TIPO | 207.3/4 |
tranne CODICE 581 (Climatizzatore automatico comfort) |
Senza codice (494) Versione per gli USA |
N22/7 | Apparecchiatura di controllo e di comando climatizzatore automatico |
P83.40-4060-04
Elemento di comando | Funzioni comandabili | Segnale di risposta di comando |
Tasto riscaldamento del lunotto (N22/7s1) | Riscaldamento del lunotto On/Off | LED integrato |
Tasto modalità di ricircolo dell'aria (N22/7s2) | Modalità di ricircolo dell'aria On/Off | LED integrato |
Tasto di sbrinamento (1) | Modalità di sbrinamento On/Off | LED integrato |
Tasto "ZONE" (2) | Applicazione delle regolazioni lato del conducente per lato del passeggero anteriore | LED integrato |
Tasto "AUTO" (3) | Funzionamento automatico On/Off | LED integrato |
Tasto "A/C" (4) | Compressore del fluido refrigerante On/Off | LED integrato |
Tasto "OFF" (5) | Climatizzatore automatico ON/OFF | LED integrato |
Bilanciere a dito della temperatura lato destro (7) | Regolazione della temperatura nominale lato destro | Display (6) |
Bilanciere a dito distribuzione dell'aria (8) | Regolazione della distribuzione dell'aria | Display (6) |
Bilanciere a dito portata d'aria (9) | Regolazione della portata d'aria | Display (6) |
Bilanciere a dito della temperatura lato sinistro (10) | Regolazione della temperatura nominale lato sinistro | Display (6) |
Con codice (494) Versione per gli USA |
N22/7 | Apparecchiatura di controllo e di comando climatizzatore automatico |
P83.40-4153-04
Elemento di comando | Funzioni comandabili | Segnale di risposta di comando |
Tasto riscaldamento del lunotto (N22/7s1) | Riscaldamento del lunotto On/Off | LED integrato |
Tasto modalità di ricircolo dell'aria (N22/7s2) | Modalità di ricircolo dell'aria On/Off | LED integrato |
Tasto di sbrinamento (1) | Modalità di sbrinamento On/Off | LED integrato |
Tasto "ZONE" (2) | Applicazione delle regolazioni lato del conducente per lato del passeggero anteriore | LED integrato |
Tasto "AUTO" (3) | Funzionamento automatico On/Off | LED integrato |
Tasto "A/C" (4) | Compressore del fluido refrigerante On/Off | LED integrato |
Tasto "OFF" (5) | Climatizzatore automatico ON/OFF | LED integrato |
Bilanciere a dito della temperatura lato destro (7) | Regolazione della temperatura nominale lato destro | Display (6) |
Bilanciere a dito distribuzione dell'aria (8) | Regolazione della distribuzione dell'aria | Display (6) |
Bilanciere a dito portata d'aria (9) | Regolazione della portata d'aria | Display (6) |
Bilanciere a dito della temperatura lato sinistro (10) | Regolazione della temperatura nominale lato sinistro | Display (6) |
Tasto "MAX COOL" (11) | Potenza ventilatore 100 % temperatura "freddo massimo" | LED integrato, display (6) |
Disposizione
L'apparecchiatura di controllo e di comando climatizzatore automatico si trova nella plancia portastrumenti.
Funzione
L'apparecchiatura di controllo e di comando climatizzatore automatico ha le seguenti funzioni:
Lettura di sensori e segnali
Valutazione delle grandezze d'ingresso
Attivazione dei componenti
Lettura di sensori e segnali
Le grandezze in ingresso vengono letti tramite i seguenti collegamenti:
Cavo diretto
LIN del climatizzatore (LIN B8)
CAN abitacolo (CAN B)
Cavo diretto
I segnali dei seguenti sensori vengono letti tramite un cavo diretto:
Sensore di temperatura abitacolo (B10/4)
Sensore di temperatura dell'evaporatore (B10/6)
Sensore di temperatura dell'aria in uscita diffusore laterale lato sinistro (B10/31)
Sensore di temperatura dell'aria in uscita diffusore laterale lato destro (B10/32)
Sensore di temperatura dell'aria in uscita diffusore nel vano piedi lato anteriore sinistro (B10/35)
Sensore di temperatura dell'aria in uscita diffusore nel vano piedi lato anteriore destro (B10/36)
Sensore solare (B32/3)
Sensore di temperatura dell'abitacolo con ventilatore integrato (N70/3b1)
LIN climatizzatore
I segnali del sensore di umidità e di temperatura abitacolo (B82) (con codice (B03) Funzione ECO start/stop nel tipo 207.3 a partire dal 1.12.09, tipo 207.4) vengono letti tramite il LIN del climatizzatore.
CAN abitacolo
I seguenti segnali vengono letti ad esempio attraverso il CAN dell'abitacolo:
Velocità del veicolo (dallo strumento combinato (A1))
Stato del sistema di comando vocale (SBS) (dall'autoradio con sistema di navigazione satellitare (A2/56) con codice (511) Audio 50 APS con cambia-DVD o dall'unità di comando COMAND (A40/3) con codice (512) COMAND APS con cambia-DVD o con codice (527) COMAND APS con lettore DVD singolo (con navigazione))
Temperatura del liquido di raffreddamento (dalla centralina di comando CDI (N3/9) (con motore diesel) o dalla centralina di comando ME (N3/10) (con motore a benzina))
Pressione del fluido refrigerante (dalla centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato anteriore (N10/1))
Temperatura esterna (dalla centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato anteriore)
Numero di giri del motore (dalla centralina di comando CDI (con motore diesel) o dalla centralina di comando ME (con motore a benzina))
Stato del morsetto 15 (dalla centralina di comando blocchetto di accensione elettronico (N73))
Le funzioni risultanti sono descritte nelle rispettive descrizioni del funzionamento (vedi schema a blocchi o schema di funzionamento).
Valutazione delle grandezze d'ingresso
Le grandezze di ingresso lette vengono valutate dal microprocessore integrato e i componenti interessati vengono attivati.
Attivazione dei componenti
L'attivazione dei componenti avviene tramite i seguenti cavi:
Cavo diretto
LIN climatizzatore
CAN abitacolo
Cavo diretto
Il regolatore della ventola (A32n1) viene attivato tramite un cavo diretto.
LIN climatizzatore
I seguenti componenti vengono attivati tramite il LIN del climatizzatore:
Servomotore sportello dell'aria esterna/aria di ricircolo (M2/5)
Servomotore sportello dell'aria miscelata lato sinistro (M2/6)
Servomotore sportello dell'aria miscelata lato destro (M2/7)
Servomotore sportello di sbrinamento (M2/16)
Servomotore sportello di distribuzione aria (M16/22)
Riscaldatore supplementare PTC (R22/3) (con motore diesel)
CAN abitacolo
I segnali vengono inviati dall'apparecchiatura di controllo e di comando climatizzatore automatico attraverso il CAN dell'abitacolo.
Le funzioni risultanti sono descritte nelle rispettive descrizioni del funzionamento (vedi schema a blocchi o schema di funzionamento).