Esercizio di navigazione - Funzionamento

Premesse per il funzionamento

 Stato "mors. 15 ON"

 L'unità di comando COMAND (A40/3) è attivata con il pulsante "ON" (A40/9s6) sull'unità di comando centrale, lato anteriore (A40/9)

 Menu "Navi" selezionato

 Nessun guasto nel sistema di antenne Global Positioning System (GPS)

Generalità

La modalità di navigazione è una funzione di assistenza, concepita per agevolare il raggiungimento della destinazione, senza distrarre il conducente dalla circolazione del traffico. Ciò avviene nel seguente modo:

- programmazione rotta, calcolo del percorso e guida a destinazione

- Istruzioni visive di marcia a forma di pittogrammi

- zoom incroci

- raccomandazioni acustiche sulla marcia

- visualizzazione di cartine di navigazione

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Con l'ausilio del sistema di navigazione viene determinata la posizione del veicolo nonché la direzione e la distanza dalla località di destinazione. Il sistema di navigazione è costituito anche da numerose sottofunzioni:

 Ciclo di funzionamento della modalità navigazione - Generalità

 Determinazione della posizione e guida a destinazione

 Percorso guidato con emissione vocale

Le funzioni parziali "Localizzazione e guida a destinazione" e "Percorso guidato con emissione vocale"sono descritte in documenti separati.

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Avvertenze per l'uso

Il sistema di navigazione può essere comandato tramite i seguenti componenti:

- Pulsante di selezione veloce telefono/navigazione (40/9s5) sull'unità di comando centrale, lato anteriore

- sistema di comando vocale (SBS)

Ciclo di funzionamento della modalità navigazione - Generalità

I dati immessi per il raggiungimento del luogo di destinazione (guida a destinazione) vengono calcolati nel computer di navigazione, integrato nell'unità di comando COMAND. Il calcolo del percorso ha luogo con particolare riguardo delle impostazioni. Vengono calcolati e, quindi, visualizzati 5 percorsi:

- Percorso raccomandato

- Strade con pedaggio privilegiate

- Aggiramento di strade con pedaggio

- Percorso breve

- Percorso alternativo

L'utente può decidere di adottare uno dei percorsi ed avviare la guida a destinazione. Se il veicolo non mantiene l'itinerario calcolato, allora l'itinerario viene nuovamente calcolato. Se i valori ricalcolati sono plausibili per il sistema di navigazione, viene visualizzato l'itinerario modificato.

 Per ogni opzione di percorso si può applicare il percorso dinamico. Al riguardo il percorso viene calcolato con la centralina di comando VICS (A2/37) in base alle segnalazioni sul traffico.

Il comando vocale si realizza tramite il microfono dell'impianto viva voce (A67b1). La parola pronunciata viene convertita dal gruppo microfoni dell'impianto vivavoce in un segnale elettrico ed inviata all'unità di comando COMAND tramite un cavo diretto.