Disattivazione riscaldamento sedile - Funzionamento

Presupposti del funzionamento:

 Il riscaldamento del sedile (SIH) è inserito

Disinserimento automatico temporizzato del riscaldamento sedile (SIH)

La centralina di comando SIH, ventilazione zona testa e riscaldamento volante lato anteriore (N25/7) realizza la temporizzazione per il riscaldamento del sedile (SIH):

 L'intensità del riscaldamento 3 resta per 5 min inserita. Quindi avviene la commutazione automatica sullo stadio 2.

 L'intensità del riscaldamento 2 resta per 10 min inserita. Quindi avviene la commutazione automatica sullo stadio 1.

 L'intensità del riscaldamento 1 resta per 20 min inserita. Quindi il riscaldamento sedile (SIH) viene disinserito automaticamente.

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Disinserimento manuale del riscaldamento sedile (SIH)

Azionare l'interruttore SIH, lato sinistro (N72/1s10) o l'interruttore SIH, lato destro (N72/1s11) ripetutamente finché non si spengono i rispettivi LED nell'interruttore SIH, lato sinistro (N72/1s10) o nell'interruttore SIH, lato destro (N72/1s11).

Anche al verificarsi dei criteri seguenti il riscaldamento sedile (SIH) viene disinserito:

 Disinserimento dopo l'accensione (mors. 15R) OFF

Disinserita l'accensione, si disinserisce anche il riscaldamento sedile (SIH). La temporizzazione continua comunque per altri
5 minuti, finché il mors. 15C è inserito.

A questo punto, se viene inserita di nuovo l'accensione, viene inserito di nuovo anche il riscaldamento sedile secondo la capacità attiva di temporizzazione.

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 Disinserimento in caso di hardware difettoso

Se viene riconosciuta un'attivazione del cuscino termico sedile lato anteriore sinistro (R13/1), del cuscino termico sedile lato anteriore destro (R13/3), del cuscino termico schienale lato anteriore sinistro (R13/2) o del cuscino termico schienale lato anteriore destro (R13/4) senza una richiesta di commutazione attuale o una condizione di funzione, vengono disinseriti il riscaldamento sedile (SIH) e la temporizzazione.

 Disinserimento del riscaldamento sedile (SIH) in fase di avviamento

Durante la fase di avviamento viene disinserita l'alimentazione della tensione (la temporizzazione prosegue).

 Disinserimento in caso di sottotensione

In caso di mancato raggiungimento della soglia di sottotensione di 11 volt circa viene disinserito il riscaldamento sedile (SIH) (la temporizzazione prosegue).

Se viene riconosciuta una sottotensione, i LED attivi lampeggiano nell'interruttore SIH, lato sinistro (N72/1s10) o nell'interruttore SIH, lato destro (N72/1s11) ad una frequenza di 1,5 Hz e una luminosità del 50 %.

La riattivazione è possibile solo se per la tensione ammessa è disponibile per oltre 20 s.

 Disinserimento in caso di sovratensione

In caso di superamento della soglia di sovratensione di 15,5 volt circa viene disinserito il riscaldamento sedile (SIH) (la temporizzazione prosegue).