si0010w0038a

Servisní informace: změna pokynů výrobce AU

Typ si · téma 00.10 · verze 0100 · 2020-02-21

Platí pro: Typ 956 s motorem 936.9 s kódem M2H (Motor M936G, R6, 7,7 l, 222 kW (302 PS), 1200 Nm) Typ 963 s motorem 936.9 s kódem JM2H (Motor M936G, R6, 7,7 l, 222 kW (302 k), 1200 Nm)

Zařazení

Funkční skupina 0 Celkový › 00 Celkové vozidlo › 00.10 Kompletní vozidlo, technické údaje, zákonné zkoušky — Řada 936 (modely 9**) · Řada 956 · Řada 963

EinPAS 10 Servis › 10.20 Zákonné zkoušky/zákonné lhůty › 10.20.30 Zkoušky — Řada 936 (modely 9**) · Řada 956 · Řada 963

EinPAS 15 Motor › 15.40 Výfuková soustava/dodatečná úprava výfukových plynů › 15.40.1 Základní informace — Řada 936 (modely 9**) · Řada 956 · Řada 963

EinPAS 45 Data/informace › 45.20 Informace/opatření › 45.20.20 Servisní informace — Řada 936 (modely 9**) · Řada 956 · Řada 963

SI00.10-W-0038A

Servisní informace: změna pokynů výrobce AU

17.02.2020

Typ

956 s motorem 936.9

s kódem M2H (Motor M936G, R6, 7,7 l, 222 kW (302 PS), 1200 Nm)

Typ

963 s motorem 936.9

s kódem JM2H (Motor M936G, R6, 7,7 l, 222 kW (302 k), 1200 Nm)

Přizpůsobení požadovaných údajů pro analýzu výfukových plynů

Se zavedením motoru na zemní plyn M936G (6válcový řadový motor, konstruční řada 936.991) který je certifikován podle legislativy pro výfukové plyny 595/2009 (norma Euro VI), je nutné přizpůsobit dosud používané požadované údaje pro analýzu výfukových plynů.

S aktualizací směrnice pro analýzu výfukových plynů (Inkrafttreten Geräteleitfaden 5) k 1.6.2015 je pro všechna užitková vozidla s uvedením do provozu podle legislativy pro výfukové plyny 595/2009 (norma Euro VI) nutné používat diagnostický postup OBD pro analýzu výfukových plynů (směrnice pro analýzu výfukových plynů 3.4/3.6).

Směrnice pro analýzu výfukových plynů 3.4: Zkouška motorového vozidla (kromě motocyklu) se zážehovým motorem, s katalyzátorem, řízením směsi prostřednictvím lambda sondy a s OBD.

Směrnice pro analýzu výfukových plynů 3.6: Zkouška motorového vozidla (kromě motocyklu) se vznětovým motorem a s OBD dle směrnice 70/220/EWG, nařízení (ES) č. 715/2007 nebo nařízení (ES) č. 595/2009.

Změna specifikace výrobce pro vozidla s motory na zemní plyn (M936 LAG)

Se zveřejněním této servisní informace je nutné při diagnostickém postupu OBD (3.4) dle směrnice pro analýzu výfukových plynů u vozidel Actros BR 963 a Econic BR 956 s motorem na zemní plyn M936 LAG (Kód M2H/JM2H) použít následující údaje v příslušných polích Osvědčení o registraci vozidla, část 1:

Část V.9 (Třída škodlivin)

595/2009

Část 14 (Název národní emisní třídy)

Zemní plyn

Část 14.1 (kód emisní třídy)

66C0

Část P.2/P.4 (Výkon motoru kW / jmenovité otáčky)

222/2000

Pro Actros BR 963 a Econic BR 956 s motorem na zemní plyn M936 LAG (Kód M2H/JM2H) je nutné provést analýzu výfukových plynů (návod přístroje verze 5.01) dle směrnice pro analýzu výfukových plynů 3.4 (postup u benzínových motorů).

Postup:

1 Zadání specifických údajů o vozidle na základě Osvědčení o registraci vozidla, část 1

2 Ruční zadání požadovaných údajů pro analýzu výfukových plynů do příslušných polí na zkušebním zařízení pro analýzu výfukových plynů (povinné údaje dle následující tabulky)

Tento postup je třeba použít, dokud nebudou požadované údaje pro analýzu výfukových plynů ze strany Daimler Truck AG implementovány do odpovídajících databází výrobců zařízení pro analýzu výfukových plynů.

Požadované údaje pro analýzu výfukových plynů Actros BR 963 a Econic BR 956 s motorem na zemní plyn (M936 LAG)

Označení

Zadání hodnoty

Teplota chladicí kapaliny

>  60  °C

Čas úpravy

90 S

Úprava ot./min

> 1200 ot./min

Normální volnoběžné otáčky od

630  ot./min

Normální volnoběžné otáčky do

800  ot./min

Zvýšené volnoběžné otáčky od

1350  ot./min

Zvýšené volnoběžné otáčky do

1800  ot./min

Druh lambdasondy

Širokopásmová sonda

Hodnota lambda

0,97 – 1,03 (standardní hodnota)

CO při normálních volnoběžných otáčkách

0,2 objemových % *

CO při zvýšených volnoběžných otáčkách

0,2 objemových % *

*Informace je homologační hodnota pro dotčená vozidla, mezní hodnota 0,1 objemových % se změnou směrnice kontroly výfukových plynů od 1.1.2019.