GF83.75-P-2000B | Impianto sfruttamento calore residuo del motore - Funzionamento | 30.6.98 |
TIPO 129 da 1.6.96
Funzionamento
L’impianto di sfruttamento del calore residuo del motore con ventilazione autonoma consente di riscaldare il veicolo anche ad accensione disinserita. Al riguardo l’impianto utilizza il calore residuo del motore che convoglia nell’abitacolo mediante una soffiante.
L’impianto di sfruttamento del calore residuo del motore viene attivato con il tasto ( ) su centralina e dispositivo comando per KLA.
La pompa di ricircolo acqua di riscaldamento assicura la circolazione dell’acqua allo scambiatore termico con la bivalvola.
La portata di aria viene regolata automaticamente.
La regolazione della temperatura ha luogo tramite la temperatura nominale, impostata su centralina e dispositivo comando per KLA.
La distribuzione dell’aria ha luogo automaticamente:
Bocchette di sbrinamento aria di recupero 80%
Bocchette vano gambe aperte 100%
Prima dell’attivazione commutare la chiave di accensione in posizione 1 o 0 o estrarre la stessa e chiudere la bocchetta vano posteriore.
La disattivazione automatica ha luogo,
se la chiave nel bloccasterzo viene commutata in posizione 2
dopo circa 30 minuti
se la tensione batteria cala su un valore inferiore a 11,5 V.
Tasto REST - Disposizione/Compito/Funzionamento | |||
Pompa ricircolo acqua riscaldamento - Disposizione/Compito/Funzionamento | |||
Monovalvola - Disposizione/Compito/Funzionamento | |||
Scambiatore termico di riscaldamento - Disposizione/Compito/Funzionamento | |||
Soffiante - Disposizione/Compito/Struttura/ |
Documenti citati
- gf8310p2102b Disposizione/Funzione/Struttura/Funzionamento ventilatore
- gf8320p2106c Disposizione/Funzione/Funzionamento monovalvola
- gf8320p2108a Disposizione/Funzione/Funzionamento scambiatore di calore riscaldamento
- gf8320p2109a Disposizione/Funzione/Funzionamento pompa circolazione acqua di riscaldamento
- gf8340p2148a Disposizione/Funzione/Funzionamento tasto Rest