gf8340p3012le

Centralina di comando climatizzatore automatico - Descrizione del componente

Tipo gf · tema 83.40 · versione 0102 · 2010-07-06

Valido per: TIPO 216.3, 221.0 /1 (eccetto , 221.095 /195) dall'anno di produzione 2009 /anno di modifica 08

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 83 Climatizzazione › 83.40 Impianto di climatizzazione automatico — Serie 216 (modelli 3**) · Serie 221 (modelli 003, 022, 026, 028, 054, 056, 057, 070, 071, 073, 074, 077, 080, 082, 083, 084, 086, 087, 094, 103, 122, 126, 128, 154, 156, 157, 170, 171, 173, 174, 176, 177, 179, 180, 182, 183, 184, 186, 187, 194)

GF83.40-P-3012LE

Centralina di comando climatizzatore automatico - Descrizione del componente

23.6.10

TIPO 216.3, 221.0 /1 (eccetto , 221.095 /195) dall'anno di produzione 2009
/anno di modifica 08

Centralina di comando climatizzatore automatico - Descrizione del componente

P83.40-3053-04

Illustrazioni riferite al tipo 221.0

N22/1 Centralina di comando KLA

Disposizione

La centralina di comando KLA si trova sul lato anteriore della scatola del climatizzatore sul lato passeggero anteriore.

Funzione

La centralina di comando KLA svolge le seguenti funzioni:

Gestione della climatizzazione del veicolo

Lettura di sensori e segnali

Valutazione dei parametri di ingresso

Attivazione dei componenti

Gestione della climatizzazione del veicolo

La centralina di comando KLA è la centralina di comando master per la climatizzazione dell'abitacolo e comanda o regola le funzioni seguenti:

- Climatizzatore automatico comfort (K-KLA) ON/OFF

- L'intero sistema automatico

- La regolazione della temperatura abitacolo, la potenza ventilatore e la distribuzione dell'aria, separatamente per il lato sinistro e destro

- L'adattamento alla temperatura vano piedi

- La regolazione dell'intensità del flusso d'aria

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- Lo sbrinamento

- L'aria di ricircolo - chiusura/apertura

- Lo sfruttamento del calore residuo del motore

- Accoppiamento di tutte le zone di regolazione con la zona conducente

- Funzione di climatizzazione del riscaldamento autonomo
(con codice (228) Riscaldamento autonomo)

- Telecomando del climatizzatore automatico vano posteriore
(nel tipo 221 con codice (582) Climatizzatore nel vano posteriore)

Il comando delle funzioni K-KLA si attua attraverso la centralina del pannello di comando superiore (N72/1) o attraverso l'unità di comando centrale anteriore (A40/9).

Nel tipo 221 con codice (582) Climatizzatore nel vano posteriore le richieste della centralina di comando climatizzatore del vano posteriore (N22/4) vengono inviate via CAN della telematica (CAN A) all'unità di comando COMAND (A40/3), via CAN centrale (CAN F) alla centralina di comando gateway centrale (N93) e da qui inoltrate via CAN dell'abitacolo (CAN B) alla centralina di comando KLA.

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Lettura di sensori e segnali

I parametri di ingresso vengono letti tramite i seguenti collegamenti:

Cavo diretto

Bus climatizzatore (KB)

CAN abitacolo

Cavo diretto

I segnali dei seguenti componenti vengono letti attraverso un cavo diretto:

- Sonda termica aria interna (B10/4)

- Sonda termica evaporatore (B10/6)

- Sonda termica diffusore laterale sinistro (B10/31)

- Sonda termica diffusore laterale destro (B10/32)

- Sonda termica vano piedi lato sinistro (B10/35)

- Sonda termica vano piedi lato destro (B10/36)

- Trasduttore pressione del fluido refrigerante (B12)

- Potenziometro diffusore laterale sinistro (R41/1)

- Potenziometro diffusore laterale destro (R41/2)

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- Potenziometro diffusore centrale anteriore sinistro (R41/3r1)

- Potenziometro diffusore centrale anteriore destro (R41/3r2)

Inoltre nel tipo 221 con codice (582) Climatizzatore nel vano posteriore:

- Sonda termica scambiatore di calore climatizzatore del vano posteriore, lato sinistro (B10/9)

- Sonda termica scambiatore di calore climatizzatore del vano posteriore, lato destro (B10/10)

- Sonda termica evaporatore climatizzatore del vano posteriore (B10/11)

- Potenziometro diffusore centrale vano posteriore lato sinistro (R41/4r1)

- Potenziometro diffusore centrale vano posteriore lato destro (R41/4r2)

Bus del climatizzatore

I sensori seguenti vengono letti attraverso il CAN climatizzatore:

- Sensore multifunzione KLA (B31/1)

- Sensore solare quadruplo KLA (B32/2)

- Sensore di umidità e di temperatura abitacolo (B82)
(a partire dal 1.9.10 con codice (B03) Funzione ECO start/stop)

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CAN abitacolo

I segnali vengono letti attraverso il CAN dell'abitacolo.

Le funzioni derivanti sono descritte nelle rispettive descrizioni del funzionamento (vedi schema a blocchi o schema di funzionamento).

Valutazione dei parametri di ingresso

I parametri di ingresso letti vengono valutati dal microprocessore integrato e i componenti interessati vengono attivati.

Attivazione dei componenti

L'attivazione dei componenti avviene tramite i seguenti collegamenti:

Cavo diretto

CAN abitacolo

Bus del climatizzatore

LIN del climatizzatore (LIN B8)

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Cavo diretto

Azionamento discreto dei seguenti componenti:

- Compressore del fluido refrigerante (A9)

Inoltre nel tipo 221 con codice (582) Climatizzatore nel vano posteriore:

- Unità di alimentazione impianto di riscaldamento vano posteriore (A31/1)

- Regolatore elettronico della ventola climatizzatore del vano posteriore (N29/2)

- Valvola di intercettazione fluido refrigerante climatizzatore vano posteriore (Y67)

CAN abitacolo

Il seguente segnale viene inviato tramite il CAN abitacolo:

- Richiesta ventilatore aspirante elettrico motore e climatizzatore con regolazione integrata (M4/7) tramite la centralina di comando gateway centrale alla centralina di comando CDI (N3/9) (con motore diesel) o alla centralina di comando ME (N3/10) (con motore a benzina) tramite il CAN dell'autotelaio

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Bus del climatizzatore

I seguenti componenti vengono attivati nel tipo 221 tramite il bus climatizzatore:

- Servomotore distribuzione dell'aria montante B lato sinistro (M16/33)

- Servomotore distribuzione dell'aria montante B lato destro (M16/34)

LIN del climatizzatore

I seguenti componenti vengono attivati tramite il LIN del climatizzatore:

- Regolatore del ventilatore (A32n1)

- Servomotore sportelli aria fresca e aria di ricircolo (M2/5)

- Servomotore sportello di sbrinamento, lato sinistro (M2/8)

- Servomotore sportello di sbrinamento, lato destro (M2/9)

- Servomotore sportello vano piedi, lato sinistro (M2/10)

- Servomotore sportello vano piedi, lato destro (M2/11)

- Servomotore sportello aria, diffusore centrale, lato sinistro (M2/12)

- Servomotore sportello aria, diffusore centrale, lato destro (M2/13)

- Servomotore sportello diffusore laterale, lato sinistro (M2/17)

- Servomotore sportello diffusore laterale, lato destro (M2/18)

- Servomotore sportello aria miscelata, lato superiore sinistro(M2/30)

- Servomotore sportello aria miscelata, lato inferiore sinistro (M2/31)

- Servomotore sportello aria miscelata, lato superiore destro (M2/32)

- Servomotore sportello aria miscelata, lato inferiore sinistro (M2/33)

- Servomotore diffusore centrale vano posteriore, lato sinistro (M16/19)
(sul tipo 221 con codice (582) Climatizzatore nel vano posteriore)

- Servomotore diffusore centrale vano posteriore, lato destro (M16/20)
(sul tipo 221 con codice (582) Climatizzatore nel vano posteriore)

- Riscaldatore supplementare PTC (R22/3) (con motore diesel)

Schema elettrico centralina di comando climatizzatore automatico (KLA)

Tipo 216

foglio 1

PE83.40-P-2101-97CAA

Foglio 2

PE83.40-P-2101-97CAB

Tipo 221

foglio 1

PE83.40-P-2101-97SAA

Foglio 2

PE83.40-P-2101-97SAB

Documenti citati