Informazione per il Servizio Assistenza: modifica dei connettori a spina aria compressa

1. Avvertenze generali

Per motivi di perfezionamento e per l'elevata sicurezza nel processo vengono modificati dal 01/2004 i connettori a spina aria compressa sul veicolo serie UNIMOG 405.100/102/120/122/200/220 e 437.420/425/430/435 e successivamente anche sui veicoli di produzione per la Turchia.

Il connettore a spina aria compressa attuale VOSS 230 nelle dimensioni nominali NG6, NG8 e NG12 viene sostituito dal

 connettore a spina Schäfer SDF per NG6

 connettore a spina Schäfer HT per NG6

 connettore a spina VOSS per NG8 e NG12.

I connettori a spina aria compressa nuovi possono essere allentati, sono connettori a spina a due tacche che si contraddistinguono per la praticità per l'utente e il facile utilizzo.

Sui gruppi come il cambio ed il motore e su tutti i componenti
(per es. componenti del freno, serbatoio dell'aria compressa, tubazioni aria compressa ecc.) vengono montati dalla fabbrica solo i connettori a spina aria compressa nuovi.

 Sul cambio possono essere utilizzati solo i connettori a spina aria compressa resistenti alle alte temperature (HT) della dimensione NG6 (connettori a spina nonché viti a risvolto ramate).

I singoli componenti (connettori a spina e viti a risvolto) dei connettori a spina attuali e nuovi non sono reciprocamente compatibili.

Il montaggio dei diversi connettori a spina completi è permesso però in un veicolo o sui gruppi.

2. Alimentazione/ricerca componenti

Il rilevamento dei componenti (componenti singoli e kit di riparazione) dei connettori a spina aria compressa nuovi avviene come noto mediante EPC.

Osservare le avvertenze in "What ś New" nell'edizione EPC 01/04.

Il connettore a spina aria compressa attuale VOSS 230 può essere ancora ordinato durante la fase di modifica.