Chiamata di soccorso per taxi, funzionamento

 Per i controlli del funzionamento della chiamata di emergenza taxi esiste un procedimento assegnato!

Panoramica

Per minimizzare il pericolo di aggressione o, a fatto compiuto, le conseguenze per il tassista, viene offerto il sistema di chiamata di emergenza taxi. Sulla base della chiamata di emergenza automatica TELE AID, questo sistema ha lo scopo di mettere a disposizione un sistema ampliato dei tassisti. Entrambi i sistemi, la chiamata di soccorso automatica TELE AID e la chiamata di emergenza taxi, si basano sullo stesso apparecchio e sullo stesso principio di funzionamento. Pertanto, in questo capitolo e nel capitolo seguente si descrivono esclusivamente le funzioni supplementari o modificate del sistema di chiamata di emergenza taxi.

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La chiamata di emergenza taxi consente al tassista di trasmettere un allarme inosservato premendo un pulsante installato in un punto nascosto in caso di aggressione o in una situazione di pericolo generale. Si parla di un allarme inosservato (al contrario di un impianto di allarme di emergenza), in quanto l'attivazione di emergenza non è percepibile dai passeggeri. Su un'interfaccia seriale della centralina di comando della chiamata di soccorso viene messa a disposizione la posizione GPS. Per il tassista aggredito, un "allarme inosservato" comporta una notevole riduzione del pericolo di escalazione nel veicolo. Dopo che il tassista ha premuto il pulsante di attivazione dell'impianto di allarme di emergenza (S62/6), i dati di chiamata di emergenza vengono trasmessi per servizio messaggi brevi (SMS) alla centrale di assistenza per chiamate di emergenza insieme al codice di identificazione del veicolo ed alle coordinate di posizione (GPS). A differenza della chiamata di emergenza automatica e manuale, per la chiamata di emergenza taxi per l'inseguimento del veicolo viene trasmesso il messaggio di posizione ad intervalli di 45 secondi (funzione di Tracking).

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Nella centrale di assistenza per chiamate di emergenza, le coordinate GPS vengono trasformate in informazioni geografiche, i dati specifici del veicolo completati con i dati specifici contenuti in una banca dati ed informata la centrale di assistenza per chiamate di emergenza (stazione di polizia). Grazie al collegamento immediato con la polizia, il soccorso per il tassista minacciato può avvenire in maniera sicura e rapida.

L'ufficiale di polizia operante nella stazione ha ora la possibilità di ascoltare quanto avviene nel veicolo per poter valutare meglio la situazione. Lo svolgimento di principio della chiamata di emergenza taxi può essere desunto dalla seguente tabella.

>Le seguenti caratteristiche si differenziano da TELE AID:

 È installato anche un tasto di attivazione dell'impianto di allarme di emergenza (S62/6). Il tasto è collegato alla centralina di comando del sistema di chiamata di emergenza (TELE AID, A35/8) attraverso la centralina di comando multifunzione per veicoli speciali MSS (N26/9).

 La centralina di comando del sistema di chiamata d'emergenza (TELE AID, A35/8) possiede un insieme di programmi ampliato.

Svolgimento della chiamata di emergenza taxi

Lo svolgimento della chiamata di emergenza taxi è simile allo svolgimento della chiamata di emergenza automatica o manuale (TELE AID).

Se un tassista si sente minacciato, con un tasto di attivazione dell'impianto di allarme di emergenza (S62/6) installato in un punto nascosto può attivare una chiamata di emergenza taxi inosservata.

Dopo la trasmissione della chiamata di emergenza il telefono viene inizializzato di nuovo, in modo che la centralina di comando del sistema di chiamata d'emergenza (TELE AID, A35/8) possa assumere da sola il controllo del telefono. L'inizializzazione del telefono causa le seguenti reazioni:

tutti i collegamenti vengono chiusi,

nuovi collegamenti non possono essere instaurati mediante l'handset,

attivazione del telefono se all'attivazione della chiamata di soccorso era spento,

durante la chiamata di soccorso il telefono non può essere spento con l'handset.

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Il telegramma di dati generato dalla centralina di comando del sistema di chiamata d'emergenza (TELE AID, A35/8) con un riconoscimento del veicolo (ad esempio numero di autotelaio) e la posizione del veicolo (coordinate GPS) viene trasmesso alla centrale di assistenza per chiamate di emergenza. Qui la posizione del taxi aggredito viene rappresentata su una carta stradale e l'identificazione del veicolo viene completata di dati specifici del veicolo (ad esempio tipo di veicolo, targa ufficiale, centrale taxi, ecc.) prelevati da una banca dati.

Il completo messaggio di chiamata di emergenza viene inoltrato alla stazione di polizia. Per evitare l'escalazione della situazione, l'instaurazione del collegamento audio tramite la centralina di comando del sistema di chiamata d'emergenza (TELE AID, A35/8) ed il collegamento instaurato non deve essere percepibile per gli occupanti del veicolo.

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Ciò significa, tra l'altro, che

la selezione del numero di telefono si svolge silenziosamente,

non si sentono né i toni di chiamata né il tono di libero,

la visualizzazione del display del telefono non cambia e il volume dell'autoradio

eventualmente accesa non si abbassa né scompare (funzione Mute).

Il completo messaggio di chiamata di emergenza ed il collegamento audio instaurato dalla centralina di comando del sistema di chiamata d'emergenza (TELE AID, A35/8) con la centrale di assistenza per chiamate di emergenza vengono inoltrati direttamente alla stazione di polizia di zona. Inoltre nel veicolo viene attivato l'impianto viva voce in modo che l'agente di polizia possa ascoltare quanto avviene nel veicolo. Questo procedimento consente all'ufficiale di polizia di rendersi conto e di valutare meglio la situazione.

Per l'inseguimento del veicolo, dopo l'attivazione dell'allarme la centralina di comando del sistema di chiamata d'emergenza (TELE AID, A35/8) trasmette ad intervalli regolari di 45 secondi la posizione attuale del veicolo alla centrale di assistenza per chiamate di emergenza (tracking). Sulla base della valutazione della situazione e dei dati ricevuti, l'ufficiale di polizia può infine adottare i provvedimenti del caso. La chiamata di emergenza taxi viene terminata o con un messaggio conclusivo (terminazione) della centrale di assistenza per chiamate di emergenza oppure automaticamente dopo un periodo di tempo prestabilito.