Circuito del fluido refrigerante climatizzatore automatico - Funzionamento

P83.40-4471-06

1 Condensatore

2 Serbatoio del liquido

3 Valvola di espansione

4 Scambiatore di calore raffreddamento batteria (chiller)

B12 Trasduttore pressione del fluido refrigerante

B12/2 Sensore di pressione a monte del compressore del fluido refrigerante

N19/2 Centralina di comando compressore del fluido refrigerante

Y19/3 Valvola di intercettazione evaporatore

Y97 Valvola di espansione raffreddamento batteria

Presupposto per il funzionamento - Generalità

 Climatizzatore inserito

Circuito del fluido refrigerante climatizzatore automatico - Generalità

Il circuito del fluido refrigerante genera il freddo necessario per la climatizzazione dell'abitacolo, facendo passare il fluido refrigerante dallo stato fluido allo stato gassoso.

Le funzioni raffreddamento batteria e climatizzazione dell'abitacolo possono essere eseguite separatamente.

Tramite la valvola di intercettazione evaporatore il fluido refrigerante viene fatto fluire nell'evaporatore della scatola del climatizzatore. L'attivazione della valvola di intercettazione evaporatore avviene per mezzo dell'apparecchiatura di controllo e di comando KLA comfort (N22/7).

Tramite la valvola di espansione raffreddamento batteria il fluido refrigerante viene fatto fluire nello scambiatore di calore raffreddamento batteria (chiller).

 Informazioni dettagliate sul raffreddamento batteria sono riportate nella descrizione delle funzioni separata

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Il circuito del fluido refrigerante climatizzatore automatico è costituito essenzialmente dai componenti seguenti:

- Centralina di comando compressore del fluido refrigerante

- Condensatore

- Serbatoio del liquido (deumidificatore)

- Valvola di espansione

- Evaporatore

- Tubazioni flessibili e rigide

I singoli componenti del circuito fluido refrigerante sono reciprocamente collegati attraverso tubazioni flessibili e rigide e formano un sistema chiuso.

Il circuito del fluido refrigerante climatizzatore automatico è costituito dai seguenti componenti funzionali:

 Svolgimento della funzione lato alta pressione

 Svolgimento della funzione lato bassa pressione

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Svolgimento della funzione lato alta pressione

Il compressore del fluido refrigerante aspira il refrigerante gassoso freddo dall'evaporatore, lo comprime, per cui esso si riscalda, e lo convoglia nel condensatore. Il fluido refrigerante compresso e bollente viene raffreddato nel condensatore dall'aria esterna di passaggio. Al raggiungimento del punto di rugiada, condizionato dalla pressione, il fluido refrigerante si condensa e modifica il proprio stato da gassoso a fluido.

Il fluido refrigerante, completamente liquefatto, affluisce infine nel serbatoio del liquido (deumidificatore). All'attraversamento del serbatoio del liquido, al fluido refrigerante viene sottratta l'umidità ed esso viene depurato da impurità chimiche e meccaniche, per proteggere i componenti collegati a valle. Il fluido refrigerante pulito fluisce quindi verso la valvola di espansione. Qui il fluido refrigerante liquido, sottoposto a un'elevata pressione, viene iniettato nell'evaporatore.

L'attivazione del compressore del fluido refrigerante avviene su richiesta dell'apparecchiatura di controllo e di comando.

L'apparecchiatura di controllo e di comando invia la richiesta tramite il CAN dell'abitacolo (CAN B), la centralina di comando gateway veicolo (N93/4) e il CAN veicolo elettrico (CAN V) alla centralina di comando compressore del fluido refrigerante.

Svolgimento della funzione lato bassa pressione

Il fluido refrigerante liquido si dilata nell'evaporatore e modifica nuovamente il proprio stato di aggregazione da liquido a gassoso. Il calore necessario per l'evaporazione viene sottratto all'aria che attraversa le alette del radiatore, per cui l'aria si raffredda.

Il refrigerante ora nuovamente del tutto gassoso viene aspirato e compresso dal compressore del fluido refrigerante.

 Per evitare la formazione di ghiaccio sull'evaporatore, se la temperatura dell'evaporatore scende al di sotto di un determinato valore la centralina di comando compressore del fluido refrigerante viene disinserita. La temperatura sull'evaporatore viene rilevata tramite la sonda termica evaporatore (B10/6).