Funzione Keyless Go

Il sistema Keyless Go (KG) consente l'accesso al veicolo "senza chiave". Il motore del veicolo viene avviato senza utilizzare la chiave trasmittente (A8/1).

È sufficiente avere con sé la chiave trasmittente Keyless Go.

Poiché il sistema Keyless Go (KG) appartiene all'equipaggiamento speciale, il veicolo può regolarmente funzionare con la normale chiave trasmittente e la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico (N73).

Con il veicolo fermo, il sistema Keyless Go (KG) viene interrotto inserendo la chiave trasmittente nella centralina di comando blocchetto di accensione elettronico. Con la chiave trasmittente inserita, non è possibile azionare la funzione Keyless Go.

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La centralina di comando Keyless Go (N69/5) è determinante per le seguenti posizioni. Tra tutti i componenti rilevanti ai fini della chiusura, la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico è la centralina di comando master ed è predominante rispetto alla centralina di comando Keyless Go.

Sbloccaggio

La vettura può essere sbloccata:

 Tirare ad una maniglia porta a piacere

(apertura globale o selettiva);

 Tirare la maniglia del portellone posteriore

(si apre solo il portellone posteriore).

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Bloccaggio

La vettura può essere bloccata:

 Azionamento dell'interruttore maniglia della porta anteriore sinistra (S17/19), interruttore maniglia della porta posteriore sinistra (S17/20), interruttore maniglia della porta anteriore destra (S17/21) o interruttore maniglia della porta posteriore destra (S17/22) sulla maniglia della porta esterna.

 Azionando il pulsante portellone posteriore Keyless Go (S62/21) sul portellone posteriore.

 La funzionalità del telecomando della chiusura centralizzata di serie (ZV) continua ad essere disponibile parallelamente alle funzioni Keyless Go (KG).

Nei veicoli con impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW) codice 551, l'impianto d'allarme antifurto-antiscasso (EDW) si comporta come lo sbloccaggio/bloccaggio della chiusura centralizzata con la chiave trasmittente.

Avviare e disinserire il motore

Questa funzione avviene mediante un pulsante di avviamento e arresto che si trova nella centralina di comando blocchetto di accensione elettronico.

Premendo il pulsante di avviamento e arresto Keyless Go nella centralina di comando blocchetto di accensione elettronico, è possibile avviare o spegnere il motore purché nell'abitacolo sia presente una chiave trasmittente Keyless Go.

 Dopo aver rilasciato il pulsante di avviamento e di arresto, è possibile avviare o arrestare il motore anche "normalmente" con la chiave trasmittente tramite la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico.

P80.61-2157-05

Settori determinazione posizione della chiave trasmittente

Nei seguenti settori viene determinata la posizione della chiave trasmittente e ne viene controllata la validità.

Settore circostante il veicolo

 Il settore esterno (A) viene coperto dall'antenna Keyless Go porta posteriore sinistra (A2/39).

 Il settore esterno (B) viene coperto dall'antenna Keyless Go porta posteriore destra (A2/41).

 Il settore esterno (C) viene coperto dall'antenna Keyless Go bagagliaio (A2/35).

Abitacolo

 Il settore interno del veicolo (D) viene coperto dall'antenna Keyless Go plancia portastrumenti (A2/60) e dell'antenna Keyless Go abitacolo (A2/61).

 I settori specchietti retrovisori esterni coprono le zone restanti (A, B e C).

Procedimento di determinazione della posizione

All'attivazione in un determinato ordine del sistema Keyless Go (KG), la chiave trasmittente richiede un messaggio dalle antenne.

Da tali messaggi la chiave trasmittente può rilevare la propria posizione rispetto al veicolo (diversa intensità del segnale) e comunicarla tramite il modulo antenna tetto (A2/93) alla centralina di comando Keyless Go.