Descrizione dei componenti dell'apparecchiatura di controllo e di comando del climatizzatore automatico comfort

P83.40-3112-06

N22/7 Unità di controllo e di comando KLA

Disposizione

L'apparecchiatura di controllo e di comando climatizzatore automatico comfort è sistemata nella plancia portastrumenti.

Struttura

L'apparecchiatura di controllo e di comando climatizzatore automatico comfort (K- KLA) comprende i seguenti elementi di comando e di segnalazione:

 anello di regolazione temperatura lato conducente (1)

 tasto funzionamento automatico (2)

 tasto distribuzione dell'aria altezza capo lato sinistro (3)

 tasto sbrinamento vetri (4)

 tasto aumento portata aria (5)

 Interruttore lunotto termico (N22/7s1)

 tasto distribuzione dell'aria altezza capo lato destro (6)

 tasto vano posteriore (7)

 anello di regolazione temperatura lato passeggero anteriore (8)

 tasto OFF/REST (9)

 tasto distribuzione dell'aria vano piedi lato destro (10)

 tasto distribuzione dell'aria centrale lato destro (11)

 tasto AC-OFF Rest (12)

 display (13)

 tasto riduzione portata aria (14)

 interruttore aria di ricircolo (N22/7s2)

-----------------------------------------------------------------------------------------

 tasto distribuzione dell'aria centrale lato sinistro (15)

 tasto distribuzione dell'aria vano piedi lato sinistro (16)

 sonda termica aria interna (N22/7b1)

 tasto MONO (17)

L'apparecchiatura di controllo e di comando climatizzatore automatico comfort (K-KLA) consente le funzioni seguenti:

 inserimento/disinserimento climatizzatore

 preselezione temperatura abitacolo fredda/calda per il lato sinistro e destro

 regolazione manuale del ventilatore

 distribuzione manuale dell'aria

 regolazione automatica del ventilatore e della distribuzione aria

 funzione aria di ricircolo

 funzione di sbrinamento

 riscaldamento del lunotto

 sfruttamento del calore residuo del motore

 possibilità di accoppiare i valori impostati per la temperatura lato passeggero anteriore con quelli lato conducente

 Telecomando del climatizzatore posteriore

-----------------------------------------------------------------------------------------

L'apparecchiatura di controllo e di comando KLA comfort (K-KLA) consente le funzioni seguenti

in maniera discreta:

 Pompa di circolazione acqua calda (M13)

 Compressore del fluido refrigerante (A9)

Attraverso il bus Control Area Network Classe B (abitacolo)
(CAN-B):

 Lunotto termico (R1) attraverso la centralina di comando modulo di rilevamento del segnale e di comando posteriore (N10/8)

 Ventilatore aspirante elettrico motorino e climatizzatore con regolazione integrata (M4/7) tramite la centralina di comando gateway centrale (N93) alla centralina di comando ME (N3/10)

 Comando aria ricircolo per finestrini e SHD (centralina di comando porta anteriore sinistra (N69/1), centralina di comando porta anteriore destra (N69/2), centralina di comando SAM, lato anteriore (N10), centralina di comando SAM, lato posteriore, e centralina di comando unità di comando su tetto (N70))

-----------------------------------------------------------------------------------------

Attraverso il Local Interconnect Network (LIN):

 Regolatore del ventilatore (A32n1)

 Servomotore sportelli aria fresca e di ricircolo (M2/5)

 Servomotore sportello aria miscelata sinistro (M2/6)

 Servomotore sportello aria miscelata destro (M2/7)

 Servomotore sportello sbrinamento, lato sinistro (M2/8)

 Servomotore sportello sbrinamento, lato destro (M2/9)

 Servomotore sportello vano piedi, lato sinistro (M2/10)

 Servomotore sportello vano piedi, lato destro (M2/11)

 Servomotore sportello regolazione flusso aria nel vano posteriore (M2/12)

 Servomotore sportello di distribuzione dell'aria vano posteriore (M2/21)

 Servomotore per sportello aria, diffusore centrale sinistro (M16/23)

 Servomotore per sportello aria, diffusore centrale destro (M16/24)

 Servomotore sportello di deflessione aria (M16/27)

-----------------------------------------------------------------------------------------

L'apparecchiatura di controllo e di comando climatizzatore automatico comfort (K-KLA) legge direttamente i seguenti segnali dei sensori:

 Sonda termica aria interna

 Trasduttore pressione del fluido refrigerante (B12)

 Sonda termica evaporatore (B10/6)

 Sensore solare doppio (B32/3)

 Sonda termica diffusore laterale sinistro (B10/31)

 Sonda termica diffusore laterale destro (B10/32)

 Sonda termica diffusore centrale sinistro (B10/33)

 Sonda termica diffusore centrale destro (B10/34)

 Sonda termica vano piedi sinistro (B10/35)

 Sonda termica vano piedi destro (B10/36)

 Sensore temperatura indicatore temperatura esterna (B14)

 Sensore punto di rugiada (B11/12)

 Sonda sostanze nocive (B31)

-----------------------------------------------------------------------------------------

Attraverso il CAN-B:

 Centralina di comando unità di comando sul tetto
- sensore di pioggia/di luce (B38/2)

 Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico (N73)
- stato dei morsetti

 Centralina di comando gateway centrale e attraverso la centralina di comando sistema iniezione benzina e
accensione ME
- n. di giri motore
- sonda termica del liquido di raffreddamento (B11/4)

 Strumento combinato (A1)
- velocità del veicolo
- mors. 58d

 Centralina di comando porta anteriore sinistra, centralina di comando porta anteriore destra e centralina di comando modulo di rilevamento del segnale e di comando anteriore
- posizione dei cristalli laterali

 Centralina di comando modulo di rilevamento del segnale e di comando posteriore
- stato dei nottolini girevoli nelle porte

 Centralina di comando unità di comando sul tetto
- posizione del tetto scorrevole-sollevabile

-----------------------------------------------------------------------------------------

Possibilità di funzionamento

Manopola temperatura sinistra/manopola temperatura destra

Ruotando la manopola di selezione della temperatura corrispondente è possibile regolare la temperatura nominale desiderata per il lato sinistro o destro.

Tasti distribuzione dell'aria

Azionando il rispettivo tasto è possibile comandare la distribuzione dell'aria nei singoli settori.

Tasto aumento quantità d'aria/tasto diminuzione quantità d'aria

Azionando il tasto corrispondente è possibile selezionare manualmente la quantità d'aria.

Display

Nel display viene segnalata la potenza del ventilatore e/o la funzione REAR attiva o inattiva. Nella versione USA per la potenza frigorifera massima viene visualizzata anche l'indicazione "MAX COOL".

-----------------------------------------------------------------------------------------

Tasto funzionamento automatico

Azionando il tasto Auto viene attivata la modalità AUTO, che accende il LED rosso sul tasto AUTO. $Nella modalità automatica, vengono attivate sia la regolazione della temperatura, sia la potenza del ventilatore e la distribuzione dell'aria. $La nuova regolazione manuale del ventilatore o della distribuzione dell'aria termina la modalità AUTO. $Con un nuovo avviamento del veicolo è attiva la funzione impostata per ultima.

Tasto OFF

Azionando il tasto OFF viene completamente disinserito o nuovamente inserito il climatizzatore automatico comfort (K-KLA). Lo sportello principale per l'immissione d'aria viene corrispondentemente chiuso o aperto.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Tasto Mono

Con l'ausilio del tasto MONO le impostazioni del lato conducente vengono trasferite alle altre zone temperatura.L'impostazione è riconoscibile da un'indicazione LED rosso. La funzione viene disattivata azionando di nuovo il tasto MONO o accedendo manualmente nelle altre zone temperatura.

Tasto REST

Premendo il tasto calore residuo è possibile riscaldare o semplicemente ventilare fino a 30 min. La funzione è possibile solo con mors. 15 OFF o mors. 15C ON. A seguito di sottotensioni la funzione di calore residuo viene disattivata automaticamente. Gli sportelli si trovano nella modalità automatica. Il ventilatore funziona con un valore fisso preimpostato. Con la modalità di funzionamento calore residuo attiva il LED della funzione si accende.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Tasto AC OFF

Premendo il tasto AC OFF viene disinserito il compressore del fluido refrigerante. Tutte le altre funzioni restano attivate. Con il compressore del fluido refrigerante disinserito si accende il LED di funzionamento.

Tasto vano posteriore

Con il tasto vano posteriore è possibile modificare i valori di temperatura vano posteriore attraverso l'apparecchiatura di controllo e di comando KLA comfort.Azionando il tasto vano posteriore nella manopola di selezione della temperatura a destra vengono segnalati i valori nominali delle temperature nel vano posteriore. La regolazione del ventilatore non è visibile.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Interruttore aria di ricircolo

Azionando brevemente (t < 1,5 s) l'interruttore aria di ricircolo lo sportello principale per l'immissione d'ara viene chiuso. Il LED di funzione resta illuminato durante il funzionamento. $Con un azionamento più lungo (t > 1,5 s) viene attivata la funzione apertura/chiusura comfort dei finestrini e del tetto scorrevole-sollevabile (SHD) (con codice 414 tetto scorrevole-sollevabile elettrico in vetro).

Interruttore lunotto termico

Dopo aver premuto il tasto, l'apparecchiatura di controllo e comando climatizzatore automatico comfort invia una richiesta di attivazione via CAN-B alla centralina di comando SAM, lato posteriore contemporaneamente si accende il LED di funzionamento nell'interruttore lunotto termico.

Tasto sbrinamento cristalli

La temperatura viene impostata sul "massimo" e il flusso d'aria viene indirizzato sui diffusori di sbrinamento e sui diffusori laterali. Tutti gli altri sportelli vengono chiusi. L'attivazione del ventilatore viene regolata in funzione della temperatura del liquido di raffreddamento. Sul pulsante sbrinamento cristalli si accende il LED della funzione.

 Telecomando delle funzioni climatizzatore vano posteriore

Se viene premuto il tasto REAR sull'apparecchiatura di controllo e di comando KLA comfort (N22/7), sul display anteriore viene visualizzato il simbolo apparecchiatura di comando. La regolazione del ventilatore non è visibile. Con la tastiera è possibile impostare i valori di temperatura per il vano posteriore. La funzione viene abbandonata in automatico se per ca. t = 5 s non ci sono comandi o se il tasto REAR viene premuto di nuovo. Premendo il tasto AUTO o il tasto REAR è possibile abbandonare subito il comando REAR.