Nel Digital Data Bus (D2B) l'autoradio (A2) o l'unità di comando, visualizzazione e controllo COMAND (A40/3), nelle vetture con codice (352a) sistema di comando e di visualizzazione COMAND, è l'unità master e serve anche da interfaccia (gateway) con il CAN abitacolo (CAN-B). A tale scopo i segnali in entrata nell'unità master vengono trasformati in modo da poter essere trasmessi dal Digital Data Bus (D2B) al CAN abitacolo (CAN-B) e viceversa. Inoltre l'unità master svolge la funzione di temporizzatore, che dà il tempo, con il quale i settori di informazione (trama dati/frame) vengono trasmessi sul Digital Data Bus (D2B). Una trama di dati (frame) è costituita da 2 trame parziali (subframes). La sequenza di molte trame di dati comprende quindi le informazioni complete per il funzionamento senza disturbi dei componenti disposti sul Digital Data Bus (D2B).
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La trasformazione degli impulsi luminosi in segnali elettrici e viceversa avviene attraverso i diodi ottici di trasmissione e di ricezione, che sono integrati in ogni componente del sistema Digital Data Bus (D2B). I segnali elettrici vengono ricevuti o trasmessi dal chip del sistema Digital Data Bus (D2B) come "Protocollo D2B". Grazie alla sua elevata velocità di trasferimento il Digital Data Bus (D2B) può trasferire contemporaneamente segnali sorgente (segnali acustici) e dati di controllo (segnali di comando). I dati sorgente vengono trasferiti sincronicamente come blocchi di 32 bit nelle trame parziali (subframes). I dati di controllo vengono invece trasmessi asincronamente. Essi vengono spezzettati, rispettivamente 2 bit per ogni subframe, e ripartiti su diversi subframes. I dati di controllo sono provvisti rispettivamente di un indirizzo che indica per quale componente del Digital Data Bus (D2B) sono destinate le informazioni.
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Arrivati al componente di destinazione, i singoli pacchetti di dati vengono riuniti di nuovo nel componente e possono essere elaborati. Una trama di dati può così comprendere le informazioni più diverse (dati sorgente e dati di controllo di tutti i componenti che si trovano nel Digital Data Bus (D2B). I diodi di trasmissione e di ricezione ed il chip del sistema Digital Data Bus (D2B) vengono disinseriti, se non sono necessari, per abbassare la corrente di riposo (modo sleep).
Il disinserimento avviene immediatamente dopo aver disinserito l'unità master o con "Morsetto 15 OFF". Al riavvio per la trasmissione delle informazioni per via ottica il Digital Data Bus (D2B) può essere attivato attraverso i componenti oppure attraverso l'unità master con un segnale elettrico del cavo wake-up. Indipendentemente dal fatto che un'informazione sia destinata al componente o meno, essa riemette un segnale luminoso a piena intensità nel Digital Data Bus (D2B) (funzione repeater).
Documenti citati
- gf8200p2001q Funzionamento wake-up