gf8340p2004mcc

Regolazione climatizzatore automatico - Funzionamento

Tipo gf · tema 83.40 · versione 0102 · 2012-04-10

Valido per: TIPO 451.3 /4 (tranne 451.391 /491) con CODICE (I01) Climatizzatore Plus

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 83 Climatizzazione › 83.40 Impianto di climatizzazione automatico — Serie 451 (modelli 300, 301, 330, 331, 332, 333, 334, 380, 390, 392, 400, 401, 431, 432, 433, 480, 490, 492)

GF83.40-P-2004MCC

Regolazione climatizzatore automatico - Funzionamento

15.3.12

TIPO 451.3 /4 (tranne 451.391 /491) con CODICE (I01) Climatizzatore Plus

Regolazione climatizzatore automatico - Funzionamento

P83.40-3745-06

Tipo 451 (tranne 451.390/490) e senza codice (494) Versione per gli USA

1 Temperatura aria esterna

2 Attivazione sportello aria miscelata/sportello aria ricircolo

3 Temperatura evaporatore

4 Pressione fluido refrigerante

5 Temperatura liquido di raffreddamento

6 Richiesta riscaldatore supplementare
(con motore 660.9)

7 Alimentazione elettrica riscaldatore supplementare
(con motore 660.9)

8 Richiesta compressore fluido refrigerante

9 Attivazione compressore fluido refrigerante

10 Stato compressore fluido refrigerante

11 Segnalazione conferma posizione dello sportello aria miscelata

A1 Strumento combinato

A9 Compressore fluido refrigerante

B10/6 Sonda termica evaporatore

B11/4 Sonda termica del liquido di raffreddamento

B12 Trasduttore pressione del fluido refrigerante

B14 Sonda termica per l'indicazione della temperatura esterna

M16/8 Attuatore sportello aria miscelata

M39 Servomotore sportello aria di ricircolo

N3/9 Centralina di comando CDI (per motore 660.9)

N3/10 Centralina di comando ME (per motore 132.9)

N10/10 Centralina di comando SAM

N14/2 Stadio finale di incandescenza (con motore 660.9)

N23 Apparecchiatura di comando riscaldamento/climatizzatore

R22 Riscaldatore supplementare PTC (con motore 660.9)

CAN C CAN vano motore

LIN A LIN Common Rail Direct Injection (CDI)
(con motore 660.9)

Regolazione climatizzatore automatico - Funzionamento

P83.40-3876-06

Tipo 451(tranne 451.390/490) e con codice (494) Versione per gli USA

1 Temperatura aria esterna

2 Attivazione sportello aria miscelata/sportello aria ricircolo

3 Temperatura evaporatore

4 Pressione fluido refrigerante

5 Temperatura liquido di raffreddamento

8 Richiesta compressore fluido refrigerante

9 Attivazione compressore fluido refrigerante

10 Stato compressore fluido refrigerante

11 Segnalazione conferma posizione dello sportello aria miscelata

A1 Strumento combinato

A9 Compressore fluido refrigerante

B10/6 Sonda termica evaporatore

B11/4 Sonda termica del liquido di raffreddamento

B12 Trasduttore pressione del fluido refrigerante

B14 Sonda termica per l'indicazione della temperatura esterna

M16/8 Attuatore sportello aria miscelata

M39 Servomotore sportello aria di ricircolo

-----------------------------------------------------------------------------------------

N3/10 Centralina di comando ME

N10/10 Centralina di comando SAM

N23 Apparecchiatura di comando riscaldamento/climatizzatore

CAN C CAN vano motore

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Regolazione climatizzatore automatico - Funzionamento

P83.40-4713-06

Tipo 451.390/490

1 Temperatura aria esterna

2 Attivazione sportello aria miscelata/sportello aria ricircolo

3 Temperatura evaporatore

8 Richiesta compressore fluido refrigerante

9 Attivazione compressore fluido refrigerante

11 Segnalazione conferma posizione dello sportello aria miscelata

12 Pressione del fluido refrigerante a monte del compressore

13 Pressione del fluido refrigerante a monte del condensatore

14 Temperatura del liquido di raffreddamento 1 trasmissione

15 Temperatura del liquido di raffreddamento 2 batteria

16 Stato compressore del fluido refrigerante elettrico

A1 Strumento combinato

A9/6 Compressore del fluido refrigerante elettrico

B10/6 Sonda termica evaporatore

B11 Sonda termica del liquido di raffreddamento 1 azionamento

B12 Trasduttore pressione del fluido refrigerante

B12/1 Trasduttore pressione del fluido refrigerante 2

B14 Sonda termica per l'indicazione della temperatura esterna

-----------------------------------------------------------------------------------------

M16/8 Attuatore sportello aria miscelata

M39 Servomotore sportello aria di ricircolo

N23 Apparecchiatura di comando riscaldamento/climatizzatore

N127 Centralina di comando organi della trasmissione

CAN C CAN vano motore

LIN EV LIN veicolo elettrico

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Funzionamento

La regolazione del climatizzatore automatico ha luogo tramite l'apparecchio di comando riscaldamento/climatizzatore, collegato via CAN vano motore all'impianto elettronico del veicolo. Questo consente una regolazione ottimale del climatizzatore in funzione di tutti i segnali letti.

Inoltre ha luogo un adattamento della gestione del motore all'assorbimento di potenza del compressore del fluido refrigerante (tranne tipo 451.390/490) o l'adattamento della gestione dell'energia all'assorbimento di potenza del compressore del fluido refrigerante elettrico
(nel tipo 451.390/490).

Le seguenti informazioni vengono lette direttamente dall'apparecchiatura di comando riscaldamento / climatizzatore:

Temperatura dell'evaporatore, rilevata dalla sonda termica evaporatore

Pressione del fluido refrigerante a monte del compressore, rilevata dal trasduttore pressione del fluido refrigerante 2
(nel tipo 451.390/490)

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Pressione del fluido refrigerante a monte del condensatore, rilevata dal trasduttore pressione del fluido refrigerante

Temperatura abitacolo, rilevata dal sensore della temperatura interna integrato nell'apparecchio di comando riscaldamento/climatizzatore (N23b1)

Segnalazione di conferma posizione dall'attuatore sportello dell'aria miscelata

Le seguenti informazioni vengono trasmesse via CAN vano motore all'apparecchio di comando riscaldamento/climatizzazione:

Temperatura esterna dallo strumento combinato

Temperatura del liquido di raffreddamento dalla centralina di comando CDI o
centralina di comando ME (tranne tipo 451.390/490)

Temperatura del liquido di raffreddamento trasmissione e batteria dalla centralina di comando organi della trasmissione (nel tipo 451.390/490)

Stato compressore del fluido refrigerante
(tranne tipo 451.390/490)

Stato compressore del fluido refrigerante elettrico
(nel tipo 451.390/490)

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I seguenti componenti vengono attivati direttamente dall'apparecchiatura di comando riscaldamento / climatizzatore:

Attuatore sportello aria miscelata

Servomotore sportello aria di ricircolo

I seguenti componenti vengono attivati via CAN vano motore dall'apparecchio di comando riscaldamento/climatizzatore:

Compressore del fluido refrigerante tramite la centralina di comando SAM
(tranne tipo 451.390/490)

Riscaldatore supplementare PTC tramite lo stadio finale delle candelette ad incandescenza (tranne tipo 451.390/490)

Il compressore del fluido refrigerante elettrico
(nel tipo 451.390/490) viene attivato dalla centralina di comando organi della trasmissione tramite il LIN veicolo elettrico. L'apparecchio di comando riscaldamento/climatizzatore trasmette le richieste specifiche tramite il CAN vano motore alla centralina di comando organi della trasmissione.

Per evitare danni, il compressore del fluido refrigerante o il compressore del fluido refrigerante elettrico viene disinserito, se la pressione del fluido refrigerante supera i 28 bar.

Strumento combinato - Descrizione del componente

A1

* non per gli USA

GF54.30-P-6000MCC

* solo per USA

GF54.30-P-6000MCU

Compressore del fluido refrigerante - Descrizione del componente

A9

Tipo 451 (tranne 451.390/490)

* non per gli USA

GF83.55-P-2108MCC

Tipo 451 (tranne 451.390/490)

* solo per USA

GF83.55-P-2108MCC

Compressore del fluido refrigerante elettrico - Descrizione del componente

A9/6

nel tipo 451.390/490

GF83.55-P-2110ED

Sonda termica evaporatore - Descrizione del componente

B10/6

GF83.57-P-2126MCC

Sonda termica liquido di raffreddamento - Descrizione del componente

B11/4

Per il motore 132.9

GF07.04-P-6040MCC

Per il motore 660.9

GF07.04-P-6040MCD

Sonda termica circuito a bassa temperatura - Descrizione dei componenti

B11

nel tipo 451.390/490

GF54.10-P-3104ED

Trasduttore pressione del fluido refrigerante - Descrizione del componente

B12

GF83.40-P-2193MCC

Trasduttore pressione del fluido refrigerante 2 - Descrizione del componente

B12/1

nel tipo 451.390/490

GF83.40-P-2193ED

Sonda termica aria esterna - Descrizione del componente

B14

GF83.57-P-4000MCC

Descrizione dei componenti dei servomotori

M16/8, M39

GF83.10-P-2201MCC

Centralina di comando CDI - Descrizione del componente

N3/9

Per il motore 660.9

* non per gli USA

GF07.16-P-6000MCC

Centralina di comando ME - Descrizione del componente

N3/10

Per il motore 132.9

* non per gli USA

GF07.61-P-6000MCC

Per il motore 132.9

* solo per USA

GF07.61-P-6000MCU

Centralina di comando SAM - Descrizione del componente

N10/10

* non per gli USA

GF54.21-P-4157MCC

* solo per USA

GF54.21-P-4157MCU

Stadio finale di incandescenza - descrizione

N14/2

Per il motore 660.9

* non per gli USA

GF15.20-P-2105MCC

Apparecchiatura di comando riscaldamento/climatizzatore - Descrizione del componente

N23

* non per gli USA

GF83.40-P-3001MCD

* solo per USA

GF83.40-P-3001MCU

Centralina di comando regolazione di marcia - Descrizione del componente

N127

nel tipo 451.390/490

GF08.20-P-5001ED

Riscaldatore supplementare PTC - Descrizione del componente

R22
Per il motore 660.9

GF83.70-P-4063MCC

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