gf9125p2003le

Regolazione dei sedili ortopedici multicamere nel vano posteriore - Funzionamento

Tipo gf · tema 91.25 · versione 0101 · 2009-05-11

Valido per: TIPO 221.0 /1 con CODICE (406) Sedile ortopedico multicamere nel vano posteriore dall'anno di produzione 2009 /anno di modifica 08

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 91 Sedili, cuccette, sistemi di ritenuta › 91.25 Sedile Multicontour (MKS) — Serie 221 (modelli 0**, 1**)

GF91.25-P-2003LE

Regolazione dei sedili ortopedici multicamere nel vano posteriore - Funzionamento

3.4.09

TIPO 221.0 /1
con CODICE (406) Sedile ortopedico multicamere nel vano posteriore
dall'anno di produzione 2009
/anno di modifica 08

Presupposti per il funzionamento - Informazioni generali

Mors. 15R o mors. 15 ON

Pressurizzazione attiva

Stato pompa pneumatica sedile ortopedico multicamere (M40) sul CAN abitacolo (CAN B) OK

Descrizione del funzionamento regolazione dei sedili ortopedici multicamere del vano posteriore - Generalità

I singoli sedili ortopedici multicamere (MKS) del vano posteriore possono essere regolati manualmente mediante la centralina di comando HBF (N72/2). I segnali della centralina di comando HBF vengono letti attraverso il CAN della telematica (CAN A) dall'unità di comando COMAND (A40/3) e inviati, attraverso la centralina di comando gateway centrale (N93), dal CAN centrale (CAN F) al CAN dell'abitacolo.

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Quindi la centralina di comando schienale ortopedico multicamere lato posteriore sinistro (N32/20) o la centralina di comando schienale ortopedico multicamere lato posteriore destro (N32/21) riceve sul CAN abitacolo i segnali relativi alle singole posizioni. Sui veicoli con codice (276) Memory nel vano posteriore, gli MKS del vano posteriore possono essere regolati automaticamente mediante il gruppo interruttori comando sedile lato posteriore sinistro (S55/1) o il gruppo interruttori comando sedile lato posteriore destro o le posizioni regolate possono essere memorizzate (S55/2).

I cuscini d'aria dello schienale ortopedico multicamere sono disposti come segue:

- nella zona laterale dello schienale

- Nella zona sostegno lombare (zona sostegno lombosacrale) (in alto, al centro e in basso) dello schienale

Sostegno lombosacrale = curvatura della spina dorsale nella zona lombare.

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Condizioni d'interruzione

- Timeout gonfiaggio e sgonfiaggio

- Perdita in un cuscino d'aria per la funzione specifica

- Funzionamento d'emergenza della rete di bordo

Bloccaggio

Se si verifica il seguente guasto attivo la funzione per l'accensione corrente viene bloccata:

- Timeout gonfiaggio e sgonfiaggio.

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La funzione regolazione sedili ortopedici multicamere del vano posteriore consente le seguenti funzioni parziali:

Regolazione cuscino d'aria tenuta laterale schienale

Regolazione sostegno lombare (sostegno lombosacrale) su/giù

Regolazione sostegno lombare (sostegno lombosacrale) +/-

Inoltre vengono eseguite altre funzioni in secondo piano:

Funzioni di sgonfiaggio

Regolazione rapida e di precisione

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Regolazione cuscino d'aria tenuta laterale schienale

Premendo il pulsante selezione sedile lato sinistro (N72/2s12) o il pulsante selezione sedile lato destro (N72/2s13) della centralina di comando HBF si può selezionare l'MKS corrispondente. Il pulsante camera del sedile tenuta laterale schienale (N72/2s14) consente di regolare manualmente, mediante gonfiaggio e sgonfiaggio i cuscini d'aria della tenuta laterale schienale.

Il cuscino d'aria lato destro e lato sinistro tenuta laterale schienale possono essere gonfiati assieme azionando il pulsante camera del sedile tenuta laterale schienale in avanti o sgonfiati fino alla pressione minima spingendo all'indietro il pulsante camera del sedile tenuta laterale schienale. Di conseguenza la valvola pneumatica resta aperta dopo aver raggiunto la pressione residua minima per un massimo p = 25 mbar per un massimo di t = 1 min (all'azionamento).

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Regolazione sostegno lombare (sostegno lombosacrale) su/giù

Premendo il pulsante selezione sedile lato sinistro o il pulsante selezione sedile lato destro della centralina di comando HBF, selezionare l'MKS corrispondente. Azionando in avanti o all'indietro l'interruttore basculante del pulsante regolazione altezza sostegno lombosacrale (N72/2s16) si cambia il profilo dello schienale nella zona sostegno lombosacrale mediante sgonfiaggio e gonfiaggio dei 3 cuscini, in funzione del diagramma caratteristico memorizzato relativo al sostegno lombosacrale.

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Regolazione sostegno lombare (sostegno lombosacrale) +/-

Premendo il pulsante selezione sedile lato sinistro o il pulsante selezione sedile lato destro della centralina di comando HBF, selezionare l'MKS corrispondente. Con l'azionamento verso l'alto o verso il basso dell'interruttore basculante del pulsante camera del sedile con sostegno lombosacrale (N72/2s15) il contorno dello schienale dei 3 cuscini ad aria sostegno lombosacrale varia manualmente attraverso il gonfiaggio o lo sgonfiaggio. Tirando l'interruttore basculante è possibile sgonfiare fino alla pressione minima i cuscini supporto lombosacrale. Di conseguenza la valvola pneumatica resta aperta dopo aver raggiunto la pressione residua minima per un massimo p = 25 mbar per un massimo di t = 1 min (all'azionamento).

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Funzioni di sgonfiaggio

Nella zona sostegno lombosacrale i cuscini sono disposti in sovrapposizione, per cui funzionano in modo accoppiato durante il movimento ondulatorio. Dal momento che è attivato rispettivamente un solo cuscino d'aria, i cuscini contigui vengono considerati disattivati (vuoti).

Per realizzare tutto ciò, sono necessarie le seguenti funzioni di sgonfiaggio:

- Sgonfiaggio per battuta finale (timeout sgonfiaggio)

Sgonfiaggio per battuta finale (timeout sgonfiaggio)

Azionando il selettore a manopola e a pressione in direzione dello stadio "0", i cuscini vengono sgonfiati fino alla pressione minima. Di conseguenza la valvola pneumatica resta aperta dopo aver raggiunto la pressione residua minima per un massimo p = 25 mbar per un massimo di t = 1 min (all'azionamento).

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Regolazione rapida e di precisione

Presupposti del funzionamento supplementari

- Nessuna regolazione attiva

- Nessuna funzione Pulse (massaggio) attiva

La regolazione rapida compensa le variazioni di sovrappressione nei cuscini d'aria. Essa interviene ad ogni fase di regolazione e resta attiva solo per un intervallo di tempo limitato parametrizzabile. Questa fase serve tra l'altro ad equilibrare in modo istantaneo ed orientato al comfort differenze sostanziali di pressione in fase di seduta o di appoggio.

Dopo la regolazione rapida entra in funzione la regolazione di precisione. Al riguardo l'alimentazione di pressione è regolato in modo da stabilizzare sempre la pressione nominale impostata. Il ciclo si svolge in modo quasi impercettibile per il cliente.

Schema di funzionamento parte elettrica sedile ortopedico multicamere

PE91.25-P-2051-97SAA

Unità di comando COMAND - Descrizione del componente

A40/3

Sui veicoli con codice (526) COMAND con lettore DVD singolo (senza navigazione) o con codice (527) COMAND APS con lettore DVD singolo (con navigazione)

GF82.85-P-3136LE

Sui veicoli con codice (529) HIGH Class Giappone

GF82.85-P-3136LEJ

Sui veicoli con codice (530) COMAND APS USA (con navigazione)

GF82.85-P-3136LEU

Pompa pneumatica sedile ortopedico multicamere (MKS) - Descrizione del componente

M40

GF91.25-P-5205LE

Centralina di comando sedili posteriori - Descrizione del componente

N25/6

In vetture con codice (276) memory nel vano posteriore

GF91.29-P-5250LE

Centralina di comando sedile ortopedico multicamere (MKS) - Descrizione del componente

N32/20, N32/21

GF91.25-P-5201LEA

Centralina di comando porta lato posteriore - Descrizione del componente

N69/3, N69/4

GF72.29-P-6020LE

Centralina di comando HBF - Descrizione del componente

N72/2

GF54.21-P-4510LE

Centralina di comando EZS - Descrizione del componente

N73

GF80.57-P-6003LE

Centralina di comando gateway centrale - Descrizione del componente

N93

GF54.21-P-4170LE

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