SI64.20-P-0002A | Informazione per il Servizio Assistenza: Contestazione sulla scocca del pianale posteriore tra longherone e parafango posteriore in corrispondenza dell'alloggiamento del paraurti | 16.1.08 |
TIPO 210
N. di lavoro dei testi di lavoro ovvero dei testi standard e tempi indicativi
Categoria | N. di lavoro | Testo di lavoro |
P | 046318 | Gruppo scocca: eliminare la corrosione sul pianale posteriore, posizione:..... tra longherone e parafango posteriore, livello di riparazione 1 |
P | 046319 | Gruppo scocca: eliminare la corrosione sul pianale posteriore, posizione:..... tra longherone e parafango posteriore, livello di riparazione 2 |
P | 046320 | Gruppo scocca: effettuare i lavori preliminari per corrosione sul pianale posteriore tra longherone e parafango posteriore |
Per motivi attuali desideriamo sottoporre alla vostra attenzione le nuove posizioni di lavoro e i metodi di riparazione modificati in caso di corrosione sul pianale posteriore tra longherone e parafango posteriore.
I lavori di riparazione sono stati suddivisi in 2 livelli.
1° livello
Togliere la corrosione. Il supporto paraurti viene smontato e sostituito con uno nuovo. Il nuovo supporto viene preso dalla lamiera di riparazione.
2° livello
La lamiera di riparazione viene sostituita interamente.
Per ottimizzare le caratteristiche anticorrosive non si ricorre alla saldatura.
I tempi prescritti per eventuali lavori di smontaggio di parti applicate non sono stati considerati nelle posizioni di lavoro.
Per elementi applicati o decorativi utilizzare la posizione di lavoro 601442.
Nel livello 2, per il tipo 210.2 sul lato destro sono necessari lo smontaggio e il rimontaggio del serbatoio carburante. La fatturazione avviene tramite le unità di lavoro standard.
La diffusione dei nuovi tempi prescritti e della documentazione WIS avviene con il CD 01/2008.
Documenti citati
- sm6420p1010a Eliminare la corrosione sul pianale posteriore tra longherone e parafango posteriore