SM07.02-D-0001A | Controllo per stabilire l'eventuale danneggiamento della pompa di alta pressione. | 15.10.01 |
MOTORE 611.980 nel TIPO 638
MOTORE 611.981 /987 nel TIPO 901.6, 902.6, 903.6, 904.6
MOTORE 612.981 nel TIPO 902.6, 903.6, 904.6, 905.6
Pericolo! | Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante | Allontanare tutte le fonti infiammabili dalla zona di rischio. Non eseguire lavori al sistema sotto pressione. | |
| Procedimento in caso di bloccaggio della pompa di alta pressione: | ||
1 | Controllare che il dispositivo di trascinamento della pompa di alta pressione non sia danneggiato. | Controllo visivo: fessure, spaccature o quadri incassati allargati. | |
2 | Controllare che non sia danneggiata la ruota conduttrice della pompa di alta pressione della catena di distribuzione all'altezza della scanalatura. | In caso di gravi danneggiamenti del dispositivo di trascinamento o della ruota conduttrice: | |
Smontaggio, montaggio e sostituzione del motore | |||
Motori 611.981 /987 nei tipi 901.6, 902.6, 903.6, 904.6 | |||
Motori 612.981 nei tipi 902.6, 903.6, 904.6, 905.6 | |||
Con tutta probabilità i tempi della distribuzione motore sono stati modificati: dall'allungamento o dal posizionamento errato della catena della distribuzione. Pertanto, le valvole situate sui cieli dei pistoni sono aperte. Danni indiretti durante l'ulteriore esercizio non sono da escludere. | |||
3 | Controllare che non vi siano trucioli metallici nel serbatoio carburante, nel trasduttore livello carburante e nello stabilizzatore di livello. | Se si dimostrano trucioli metallici nel serbatoio carburante, nel trasduttore livello carburante e nello stabilizzatore di livello. | |
Smontaggio, montaggio e sostituzione del serbatoio carburante, del trasduttore livello carburante e dello stabilizzatore di livello | |||
Tipo 638 con motore 611 | |||
Tipi 901, 902, 903, 904 | |||
4 | Pulire la tubazione di mandata carburante e la tubazione di ritorno carburante con gasolio, quindi soffiare aria compressa. | ||
5 | Prima di avviare il motore per la prima volta, sfiatare il circuito carburante a bassa pressione. | Motore 611.980 nel tipo 638 | |
Motori 611.981 /987 nei tipi 901.6, 902.6, 903.6, 904.6 Motori 612.981 nei tipi 902.6, 903.6, 904.6, 905.6 | |||
6 | Nella memoria guasti, cancellare gli eventuali errori per mezzo di Star Diagnosi, quindi controllare il funzionamento corretto di ELAB (valvola di disinserimento elettrica). | Prima del funzionamento successivo di prova del motore. A partire dal n. finale di motore 324 055, ELAB è soppresso. | |
7 | Eseguire un giro di prova | ||
8 | Leggere la memoria dei guasti |
Documenti citati
- ar0110d2400f
- ar0110d2400f Smontare, montare il motore
- ar0110d2400g Smontare, montare il motore
- ar0110d2400g
- ar0716d0100a Spurgare l'aria dal circuito carburante a bassa pressione
- ar0716s0100a Spurgare l'aria dal circuito carburante a bassa pressione
- ar4710d4100a Smontare, montare il serbatoio carburante
- ar4710s4100b Smontare, montare il serbatoio carburante
- as0716z000101a Pericolo di esplosione in caso di incendio del carburante. Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute agli spruzzi di carburante