Modalità di navigazione - Funzionamento

Tramite il sistema di navigazione vengono determinate la posizione del veicolo, la direzione di marcia e la distanza dalla località (dopo aver digitato la destinazione). Con il sistema di navigazione vengono calcolati i dati per il raggiungimento della destinazione (guida a destinazione). Il sistema di navigazione viene attivato premendo il tasto "NAVI" sull'unità di comando, controllo e visualizzazione COMAND (A40/3). Nell'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3) è integrato un computer di navigazione per la lettura dei dati cartografici digitali.

 Se il CD di navigazione non è inserito nel display a colori a cristalli liquidi (LCD) dell'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3) viene visualizzato il messaggio "Inserire, per favore, il CD di navigazione, tipo DX". Questa avvertenza ha lo scopo di assicurare che l'utente inserisca il CD di navigazione corretto.

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Immissione del luogo di destinazione

L'immissione del luogo di destinazione ha luogo con guida da menu tramite l'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3) e viene elaborata dal computer di navigazione integrato.

L'unità di comando, controllo e visualizzazione COMAND (A40/3) offre le seguenti possibilità per la digitazione della destinazione:

 digitazione dell'indirizzo

 Memoria destinazione

 destinazioni attraverso carta stradale

 Destinazioni speciali (p. es. stazione, aeroporto ecc.)

 per mezzo della guida

 Ultime destinazioni

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Il completamento dinamico

Il completamento dinamico in fase di digitazione è realizzato in caso di immissione manuale del luogo di destinazione. Nel corso dell'immissione della destinazione, con la digitazione assistita (speller) vengono completate le lettere mancanti da un elenco disponibile. I caratteri completati sono a sfondo nero. La cancellazione avviene riga per riga.

Determinazione della posizione

L'unità di comando, controllo e visualizzazione COMAND (A40/3) calcola progressivamente il posizionamento del veicolo sulla base delle tecniche seguenti:

 Posizionamento di base (posizionamento stimato)

 determinazione della posizione con GPS (Global Positioning System)

 determinazione della posizione sulla base di carte stradali

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Il computer di navigazione, integrato nell'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3), calcola la posizione più probabile del veicolo, confrontando costantemente i risultati di localizzazione, risultanti dai 3 procedimenti seguenti:

Calcolo del percorso

Il calcolo del percorso avviene nel computer di navigazione dell'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3) in seguito all'immissione della destinazione o automaticamente in caso di scostamento dal percorso proposto. Con la guida a destinazione dinamica il calcolo del percorso viene influenzato automaticamente con il coinvolgimento di informazioni sul traffico tramite il sintonizzatore multiplex FM integrato in combinazione con un box esterno media 3 VICS (Vehicle Information and Communication System), disponibile su richiesta, ma necessario per il funzionamento. Il percorso calcolato viene memorizzato nel computer di navigazione dell'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3).

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Guida a destinazione

Dopo che il computer di navigazione dell'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3) ha eseguito il calcolo del percorso, viene avviato la guida a destinazione. Per la guida a destinazione grafica si può scegliere tra 3 tipi di visualizzazione diversi:

 per mezzo della carta stradale

 per mezzo della carta stradale e rappresentazione simbolica di punti di svolta

 solo per mezzo della rappresentazione simbolica (simboli di conduzione a destinazione)

Si può passare liberamente tra 3 tipi di rappresentazione. Il sistema di guida a destinazione viene supportato notevolmente dall'emissione vocale dagli altoparlanti del veicolo.