Steuer- und Bediengerät Komfort-Klimatisierungsautomatik Bauteilbeschreibung

P83.40-3112-06

N22/7 Steuer- und Bediengerät Komfort-KLA

Anordnung

Das Steuer- und Bediengerät Komfort-KLA ist in der Instrumententafel angeordnet.

Aufbau

Das Steuer- und Bediengerät Komfort- KLA beinhaltet folgende Bedien- und Anzeigeelemente:

 Temperatureinstellring Fahrerseite (1)

 Taste Automatik (2)

 Taste Luftverteilung Kopfraum links (3)

 Taste Scheibenentfrosten (4)

 Taste Luftmenge erhöhen (5)

 Schalter Heckscheibenheizung (N22/7s1)

 Taste Luftverteilung Kopfraum rechts (6)

 Taste Fond (7)

 Temperatureinstellring Beifahrerseite (8)

 Taste OFF/REST (9)

 Taste Luftverteilung Fußraum rechts (10)

 Taste Luftverteilung Mitte rechts (11)

 Taste AC-OFF REST (12)

 Anzeigedisplay (13)

 Taste Luftmenge verringern (14)

 Schalter Umluft (N22/7s2)

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 Taste Luftverteilung Mitte links (15)

 Taste Luftverteilung Fußraum links (16)

 Temperaturfühler Innenluft (N22/7b1)

 Taste MONO (17)

Das Steuer- und Bediengerät Komfort-KLA ermöglicht folgende Bedienungen:

 Ein- und Ausschalten der Klimaanlage

 Innenraumtemperaturvorwahl kalt/warm für links und rechts

 Manuelle Gebläseregelung

 Manuelle Luftverteilung

 Automatische Gebläseregelung und Luftverteilung

 Umluftbetrieb

 Entfrostfunktion

 Beheizung der Heckscheibe

 Motorrestwärmeausnutzung

 Kopplungsmöglichkeit der Beifahrertemperaturvorgabe mit der der Fahrerseite

 Fernbedienung der Heckklimaanlage

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Das Steuer- und Bediengerät Komfort- KLA übernimmt folgende Ansteuerungen

Diskret:

 Heizwasserumwälzpumpe (M13)

 Kältemittelverdichter (A9)

Über Control Area Network-Bus Klasse B (Innenraum) (CAN-B):

 Heizbare Heckscheibe (R1) über Steuergerät SAM hinten (N10/8)

 Elektrischer Sauglüfter Motor und Klima mit integrierter Regelung (M4/7) über das Steuergerät Zentrales Gateway (N93) an das Steuergerät ME (N3/10)

 Umluftbetätigung für Fenster und SHD (Türsteuergerät vorn links (N69/1), Türsteuergerät vorn rechts (N69/2), Steuergerät SAM vorn (N10), Steuergerät SAM hinten und Steuergerät Dachbedieneinheit (N70))

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Über Local Interconnect Network (LIN):

 Gebläseregler (A32n1)

 Stellmotor Frisch- und Umluftklappen (M2/5)

 Stellmotor Mischluftklappe links (M2/6)

 Stellmotor Mischluftklappe rechts (M2/7)

 Stellmotor Entfrosterklappe links (M2/8)

 Stellmotor Entfrosterklappe rechts (M2/9)

 Stellmotor Fußraumklappe links (M2/10)

 Stellmotor Fußraumklappe rechts (M2/11)

 Stellmotor Fondabsperrklappe (M2/12)

 Stellmotor Luftverteilungsklappe Fond (M2/21)

 Stellmotor für Luftklappe, Mitteldüse links (M16/23)

 Stellmotor für Luftklappe, Mitteldüse rechts (M16/24)

 Stellmotor Abschöpfklappe (M16/27)

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Vom Steuer- und Bediengerät Komfort- KLA werden folgende Sensorsignale eingelesen:

 Temperaturfühler Innenluft

 Geber Kältemitteldruck (B12)

 Temperaturfühler Verdampfer (B10/6)

 Dualsonnensensor (B32/3)

 Temperaturfühler Seitendüse links (B10/31)

 Temperaturfühler Seitendüse rechts (B10/32)

 Temperaturfühler Centerdüse links (B10/33)

 Temperaturfühler Centerdüse rechts (B10/34)

 Temperaturfühler Fußraum links (B10/35)

 Temperaturfühler Fußraum rechts (B10/36)

 Temperaturfühler Außentemperaturanzeige (B14)

 Taupunktsensor (B11/12)

 Schadstoffsensor (B31)

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Über CAN-B:

 Steuergerät Dachbedieneinheit
– Regen-/Lichtsensor (B38/2)

 Steuergerät EZS (N73)
– Klemmenstatus

 Steuergerät Zentrales Gateway und über das Steuergerät ME
– Motordrehzahl
– Temperaturfühler Kühlmittel (B11/4)

 Kombiinstrument (A1)
– Fahrzeuggeschwindigkeit
– Kl. 58d

 Türsteuergerät vorn links, Türsteuergerät vorn rechts und Steuergerät SAM vorn
– Stellung der Seitenscheiben

 Steuergerät SAM hinten
– Status der Drehfallen in den Türen

 Steuergerät Dachbedieneinheit
– Stellung des Schiebe-Hebe-Dachs

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Bedienmöglichkeiten

Wählrad Temperatur links/Wählrad Temperatur rechts

Durch Drehen am jeweiligen Temperaturwählrad kann die gewünschte Solltemperatur für links bzw. rechts eingestellt werden.

Tasten Luftverteilung

Durch Betätigen der jeweiligen Taste kann die Luftverteilung in die einzelne Bereiche gesteuert weden.

Taste Luftmenge erhöhen/Taste Luftmenge verringern

Durch Betätigen der jeweiligen Taste kann die Luftmenge manuell ausgewählt werden.

Anzeigedisplay

Im Anzeigedisplay wird die Gebläsestärke bzw. die aktive oder inaktive REAR-Funktion angezeigt. In der USA-Version wird bei maximaler Kälteleistung zusätzlich ein "MAX COOL" angezeigt.

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Taste Automatik

Durch Betätigen der Auto-Taste wird der AUTO-Modus aktiviert, die rote LED in der AUTO-Taste leuchtet. Im Automatikmodus werden neben der Einregelung der Temperatur, die Gebläseleistung und die Luftverteilung geregelt. Eine manuelle Neueinstellung von Gebläse oder Luftverteilung beendet den AUTO-Modus. Bei einem Fahrzeugneustart ist die zuletzt eingestellte Funktion aktiv.

Taste OFF

Durch Betätigen der Taste OFF wird die Komfort-Klimatisierungsautomatik (K-KLA) komplett abgeschaltet oder wieder eingeschaltet. Die Hauptluftklappe wird entsprechend geschlossen oder geöffnet.

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Taste Mono

Mit Hilfe der MONO-Taste werden die Einstellungen der Fahrerseite auf die anderen Temperaturzonen übernommen. Die jeweilige Einstellung wird durch eine rote LED-Anzeige kenntlich gemacht. Deaktiviert wird die Funktion durch erneutes Drücken der MONO-Taste bzw. durch manuelles Eingreifen in andere Temperaturzonen.

Taste REST

Durch Drücken der Taste Restwärme kann bis zu 30 min geheizt oder auch nur gelüftet werden. Die Funktion ist nur bei Kl. 15 Aus oder Kl. 15C Ein möglich. Bei Unterspannung wird die Funktion Restwärme automatisch abgeschaltet. Die Klappen befinden sich im Automatikmodus. Das Gebläse arbeitet mit einem voreingestellten Festwert. Bei aktiviertem Restwärmebetrieb leuchtet die Funktions-LED auf.

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Taste AC-OFF

Durch Drücken der Taste AC-OFF wird der Kältemittelverdichter ausgeschaltet. Alle anderen Funktionen bleiben erhalten. Bei abgeschaltetem Kältemittelverdichter leuchtet die Funktions-LED.

Taste Fond

Mit der Taste Fond lassen sich über das Steuer- und Bediengerät Komfort-KLA die Fond-Temperaturwerte verändern. Durch Drücken der Fond-Taste erscheinen die Fond-Sollwert-Temperaturen im rechten Temperaturwählrad. Die Gebläseeinstellung ist nicht sichtbar.

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Schalter Umluft

Durch kurze Betätigung (t < 1,5 s) des Schalters Umluft wird die Hauptluftklappe geschlossen. Die Funktions-LED leuchtet während des Betriebs. Bei längerer Betätigung (t > 1,5 s) wird die Funktion Komfortöffnen/-schließen der Fenster und des Schiebe-Hebe-Dachs (SHD) (bei Code 414 Schiebehebedach elektrisch in Glasausführung) aktiviert.

Schalter Heckscheibenheizung

Das Steuer- und Bediengerät Komfort-Klimatisierungsautomatik sendet nach Tastendruck eine Einschaltanforderung über CAN-B an das Steuergerät SAM hinten, gleichzeitig wird die Funktions-LED im Schalter Heckscheibenheizung eingeschaltet.

Taste Scheibenentfrosten

Die Temperatur wird auf "maximal" eingestellt und der Luftstrom auf die Entfroster- und Seitendüsen verteilt. Alle anderen Klappen werden geschlossen. Die Gebläseansteuerung wird in Abhängigkeit der Kühlmitteltemperatur geregelt. Im Taster Scheibenentfrosten leuchtet die Funktions-LED.

 Fernbedienung der Fond-Klimafunktionen

Wird die Taste REAR am Steuer- und Bediengerät Komfort-KLA (N22/7) gedrückt, erscheint im vorderen Display das Bediengeräte-Symbol. Die Gebläseeinstellung ist nicht sichtbar. Mit der Tastatur können die Fond-Temperaturwerte eingestellt werden. Die Funktion wird automatisch verlassen, wenn ca. t = 5 s lang keine Bedienung stattfindet oder die Taste REAR erneut gedrückt wird. Durch Drücken der AUTO-Taste oder der REAR-Taste kann die REAR-Bedienung sofort verlassen werden.