gf9125p2002le

Regolazione dei sedili ortopedici multicamere - Funzionamento

Tipo gf · tema 91.25 · versione 0101 · 2009-05-11

Valido per: TIPO 216.3 con CODICE (409) Sedili ortopedici multicamere anteriori sinistro/destro dall'anno di produzione 2009 /anno di modifica 08 TIPO 221.0 /1 con CODICE (409) Sedili ortopedici multicamere anteriori sinistro/destro dall'anno di produzione 2009 fino al 2010 /anno di modifica 08 fino all'anno di modifica 09

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 91 Sedili, cuccette, sistemi di ritenuta › 91.25 Sedile Multicontour (MKS) — Serie 216 (modelli 3**) · Serie 221 (modelli 0**, 1**)

GF91.25-P-2002LE

Regolazione dei sedili ortopedici multicamere - Funzionamento

3.4.09

TIPO 216.3
con CODICE (409) Sedili ortopedici multicamere anteriori sinistro/destro
dall'anno di produzione 2009
/anno di modifica 08

TIPO 221.0 /1
con CODICE (409) Sedili ortopedici multicamere anteriori sinistro/destro
dall'anno di produzione 2009 fino al 2010
/anno di modifica 08 fino all'anno di modifica 09

Presupposti per il funzionamento - Informazioni generali

Mors. 15R o mors. 15 ON

Pressurizzazione attiva

Stato pompa pneumatica sedile ortopedico multicamere (M40) sul CAN abitacolo (CAN B) OK

Descrizione del funzionamento regolazione dei sedili ortopedici multicamere anteriori - Generalità

Azionando il pulsante di selezione rapida sedile ortopedico multicamere (A40/9s4) nell'unità di comando centrale anteriore (A40/9), sul display COMAND (A40/8) (senza codice (867) SPLITVIEW) o sul display SPLITVIEW (A40/10) (tipo 216 a partire dall'anno di modifica 09 con codice (867) SPLITVIEW) viene attivato il sottomenu "Sedile ortopedico multicamere". Nel sedile ortopedico multicamere, i profili e la durezza superficiale dello schienale e del cuscino sedile vengono regolati separatamente con gonfiaggio e sgonfiaggio dei rispettivi cuscini d'aria.

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I cuscini d'aria sono disposti:

- nella zona sostegno lombosacrale inferiore

- Nella zona sostegno lombosacrale centrale

- nella zona sostegno lombosacrale superiore

- Nelle imbottiture laterali del sedile a sinistra e destra dello schienale

- Nelle imbottiture laterali del sedile a sinistra e destra del cuscino sedile

- nel settore spalle dello schienale

L'aria, richiesta per il gonfiaggio dei cuscini, viene convogliata dalla pompa pneumatica sedile ortopedico multicamere.

La funzione di regolazione dei sedili ortopedici multicamere anteriori viene descritta con riferimento al sedile conducente per veicoli con guida a sinistra, ciò vale analogamente anche per il sedile passeggero anteriore.

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Condizioni d'interruzione

- Timeout gonfiaggio e sgonfiaggio

- Perdita in un cuscino d'aria per la funzione specifica

- Funzionamento d'emergenza della rete di bordo

Bloccaggio

Se si verifica il seguente guasto attivo la funzione per l'accensione corrente viene bloccata:

- Timeout gonfiaggio e sgonfiaggio.

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La funzione regolazione sedili ortopedici multicamere anteriori consente le seguenti funzioni parziali:

Regolazione cuscino d'aria tenuta laterale schienale

Regolazione cuscino d'aria tenuta laterale cuscino sedile

Regolazione sostegno lombare (sostegno lombosacrale) su/giù

Regolazione sostegno lombare (sostegno lombosacrale) +/-

Regolazione zona spalle

Inoltre vengono eseguite altre funzioni in secondo piano:

Funzioni di sgonfiaggio

Regolazione rapida e di precisione

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Regolazione cuscino d'aria tenuta laterale schienale

Azionando il pulsante di selezione rapida sedile ortopedico multicamere nell'unità di comando centrale anteriore, sul display COMAND (senza codice (867) SPLITVIEW) o sul display SPLITVIEW (tipo 216 a partire dall'anno di modifica 09 con codice (867) SPLITVIEW) viene attivato il sottomenu "Sedile ortopedico multicamere". Mediante il selettore a manopola e a pressione (A40/9s11) dell'unità di comando centrale lato anteriore, dopo aver effettuato la selezione per il sedile conducente, scegliere nel sottomenu l'impostazione "tenuta laterale schienale".

I cuscini d'aria lato sinistro e lato destro della tenuta laterale schienale possono essere gonfiati assieme in 20 stadi o sgonfiati fino alla pressione minima, azionando il selettore a manopola e a pressione in direzione dello stadio "0". Di conseguenza la valvola pneumatica resta aperta dopo aver raggiunto la pressione residua minima per un massimo p = 15 mbar per un massimo di t = 1 min (all'azionamento).

L'attuatore a manopola e a pressione dell'unità di comando centrale anteriore può essere azionato anche ruotando verso destra o sinistra (invece che verso l'alto o il basso) nel sottomenu. Premendo il selettore a rotazione e a pressione in basso viene confermata la rispettiva impostazione.

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Regolazione cuscino d'aria tenuta laterale cuscino sedile

Con l'unità di comando centrale lato anteriore, scegliere nel sottomenu l'impostazione "lati sedile".

Con l'azionamento dell'unità di comando centrale anteriore verso l'alto o il basso nel sottomenu è ora possibile gonfiare insieme in 10 stadi i cuscini ad aria tenuta laterale lato destro e sinistro o sgonfiarli fino alla pressione minima con l'azionamento nella direzione dello stadio "0". Di conseguenza la valvola pneumatica resta aperta dopo aver raggiunto la pressione residua minima per un massimo p = 25 mbar per un massimo di t = 1 min (all'azionamento).

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Regolazione sostegno lombare (sostegno lombosacrale) su/giù

Con l'unità di comando centrale lato anteriore, scegliere nel sottomenu l'impostazione "sostegno lombosacrale". Con l'azionamento dell'attuatore a manopola e a pressione dell'unità di comando centrale anteriore verso l'alto o il basso nel sottomenu, il profilo dello schienale nella zona sostegno lombosacrale cambia grazie allo sgonfiaggio o al gonfiaggio dei 3 cuscini in funzione del diagramma caratteristico memorizzato (su e giù) relativo al sostegno lombosacrale. Per il punto del sostegno lombosacrale con 3 inserti sostegno lombosacrale è prescritto un valore nominale compreso tra 0 e 100 percento. Questa attivazione avviene progressivamente, in 20 stadi.

Con un valore nominale di default pari allo 0 %, le valvole pneumatiche rimangono aperte, dopo aver raggiunto la pressione residua di 15 mbar, per un massimo di t = 1 min (all'azionamento).

Regolazione sostegno lombare (sostegno lombosacrale) +/-

Con l'unità di comando centrale lato anteriore, scegliere nel sottomenu l'impostazione "sostegno lombosacrale". Azionando

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l'attuatore a manopola e a pressione dell'unità di comando centrale anteriore verso sinistra o verso destra nel sottomenu, il profilo dello schienale dei 3 cuscini ad aria sostegno lombosacrale cambia manualmente in 20 stadi mediante gonfiaggio o sgonfiaggio. Azionando il selettore a manopola e a pressione in direzione dello stadio "0", i cuscini per sostegno lombosacrale vengono sgonfiati fino alla pressione minima. Di conseguenza la valvola pneumatica resta aperta dopo aver raggiunto la pressione residua minima per un massimo p = 25 mbar per un massimo di t = 1 min (all'azionamento).

Regolazione zona spalle

Con l'unità di comando centrale lato anteriore, scegliere nel sottomenu l'impostazione "spalle". Quindi è possibile gonfiare manualmente in 10 stadi 2 cuscini d'aria nella zona spalle fino alla pressione massima o sgonfiarli fino alla pressione minima, azionando il selettore a manopola e a pressione in direzione dello stadio "0". Di conseguenza la valvola pneumatica resta aperta dopo aver raggiunto la pressione residua minima per un massimo p = 25 mbar per un massimo di t = 1 min (all'azionamento).

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Funzioni di sgonfiaggio

Nel settore lombosacrale i cuscini sono disposti in sovrapposizione, per cui funzionano in modo accoppiato durante il movimento ondulatorio.

Per un funzionamento perfetto sono necessarie le seguenti funzioni di sgonfiaggio:

- Sgonfiaggio per battuta finale (timeout sgonfiaggio)

Sgonfiaggio per battuta finale (timeout sgonfiaggio)

Azionando il selettore a manopola e a pressione in direzione dello stadio "0", i cuscini vengono sgonfiati fino alla pressione minima. Di conseguenza la valvola pneumatica resta aperta dopo aver raggiunto la pressione residua minima per un massimo p = 25 mbar per un massimo di t = 1 min (all'azionamento).

Regolazione rapida e di precisione

Presupposti del funzionamento supplementari

- Nessuna regolazione attiva

La regolazione rapida compensa le variazioni di sovrappressione nei cuscini d'aria. Essa interviene ad ogni fase di regolazione e resta attiva solo per un intervallo di tempo limitato parametrizzabile. Questa fase serve tra l'altro ad equilibrare in modo istantaneo ed orientato al comfort differenze sostanziali di pressione in fase di seduta o di appoggio.

Dopo la regolazione rapida entra in funzione la regolazione di precisione. Al riguardo l'alimentazione di pressione è regolato in modo da stabilizzare sempre la pressione nominale impostata. Il ciclo si svolge in modo quasi impercettibile per il cliente.

Schema di funzionamento parte elettrica sedile ortopedico multicamere

Tipo 221

PE91.25-P-2051-97SAB

Tipo 216

PE91.25-P-2051-97CAA

Unità di comando COMAND - Descrizione del componente

A40/3

Sui veicoli con codice (526) COMAND con lettore DVD singolo (senza navigazione) o con codice (527) COMAND APS con lettore DVD singolo (con navigazione)

GF82.85-P-3136LE

Sui veicoli con codice (529) HIGH Class Giappone

GF82.85-P-3136LEJ

Sui veicoli con codice (530) COMAND APS USA (con navigazione)

GF82.85-P-3136LEU

Display COMAND - Descrizione dei componenti

A40/8

Veicoli senza codice (867) SPLITVIEW

GF54.30-P-6110LE

Unità di comando centrale, lato anteriore - Descrizione del componente

A40/9

GF54.21-P-4500LE

Display SPLITVIEW - Descrizione del componente

A40/10

Tipo 216 con codice (867) SPLITVIEW a partire dall'anno di produzione 10 /anno di modifica 09

GF54.30-P-6120LE

Pompa pneumatica sedile ortopedico multicamere (MKS) - Descrizione del componente

M40

GF91.25-P-5205LE

Centralina di comando sedile ortopedico multicamere - Descrizione del componente

N32/15, N32/16

GF91.25-P-5201LE

Centralina di comando EZS - Descrizione del componente

N73

GF80.57-P-6003LE

Centralina di comando gateway centrale - Descrizione del componente

N93

GF54.21-P-4170LE

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