Attivazione fusibile pirotecnico - Funzionamento

P91.60-3611-71

Presupposto per il funzionamento - Generalità

 Morsetto 15R ON

Attivazione fusibile pirotecnico - Generalità

Tranne tipo 164.195:

Per evitare il pericolo di un eventuale incendio dopo un evento di impatto, è necessario scollegare rapidamente e in modo affidabile il motorino d'avviamento (M1) e l'alternatore (G2) dalla rete di bordo.

Tipo 164.195:

Per evitare pericoli possibili dovuti a scarica elettrica e incendio in seguito ad un evento di crash, è necessario disinserire tutti i componenti ad alto voltaggio che generano corrente.

Funzionamento attivazione del fusibile pirotecnico

Dopo il verificarsi di un evento di crash, il separatore pirotecnico (K88) si attiva. La centralina di comando sistema di ritenuta (N2/7) attiva direttamente il separatore pirotecnico.

Un impulso di pressione comandato elettricamente (1) spinge il pistoncino isolato (2), situato nella scatola del separatore pirotecnico contro la sbarra conduttrice con punto di rottura predefinito (3), rompendola in due in modo rapido e sicuro.

tranne tipo 164.195:

Il cavo principale arriva alla batteria tramite questa sbarra conduttrice all'interno della scatola del separatore pirotecnico.

Tipo 164.195:

Il cavo di comando (morsetto 30c) arriva ai componenti ad alto voltaggio tramite questa sbarra conduttrice all'interno della scatola dell'elemento pirotecnico.

P91.60-3610-78

Ciclo di attivazione:

- Il segnale di attivazione della centralina di comando sistema di ritenuta giunge al separatore pirotecnico, avviando così il processo di attivazione (A)

- Dopo t = 300 μs inizia il movimento del pistone (B)

- Dopo t = 450 μs il morsetto viene scollegato (C)

 Il ciclo di attivazione rappresentato presenta il funzionamento con dipendenza temporale e spiega i vantaggi della velocità rispetto ai consueti fusibili.