinales negras encastradas en el piso. En los Tourer y en los furgones homologados como turismos con asientos siempre hay al menos dos y ofrecen además la posibilidad de alojar en posiciones fijas los asientos en la primera y la segunda fila de asientos. No es posible variar la posición longitudinal de las filas de asientos. Si se pide una tercera fila de asientos, las fijaciones se amplían con un segmento. El número de filas de fijaciones contiguas depende de las variantes de los asientos pedidos y de la cantidad de bases en el armazón de asiento.
Tapizados de asiento
Los asientos Confort solo están disponibles en tela Caluma negra o en símil de cuero ARTICO negro.
Desbloqueo Easy Mounting
Para todas las banquetas de asiento ofrecidas, como novedad existe el desbloqueo Easy Mounting mediante una palanca central. Además se facilita la posibilidad de transporte mediante rodillos de transporte montados en la parte posterior del armazón de asiento. La posición más elevada del asidero de desbloqueo permite soltar y levantar cómodamente la banqueta de asiento del bloqueo. Los rodillos de transporte facilitan el transporte y la manipulación de las banquetas de asiento. Con un sistema de asientos de confort, el peso aumenta en comparación con los asiento estándar en aprox. 10 kg por fila de asientos.
Propulsión
Acreditados motores diésel de 4 y 6 cilindros de consumo optimizado OM 651 y OM 642
Depósito de AdBlue® con 22 l de capacidad
Tracción delantera en la Sprinter modelo 910
Nueva incorporación del modelo 910 como chasis cabina en el programa de vehículos
Tracción trasera en el modelo 907
Tracción integral conectable basada en la tracción trasera de la Sprinter modelo 907
D00.10-1151-79
Carrocería
La Sprinter con tracción trasera modelo 907 se ofrece en el momento de la introducción en el mercado en los siguientes tipos de construcción:
Furgón
Tourer (monovolumen compacto)
Chasis con cabina simple
Chasis con cabina doble
La Sprinter con tracción delantera modelo 910 está disponible en los siguientes tipos de construcción:
Chasis cabina
Furgón
Cabina simple