Fine modo di riscaldamento - Funzionamento

Fine esercizio riscaldamento

L'esercizio del riscaldamento sedile viene terminato manualmente azionando l'interruttore.

Disinserimento automatico del riscaldamento del sedile

Qualora risulti soddisfatto uno dei seguenti criteri, il riscaldamento sedile si disattiva. I criteri sono riportati in ordine di priorità decrescente; ad es., quando il riscaldamento sedile è già stato disinserito, a causa di un criterio con priorità inferiore, e oltre a ciò risulta un criterio di spegnimento di priorità superiore, avviene il trattamento come da quanto descritto nel criterio con priorità superiore.

Disinserimento morsetto 15R "OFF"

Dopo il disinserimento del morsetto 15R, si disinserisce anche il riscaldamento del sedile (carico e visualizzazione del funzionamento). Comunque, la temporizzazione continua per altri 5 minuti, fin quando il morsetto 15C non è ON. Reinserendo il morsetto 15R o 15 si riattiva anche il riscaldamento sedile nella fase determinata dalla temporizzazione.

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Disinserimento in caso di sottotensione

Nel superare il valore soglia inferiore della tensione di confort (attualmente 11 V per più di 1 sec.) o della sottotensione (9 V circa), il riscaldamento del sedile (solo carico) viene disinserito. Nel messaggio CAN inerente la visualizzazione del funzionamento viene impostato altresì il segnale.

La temporizzazione continua, quando il riscaldamento sedile viene disattivato in presenza di sottotensione. Di conseguenza vengono impostati altresì i bit inerenti la visualizzazione del funzionamento.

Disinserimento in caso di emergenza rete di bordo

In caso di emergenza della rete di bordo, il riscaldamento sedile viene disinserito (solo carico). La temporizzazione continua, quando il riscaldamento sedile viene disattivato in presenza di un'emergenza rete di bordo. Di conseguenza vengono impostati altresì i bit inerenti la visualizzazione del funzionamento.

Disinserimento in caso di sovratensione

Nel superare il limite soglia di sovratensione (15 V circa), il riscaldamento sedile (solo carico) viene disinserito. La temporizzazione continua, quando il riscaldamento sedile viene disattivato in presenza di sovratensione. Di conseguenza vengono impostati altresì i bit inerenti la visualizzazione del funzionamento.

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Disinserimento in caso di operazione di avvio

Durante l'operazione di avvio viene disinserito il riscaldamento sedile (solo carico).

La temporizzazione continua, quando il riscaldamento sedile viene disattivato durante l'avviamento. Di conseguenza vengono impostati altresì i bit inerenti la visualizzazione del funzionamento.

Disinserimento della regolazione sedile

Durante azionamento dei motorini sedile viene disinserito il riscaldamento sedile (solo carico).

La temporizzazione continua, quando il riscaldamento sedile viene disattivato.

Di conseguenza vengono impostati altresì i bit inerenti la visualizzazione del funzionamento.

Comando temporizzato

La centralina di comando sedile regola la temporizzazione del riscaldamento del sedile. Inserito lo "stadio 3", esso rimane ON per t = 5 min. Quindi commuta automaticamente allo "stadio 2" in cui rimane inserito per t = 10 min. Dopo lo stadio 2 avviene la commutazione automatica allo stadio 1, in cui rimane inserito per t = 20 min. Quindi il riscaldamento del sedile si disinserisce. I tempi dei tre stadi di riscaldamento possono essere parametrizzati tramite la diagnosi della centralina di comando sedile. A ventilazione sedile inserita, il riscaldamento sedile viene disinserito al disinserimento della ventilazione sedile.