Funzione massaggio sedile dinamico - Funzionamento

Presupposti per il funzionamento - Informazioni generali

 Mors. 15R o mors. 15 ON

 Pressurizzazione attiva

 Nessun funzionamento di emergenza della rete di bordo

 Stato pompa pneumatica regolazione sedile dinamica (M40/1) sul CAN abitacolo (CAN B) OK

Descrizione del funzionamento funzione massaggio sedile dinamico - Generalità

Per prevenire stati di tensione alla schiena durante tragitti più lunghi, i sedili dinamici sono dotati della funzione massaggio.

Azionando il pulsante di selezione rapida sedile ortopedico multicamere (A40/9s4) nell'unità di comando centrale anteriore (A40/9) e selezionando il

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sottomenu "Massaggio" sul display SPLITVIEW (A40/10) (con codice (867) SPLITVIEW) o sul display COMAND (A40/8) (senza codice (867) SPLITVIEW), dopo la selezione del programma di massaggio i cuscini ad aria nell'elemento per il massaggio a 7 file vengono gonfiati e sgonfiati alternativamente nel settore dello schienale.

Con l'attuatore girevole a pressione (A40/9s11) si può impostare manualmente la funzione massaggio:

 Massaggio lento e leggero

 Massaggio lento e intenso

 Massaggio rapido e leggero

 Massaggio rapido e intenso

La funzione di massaggio è descritta con riferimento al sedile conducente di un veicolo con guida a sinistra; la descrizione vale per analogia anche per il sedile passeggero anteriore.

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Interruzione

Con la seguente regolazione viene concluso un ciclo di massaggio e la valvola principale funzione di massaggio sedile dinamico lato conducente (Y24/20) viene chiusa. La funzione di massaggio continua (con il successivo ciclo) dopo la scomparsa delle condizioni di interruzione:

- Regolazione manuale sostegno lombosacrale

- Regolazione manuale della tenuta laterale

- Regolazione manuale della zona spalle

- Richiesta di regolazione con memory

Condizioni di interruzione

- Sovratensione o sottotensione

- Posizione di riferimento nel servomotore funzione di massaggio sedile anteriore sinistro (M94) non OK

- Posizione di destinazione nel servomotore funzione di massaggio sedile anteriore sinistro non raggiunta

- Sovraccarico pompa in combinazione con la funzione dinamica attiva

- Richiesta di regolazione con PRE-SAFE

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Bloccaggio

Se si verifica il seguente guasto attivo la funzione per l'accensione corrente viene bloccata:

- Posizione di riferimento nel servomotore funzione di massaggio sedile anteriore sinistro non OK

La funzione di massaggio sedile dinamico si articola come segue:

 Avvio e fine

 Svolgimento del programma

 Attivazione della valvola principale

 Attivazione del servomotore funzione di massaggio sedile

 Alimentazione di aria compressa

Avvio e fine

Azionando il pulsante di selezione rapida sedile ortopedico multicamere nell'unità di comando centrale anteriore il sottomenu Sedile ortopedico multicamere viene attivato sul display SPLITVIEW (con codice (867) SPLITVIEW) o sul display COMAND (senza codice (867) SPLITVIEW).

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Dopo la selezione del sedile conducente o passeggero anteriore selezionare il sottomenu "Massaggio". Con l'azionamento verso il basso o verso l'alto dell'attuatore a manopola e a pressione o con la rotazione dello stesso è possibile impostare la funzione di massaggio separatamente su 4 diversi programmi oppure disinserirla:

- Stadio "0" OFF

- Massaggio "lento e leggero"

- Massaggio "lento e forte"

- Massaggio "veloce e leggero"

- Massaggio "veloce e forte"

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La funzione di massaggio può essere attivata anche attraverso il pulsante programmazione libera (A40/9s10) nell'unità di comando centrale anteriore. Prima però è necessario che il pulsante programmazione libera venga occupato con il programma di massaggio. A questo proposito, attraverso la guida menu sul display SPLITVIEW (con codice (867) SPLITVIEW) o sul display COMAND (senza codice (867) SPLITVIEW), con l'attuatore a manopola e a pressione selezionare il menu "Veicolo", poi il sottomenu "Impostazioni di sistema" e infine la funzione di massaggio nel menu "Selezionare le preferenze".

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Svolgimento del programma

Massaggio "lento e leggero" (movimento rotolante)

Dopo l'attivazione del programma nel sottomenu, prima di tutto viene aperto l'apporto d'aria verso il servomotore funzione di massaggio sedile anteriore sinistro, azionato dalla centralina di comando sedile dinamico anteriore sinistro (N32/19), attraverso la valvola principale funzione di massaggio sedile dinamico lato conducente. Partendo dal cuscino ad aria inferiore dell'elemento per il massaggio, il profilo della fila 1 dell'elemento per il massaggio cambia in maniera sequenziale attraverso il gonfiaggio, il mantenimento della pressione e lo sgonfiaggio. Dopo un determinato tempo di attesa il ciclo per la fila 2 viene avviato secondo lo stesso schema.

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Se il tempo di attesa durante il gonfiaggio della fila 7 dell'elemento per il massaggio passa, si prosegue con il ciclo della fila 6 se il cosiddetto "tempo di utilizzo" è terminato. Ora le file vengono attivate in successione inversa fino alla fila 1. Il ciclo inizia nuovamente. Il servomotore funzione di massaggio sedile anteriore sinistro ha in tutto 23 posizioni di scorrimento che vengono attivate durante un ciclo di massaggio.

La differenza di pressione tra il cuscino sostegno lombosacrale vuoto e gonfio è pari a 100 mbar. Sgonfiando e gonfiando alternativamente il cuscino sostegno lombosacrale si viene a creare un movimento ondulatorio.

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Massaggio "lento e forte" (movimento rotolante)

L'esecuzione del programma è uguale al "massaggio 1 lento e leggero". Tuttavia, i cuscini ad aria vengono gonfiati con maggiore pressione e l'esecuzione del programma dura più a lungo.

Massaggio "veloce e leggero" (movimento ondulatorio)

Fin quando la funzione di massaggio è attiva, il profilo degli elementi per il massaggio cambia in modo sequenziale gonfiando prima di tutto la fila 1 per un periodo di gonfiaggio definito, mantenendo la pressione per un determinato periodo di tempo e sgonfiando la fila 1 per un periodo di sgonfiaggio definito. Dopo un determinato tempo di attesa il ciclo per la fila 2 viene avviato secondo lo stesso schema.

Se il tempo di attesa per il gonfiaggio della 7a fila dell'elemento per il massaggio è trascorso, viene proseguito il ciclo con la fila 1 .

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Massaggio "veloce e forte" (movimento ondulatorio)

L'esecuzione del programma è uguale al "massaggio 3 veloce e leggero". Tuttavia, i cuscini ad aria vengono gonfiati con maggiore pressione e l'esecuzione del programma dura più a lungo. La differenza di pressione tra un cuscino di massaggio gonfiato e sgonfiato è di circa 150 mbar. Sgonfiando e gonfiando alternativamente i cuscini di massaggio si crea un movimento ondulatorio.

Dopo ca. 12 - 24 minuti, a seconda del programma selezionato, la funzione di massaggio si conclude automaticamente e i cuscini ad aria dell'elemento per il massaggio vengono sgonfiati.

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Attivazione della valvola principale

La valvola principale sedile dinamico lato conducente viene attivato dalla centralina di comando sedile dinamico anteriore sinistro e si trova su un supporto fissato alla centralina di comando sedile dinamico anteriore sinistro stessa.

Attivazione del servomotore funzione di massaggio

Il servomotore funzione di massaggio sedile anteriore sinistro viene attivato dalla centralina di comando sedile dinamico anteriore sinistro. Il servomotore funzione di massaggio sedile anteriore sinistro ha in tutto 23 posizioni di scorrimento che vengono attivate durante un ciclo di massaggio.

Le 23 posizioni di scorrimento provocano il diverso gonfiaggio e sgonfiaggio pneumatico dei cuscini ad aria nell'elemento per il massaggio. Le posizioni vengono controllate con due posizioni di riferimento (interruttore di finecorsa). Parallelamente al ciclo di regolazione i singoli stadi vengono contati e quindi controllati dalla centralina di comando sedile ortopedico multicamere dinamico anteriore sinistro.

Alimentazione di aria compressa

L'aria necessaria per gonfiare i cuscini d'aria viene generata dalla pompa pneumatica per la regolazione sedile dinamica.