Informazione per il Servizio Assistenza: avvertenze per la riparazione del motore in caso di garanzia

Tipo si · tema 01.10 · versione 0100 · 2011-08-10

Valido per: TIPO 930, 932, 933, 934 con MOTORE 541.9 con CODICE (MS4) Blue Tec 4 TIPO 930, 932, 933, 934 con MOTORE 541.9 con CODICE (MS5) Blue Tec 5 TIPO 930, 932, 934 con MOTORE 542.9 con CODICE (MS4) Blue Tec 4 TIPO 930, 932, 934 con MOTORE 542.9 con CODICE (MS5) Blue Tec 5

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 01 Motore completo, sfiato del motore, testata, basamento › 01.10 Motore completo — Serie 930 · Serie 932 · Serie 933 · Serie 934

EinPAS 15 Motore › 15.15 Motore a combustione interna completo/basamento motore/manovellismo › 15.15.1 Informazione basilare — Serie 930 · Serie 932 · Serie 933 · Serie 934

EinPAS 45 Dati/informazione › 45.20 Informazione/misure › 45.20.20 Informazione per il Servizio Assistenza — Serie 930 · Serie 932 · Serie 933 · Serie 934

Valido anche per motori/cambi: 541 9**, 542 9**

SI01.10-W-0010A

Informazione per il Servizio Assistenza: avvertenze per la riparazione del motore in caso di garanzia

8.8.11

TIPO 930, 932, 933, 934 con MOTORE 541.9 con CODICE (MS4) Blue Tec 4

TIPO 930, 932, 933, 934 con MOTORE 541.9 con CODICE (MS5) Blue Tec 5

TIPO 930, 932, 934 con MOTORE 542.9 con CODICE (MS4) Blue Tec 4

TIPO 930, 932, 934 con MOTORE 542.9 con CODICE (MS5) Blue Tec 5

Informazione per il Servizio Assistenza: avvertenze per la riparazione del
motore in caso di garanzia

W03.10-1150-01

In caso di diagnosi del guasto pistone (1) screpolato o rotto è necessario sostituire tutte le canne cilindri insieme al pistone (1) nonché i fusti delle bielle e i cuscinetti delle bielle.

Se l'insieme di danni al motore è tuttavia così elevato da rendere una riparazione dal punto di vista tecnico non adeguata, il motore va sostituito.

A causa di modifiche tecniche al motore, questo procedimento è valido solo nei motori fino al n. finale motore 682921.

A partire dal numero finale di motore 682922 è necessario applicare di nuovo la riparazione più economica necessaria per eliminare il guasto, in base alle direttive di garanzia.