Regolazione temperatura - Funzionamento

Il sistema di raffreddamento, di riscaldamento e di ventilazione del climatizzatore automatico (KLA), gestito elettronicamente, raggiunge la temperatura impostata nell'abitacolo o mantiene la stessa su valori costanti:

 raffreddamento dell'aria con l'evaporatore

 riscaldamento dell'aria con lo scambiatore termico di riscaldamento

Esso funziona in base al principio cosiddetto "Reheat".

Ciò significa:

Il compressore per fluido refrigerante funziona, se l'innesto automatico del climatizzatore è attivato, sempre a valori della temperatura esterna superiori a 5,5 °C. In tal modo viene raffreddata anche l'aria fresca fredda. Questo effetto serve da un lato per il comfort, poiché il raffreddamento provoca parallelamente la disidratazione dell'aria che a sua volta costituisce una premessa indispensabile per stabilire un clima gradevole dell'ambiente.

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Dopo il processo di raffreddamento, l'aria essiccata attraversa lo scambiatore di calore per riscaldamento o lambisce lo scambiatore stesso, in base alla posizione dello sportello di miscelazione termica.

Di conseguenza la temperatura richiesta nell'abitacolo può essere regolata con maggiore velocità e precisione.

La posizione dello sportello di miscelazione termica viene modificata da un servomotore, comandato dall'apparecchiatura di controllo e di comando del climatizzatore automatico (KLA).

A seconda che la temperatura richiesta nell'abitacolo sia superiore o inferiore a quella momentaneamente disponibile nell'abitacolo, il climatizzatore automatico (KLA) commuta su modalità di riscaldamento o di raffreddamento.

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Se la temperatura richiesta nell'abitacolo è uguale a quella momentaneamente disponibile nell'abitacolo oppure, se il climatizzatore automatico (KLA) ha raggiunto la temperatura abitacolo impostata, esso mantiene la regolazione costante. Se l'interruttore del ventilatore è in posizione , la potenza del ventilatore viene ridotta e adeguata alle condizioni ambientali.

Inoltre, se l'interruttore distribuzione aria è in posizione  e se l'innesto automatico del climatizzatore è attivato, il climatizzatore automatico (KLA) adatta automaticamente la distribuzione aria e la potenza di raffreddamento del climatizzatore.

Se il valore nominale viene modificato, ossia se viene impostata una temperatura dell'abitacolo inferiore o superiore, e se il climatizzatore automatico (KLA) ha già regolato la temperatura abitacolo, precedentemente impostata, viene adattata la posizione dello sportello di miscelazione termica e la potenza del ventilatore viene momentaneamente aumentata, finché non viene raggiunta la temperatura impostata. Successivamente, la potenza del ventilatore viene continuamente abbassata.