Regolazione automatica del riscaldamento - Funzionamento

Funzionamento

La regolazione della regolazione automatica del riscaldamento avviene principalmente in modo meccanico. L'unità di comando centrale per la regolazione del riscaldamento è l'apparecchiatura di comando riscaldamento/climatizzatore (N23). La manopola distribuzione dell'aria consente di regolare quali diffusori di ventilazione debbano distribuire l'aria nell'abitacolo. Tramite il regolatore a cursore preselezione temperatura viene regolata l'intensità del riscaldamento dell'aria. Lo scambiatore di calore del riscaldamento, collocato nel flusso d'aria del ventilatore, cede il calore del liquido di raffreddamento al flusso d'aria. L'intensità del flusso d'aria viene regolata con l'interruttore del ventilatore (S98/1) sull'apparecchiatura di comando riscaldamento/climatizzatore. La centralina di comando SAM (N10/10) legge l'interruttore del ventilatore e alimenta quindi con corrente elettrica il motorino del ventilatore (M2).

Veicoli con motore 660.9

Se con il regolatore a cursore viene richiesto maggior calore di quanto lo scambiatore di calore del riscaldamento sia in grado di fornire, quest'ultimo viene supportato nella sua funzione dal riscaldatore supplementare PTC (R22). Il riscaldatore supplementare PTC è disposto a valle dello scambiatore di calore del riscaldamento nel flusso d'aria del ventilatore e viene alimentato con corrente elettrica dallo stadio finale delle candelette ad incandescenza (N14/2) in funzione alla potenza di riscaldamento richiesta.