Attivazione automatica delle luci di marcia - Funzionamento

P82.10-4752-09

Illustrazione riferita al tipo 164.8 senza codice (849) Supporto ruota di scorta/ruota di scorta

1 Interruttore a manopola per luci in posizione "AUTO"

2 Il sensore di luce rileva lo stato "Oscurità"

3 Interruttore combinato in posizione luce anabbagliante o luce abbagliante "ON"

4 Regime di rotazione motore

5 luce di posizione ON

6 Anabbagliante ON (con codice (615) Gruppo ottico fari bi-xenon con luce orientabile integrata)

7 Tensione di accensione ausiliaria (con codice (615) Gruppo ottico fari bi-xenon con luce orientabile integrata)

8 Accensione faro allo xeno
(con codice (615) Gruppo ottico fari bi-xenon con luce orientabile integrata)

E1l1 Bobina elettromagnetica abbagliante sinistro
(con codice (615) Gruppo ottico fari bi-xenon con luce orientabile integrata)

E1n2 Dispositivo di accensione fari allo xeno (con codice (615) Gruppo ottico fari bi-xenon con luce orientabile integrata)

E1n4 Modulo di alimentazione fari allo xeno
(con codice (615) Gruppo ottico fari bi-xenon con luce orientabile integrata)

E2e1 Abbagliante destro

E2e2 Anabbagliante destro (senza codice (615) Gruppo ottico fari bi-xenon con luce orientabile integrata)

9 Luce illuminazione targa "ON"

10 ABBAGLIANTI ON

11 Anabbagliante ON (senza codice (615) Gruppo ottico fari bi-xenon con luce orientabile integrata)

12 Luce di posizione posteriore "ON"

B38/2 Sensore di pioggia/di luce

E1e1 Abbagliante sinistro

E1e2 Anabbagliante sinistro (senza codice (615) Gruppo ottico fari bi-xenon con luce orientabile integrata)

E1e3 Luce di posizione e luce di parcheggio, lato sinistro

E1e6 Luce d'ingombro laterale sinistra
(con  e )

E1e8 Faro allo xeno
(con codice (615) Gruppo ottico fari bi-xenon con luce orientabile integrata)

E2e3 Luce di posizione e luce di parcheggio, lato destro

E2e6 Luce d'ingombro laterale destra
(con  e )

E2e8 Faro allo xeno
(con codice (615) Gruppo ottico fari bi-xenon con luce orientabile integrata)

E2l1 Bobina elettromagnetica abbagliante destro
(con codice (615) Gruppo ottico fari bi-xenon con luce orientabile integrata)

E2n2 Dispositivo di accensione fari allo xeno (con codice (615) Gruppo ottico fari bi-xenon con luce orientabile integrata)

E2n4 Modulo di alimentazione fari allo xeno
(con codice (615) Gruppo ottico fari bi-xenon con luce orientabile integrata)

N70 Centralina di comando unità di comando sul tetto

N72/1 Centralina di comando pannello di comando superiore

N80 Modulo piantone sterzo

N93 Centralina di comando gateway centrale

S1 Interruttore a manopola per luci

S4 Interruttore combinato

X58 Presa AHV a 13 poli
(con codice (550) Dispositivo di traino senza  e )

X58/11 Presa AHV a 7 poli
(con codice (550) Dispositivo di traino con  e )

B bus Control Area Network Class B (abitacolo) (CAN-B)

C Bus Control Area Network-Bus classe C (vano motore) (CAN-C)

LIN Local Interconnect Network (LIN)

E3e2 Luce di posizione posteriore e retronebbia sinistro (per tipo 164.1)

E3e4 Luce di arresto lato sinistro (nel tipo 164.8)

E3e8 Luce di posizione posteriore, luce di ingombro laterale, luce di parcheggio, lato sinistro

E4e2 Luce di posizione posteriore e retronebbia destro (per tipo 164.1)

E4e4 Luce di arresto lato destro (nel tipo 164.8)

E4e8 Luce di posizione posteriore, luce di ingombro laterale, luce di parcheggio, lato destro

E19/3 Luce di illuminazione targa portellone posteriore lato sinistro

E19/4 Luce di illuminazione targa portellone posteriore lato destro

N3/9 Centralina di comando CDI (con motore diesel)

N3/10 Centralina di comando sistema iniezione benzina e accensione ME (con motore a benzina)

N10 Centralina di comando SAM anteriore

N10/8 Centralina di comando SAM, lato posteriore

Presupposti per il funzionamento

 Interruttore a manopola per le luci in posizione "AUTO"

 Trasmissione del segnale "Oscurità" tramite il sensore di pioggia/di luce

 N. di giri motore n > 300 /min per t > 2 s
(per luce allo xeno e abbagliante)

La centralina di comando unità di comando sul tetto rileva lo stato del sensore di pioggia/di luce e trasmette via CAN B il messaggio alla centralina di comando SAM, lato anteriore.

Funzione alla messa in marcia (in condizioni di oscurità)

A partire da mors. 15R ON ha luogo l'attivazione della luce di posizione.

Con mors. 61 ON avviene anche l'attivazione dell'anabbagliante.

In questo caso è possibile inserire l'abbagliante.

Funzione a fine marcia (in condizioni di oscurità)

L'anabbagliante (o l'abbagliante) viene disattivato al disinserimento del motore. Il disinserimento della luce di posizione avviene all'estrazione della chiave trasmittente (A8/1) tramite la centralina di comando EZS.

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Attivazione dell'illuminazione esterna

La centralina di comando SAM, lato anteriore, attiva i componenti seguenti in base all'allestimento:

 Luce di posizione e luce di parcheggio

 Anabbagliante

 Abbagliante

 Luce di ingombro laterale

 Modulo di alimentazione fari allo xeno

 Bobina elettromagnetica per abbagliante

La centralina di comando SAM, lato anteriore, trasmette via CAN B la richiesta di inserimento alla centralina di comando SAM, lato posteriore.

La centralina di comando SAM, lato posteriore, attiva i componenti seguenti in base all'allestimento:

 luce di posizione posteriore e retronebbia

 luce di arresto

 luce di posizione posteriore, luce di ingombro laterale, luce di parcheggio

 luce di illuminazione targa, portellone posteriore

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 luce di posizione posteriore del rimorchio
(con codice (550) Dispositivo di traino)

 luci di illuminazione targa del rimorchio
(con codice (550) Dispositivo di traino)

Funzionamento con impianto tergicristallo attivato

L'illuminazione esterna viene anch'essa inserita, se il tergicristallo funziona per t = 20 s ad un ciclo di tergitura di t < 6 s (nessun lavaggio o tergitura a sfioramento).

L'illuminazione esterna viene nuovamente disinserita, se:

 il ciclo di tergitura si arresta per > 20 s

 il mors. 15R viene disinserito

 l'impianto tergicristallo viene disattivato manualmente

 All'uscita da un tunnel scorrono dal tempo di inserimento
(t = 20 s) max. t = 10 s.