Circuito di riscaldamento - Funzionamento

N83.20-2223-79

16 Scambiatore di calore per riscaldamento frontale

21 Serbatoio di compensazione liquido di raffreddamento

22 Pompa dell'acqua

23 Termostato

24 Radiatore

M Motore

M13/5 Pompa di circolazione acqua calda

Y19/2 Valvola acqua

A Ritorno acqua di riscaldamento

B Mandata acqua di riscaldamento

C Tubazione di sfiato

D Mandata liquido di raffreddamento

E Ritorno liquido di raffreddamento

Il circuito di riscaldamento è collegato al circuito di raffreddamento del motore (M).

Al circuito di raffreddamento sono collegati i componenti seguenti:

 Serbatoio di compensazione per liquido di raffreddamento (21)

 Pompa dell'acqua (22)

 Termostato (23)

 Radiatore (24)

 Motore (M)

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Lo scambiatore di calore per riscaldamento frontale (16), la pompa di circolazione dell'acqua del riscaldamento (M13/5) e la valvola acqua (Y19/2) sono collegati al circuito di riscaldamento.

Il circuito di raffreddamento viene suddiviso nelle sezioni seguenti:

 Mandata liquido di raffreddamento (D)

 Ritorno liquido di raffreddamento (E)

 Mandata acqua di riscaldamento (B)

 Ritorno acqua di riscaldamento (A)

 Tubazione di sfiato (C)

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Nella fase di riscaldamento e nella modalità normale del motore (M) il liquido di raffreddamento viene convogliato dalla pompa dell'acqua (22) attraverso la mandata del liquido di raffreddamento (D) ai condotti del liquido di raffreddamento del motore (M). Nei condotti del liquido di raffreddamento del motore (M) il liquido di raffreddamento viene riscaldato. Finché non viene raggiunta una determinata temperatura del liquido di raffreddamento, il termostato (23) resta chiuso. Con termostato chiuso (23) affluisce nello scambiatore di calore per riscaldamento frontale (16) una piccola quantità di liquido di raffreddamento attraverso la pompa di circolazione dell'acqua del riscaldamento (M13/5), integrata nella mandata dell'acqua di riscaldamento (B). La quantità di liquido di raffreddamento viene regolata dalla valvola dell'acqua (Y19/2), in base all'attivazione dell'apparecchiatura di comando del climatizzatore (S98). Dallo scambiatore di calore per riscaldamento frontale (16) il liquido di raffreddamento riaffluisce attraverso il ritorno dell'acqua di riscaldamento (A) nella mandata del liquido di raffreddamento (D). Il resto del liquido di raffreddamento perviene dal termostato chiuso (23) attraverso il ritorno del liquido di raffreddamento (E) al radiatore (24) e da qui tramite la pompa acqua (22) ritorna nella mandata del liquido di raffreddamento (D).

Appena il liquido di raffreddamento ha raggiunto una determinata temperatura, il termostato (23) si apre e convoglia una quantità definita di liquido di raffreddamento allo scambiatore di calore per riscaldamento frontale (16) attraverso la pompa di circolazione dell'acqua del riscaldamento (M13/5), integrata nella mandata dell'acqua di riscaldamento (B). La quantità di liquido di raffreddamento viene regolata dalla valvola dell'acqua (Y19/2), in base all'attivazione dell'apparecchiatura di comando del climatizzatore (S98). Dallo scambiatore di calore per riscaldamento frontale (16) il liquido di raffreddamento viene riconvogliato attraverso il ritorno dell'acqua di riscaldamento (A) nella mandata del liquido di raffreddamento (D).

Una quantità definita di liquido di raffreddamento viene anch'essa riconvogliata tramite il ritorno del liquido di raffreddamento (E) al radiatore (24) e da qui tramite la pompa dell'acqua (22) ritorna nella mandata del liquido di raffreddamento (D).

Il serbatoio di compensazione liquido di raffreddamento (21) compensa eventuali perdite del liquido di raffreddamento nel circuito di raffreddamento attraverso la mandata del liquido di raffreddamento (D), mantenendo il liquido di raffreddamento riscaldato in pressione costante.

Il liquido di raffreddamento eccessivo convogliato ritorna dal radiatore (24) al serbatoio di compensazione liquido (21) tramite la tubazione di sfiato (C).