Adattamento dei dati nominali controllo gas di scarico
Con l'introduzione del motore a gas naturale M936G (motore a 6 cilindri in linea, modello motore 936.991) certificato secondo la norma sui gas di scarico 595/2009 (norma Euro VI), si devono adattare i dati nominali controllo gas di scarico impiegati finora.
Con l'aggiornamento della direttiva sul controllo dei gas di scarico (entrata in vigore linee guida apparecchiature 5) in data 01.06.2015, per tutti i veicoli industriali con immatricolazione secondo la norma sui gas di scarico 595/2009 (norma Euro VI) va utilizzata la procedura OBD per il controllo dei gas di scarico (direttiva sul controllo dei gas di scarico 3.4/3.6).
3.4 Direttiva sul controllo dei gas di scarico: controllo di un automezzo (escluso motociclo) con motore ad accensione comandata, con catalizzatore e preparazione della miscela con regolazione lambda e con OBD.
3.6 Direttiva sul controllo dei gas di scarico: controllo di un automezzo (escluso motociclo) con motore ad accensione per compressione e con OBD secondo la direttiva 70/220/CEE, regolamento (CE) n. 715/2007 o regolamento (CE) n. 595/2009.
Modifica delle specifiche del costruttore per veicoli con motore a gas naturale (M936 LAG)
Con la pubblicazione della presente Informazione per il Servizio Assistenza va applicata la procedura OBD (3.4) della direttiva sul controllo dei gas di scarico per Actros serie 963 e Econic serie 956 con motore a gas naturale M936 LAG (codice M2H/JM2H) con le seguenti indicazioni nei campi riportati del certificato di immatricolazione parte 1:
Campo V.9 (classe di emissione di sostanze nocive) | 595/2009 |
Campo 14 (denominazione classe di emissione nazionale) | Gas metano |
Campo 14.1 (codice classe di emissione) | 66C0 |
Campo P.2/P.4 (potenza del motore kW/regime nominale) | 222/2000 |
Per Actros serie 963 e Econic serie 956 con motore a gas naturale M936 LAG (codice M2H/JM2H) il controllo dei gas di scarico (linee guida apparecchiature versione 5.01) va eseguito conformemente alla direttiva sul controllo dei gas di scarico 3.4 (procedimento motore a benzina).
Procedimento:
1 Immissione dei dati specifici del veicolo in base al certificato di immatricolazione parte 1
2 Immissione manuale dei dati nominali controllo gas di scarico richiesti nei campi corrispondenti nell'apparecchiatura di controllo dei gas di scarico (dati necessari in base alla seguente tabella)
Questo procedimento va utilizzato finché i dati nominali controllo gas di scarico modificati da Daimler Truck AG non sono stati implementati nelle corrispondenti banche dati controllo gas di scarico messe a disposizione dai produttori dell'apparecchiatura.
Dati nominali per il controllo dei gas di scarico Actros serie 963 e Econic serie 956 con motore a gas naturale (M936 LAG) |
Denominazione | Immissione valore |
Temperatura del liquido di raffreddamento | > 60 °C |
Periodo di condizionamento | 90 s |
Condizionamento 1/min | > 1.200 /min |
Numero di giri al minimo normale di | 630 /min |
Numero di giri al minimo normale fino a | 800 /min |
Numero di giri al minimo aumentato di | 1.350 /min |
Numero di giri al minimo aumentato fino a | 1.800 /min |
Tipo di sonda lambda | Sonda a banda larga |
Valore lambda | 0,97 – 1,03 (valore standard) |
CO al numero di giri al minimo normale | 0,2 % Vol. * |
CO con numero di giri al minimo aumentato | 0,2 % Vol. * |
* L'indicazione corrisponde al valore di omologazione per i veicoli interessati; valore limite 0,1 % vol. con modifica della direttiva sul controllo dei gas di scarico in data 01.01.2019.